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马暕

作品数:27 被引量:94H指数:6
供职机构:长安大学经济与管理学院更多>>
发文基金:国家社会科学基金中央高校基本科研业务费专项资金重庆市交通委员会交通科技计划项目更多>>
相关领域:经济管理交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 22篇期刊文章
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  • 1篇学位论文

领域

  • 19篇经济管理
  • 6篇交通运输工程
  • 1篇建筑科学

主题

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  • 2篇物流业
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  • 2篇货运
  • 2篇交通工程
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  • 2篇公路收费
  • 2篇公路收费站
  • 2篇公路运输
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  • 2篇高速公路收费
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机构

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作者

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传媒

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年份

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  • 1篇2003
  • 1篇2001
27 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
基于NSGA-Ⅱ的物流末端人员配置的多目标决策
2024年
研究同时考虑客户满意度和成本的物流末端配送环节中快递人员配置问题。在考虑到满意度和快递员的情况下,通过人员配置成本、惩罚成本和运输成本所构成的总成本最小和顾客满意度最大时的人员配置方案,并采用NSGA-Ⅱ算法在Python软件上求解物流末端配送问题,最后进行了案例分析。分析结果表明:所建立的物流末端人员配置和路径优化的多目标优化模型实现了人员配置、客户满意度和成本的优化,且能够在保证客户满意度的情况下降低人员成本。所提出的方案为物流末端快递人员配置的多目标优化问题提供了理论依据。
李翰章马暕
关键词:多目标优化客户满意度
复杂路网条件下高速公路收费费率计算方法被引量:11
2010年
首先分析复杂路网条件下高速公路收费费率的特征,并在阐述高速公路的理论最优收费费率可得性的基础上,结合高速公路交通量预测的步骤和特点,研究一种改进的高速公路收费费率制定的思路及方法,对方法中涉及到的广义交通阻抗进行修正,并对其涉及的参数赋值给予说明;然后借助随机用户均衡(SUE)配流算法完成交通流分配及收费费率制定所需数据序列的计算;最后,通过重庆市绕城高速公路收费费率的计算来进行实例验证。结果表明:复杂路网条件下存在高速公路的理论最优费率,用该方法可以较为准确地计算得到收费费率值。
王建伟付鑫马暕
关键词:交通工程高速公路收费费率交通阻抗
公路计重收费项目经济及社会效益评价被引量:5
2004年
以 10 4国道 (江苏宜兴段 )实施货车计重收费试点项目为背景 ,提出并定义了货车计重收费项目经济效益评价的内涵和外延 ,构造了经济评价的基本思路及步骤 。
马暕王健伟杨铭
关键词:公路管理计重收费公路运输养路费
高速公路服务区物流配送决策分析
物流配送是实现高速公路服务区提高服务质量的必要条件。论文从广东省高速公路服务区物流配送的现状出发,提出了服务区物流配送的原则和方法,并且运用里程节约法,优化服务区物流配送路径,确定服务区物流配送模式,从而提高服务区物流配...
王良勇马暕任冬玲
关键词:物流配送配送模式配送路径服务区
美国物流管窥被引量:6
2004年
1美国政府在物流发展中的作用 从总体上讲,美国物流业是依靠市场力量推动和逐步发展壮大的.但美国政府在构筑本国物流平台,营造积极和谐的物流环境方面所起的作用功不可没.联邦政府在法律总体框架下,为了发挥各州的比较优势,给予了各州充分的自主权,从而使各州在培育和发展本地物流市场时可根据自身特点出台各具特色的发展政策.这一政策思路可从得克萨斯联合(Alliance Texas)开发区的发展实例中得以印证.
马暕王炼丘建华
关键词:政府物流业保税区
构建我国综合运输体系亟待研究的若干理论问题被引量:2
2004年
文章从“计划经济模式向市场经济模式转轨的问题”、“‘功能’协调与经济协调的有机统一问题”等多方面分析了我国综合运输体系构建过程亟待研究和完善的理论问题 ,以期对我国综合运输体系的发展有所裨益。
马暕吴群琪
关键词:综合运输市场经济
高速公路收费站服务质量评价体系研究
在传统环境下的SERVQUAL模型基础上加以修正,识别出收费站服务质量的决定因素,从感知性、可靠性、反应性、移情性、认可度五个方面建立了评价高速公路收费站的指标体系。为了克服传统评价中指标权重确定方法的主观局限性,采用熵...
王建伟马暕刘琴苗继承
关键词:服务质量指标体系熵权TOPSIS
文献传递
基于信用评级和价格波动的仓单质押率计算方法研究被引量:1
2012年
银行审核、签署贷款合同和仓单质押合同,并向物流企业核实质押存货的品种、数量、质量等信息,按一定的比率确定发放贷款的额度。这个比例就是仓单质押贷款的质押率。质押率=实际贷款额度/质押货物的市场价值。质押率是在贷款审批阶段,由银行与贷款企业约定,在质押期间不发生变化。
马暕李晨晨
关键词:仓单质押贷款质押率价格波动信用评级质押合同
中国西部地区土地利用变化聚类分析被引量:4
2012年
土地利用是自然过程与人文过程交互作用的结果,是揭示人地关系的属性、特征、机制、地域分异及其人地矛盾冲突的主题。目前我国人地关系紧张的基本格局没有改变,尤其是在广大的西部地区人地关系矛盾更为突出。本文在深入调查和了解西部12省(区、市)土地利用现状的基础上采用统计分析软件SPSS对2003-2009年的西部各省(区、市)土地利用变化数据进行聚类分析。研究结果表明:西部12个省(区、市)可分为三类,处在同一类别的地区,它们的土地利用变化存在相似性,处在不同类别地区的土地利用侧重点不同,对环境造成的影响也不相同,在土地政策调控时应当因地制宜,有针对性的解决问题。
马暕姬长龙张义珂李俊娟
关键词:土地利用变化聚类分析
货车计重收费与按车型收费模式转换问题研究被引量:5
2008年
公路货车计重收费是对我国收费公路收费模式的改革,它比现行按车型分类的收费方式更具公平性和合理性。截至2007年6月,全国已有四分之三的高速公路实行了货车计重收费,但在制定计重收费方案时,如何将按车型分类收费模式向计重收费模式进行合理转换,仍是一个值得深入研究的问题。
王剑波马暕
关键词:计重收费
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