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陶林

作品数:3 被引量:10H指数:1
供职机构:重庆大学机械工程学院机械传动国家重点实验室更多>>
发文基金:国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域:机械工程交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇机械工程
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇电动执行
  • 2篇电动执行机构
  • 2篇离合
  • 2篇离合器
  • 1篇电动
  • 1篇电机
  • 1篇优化设计
  • 1篇直流电机
  • 1篇设计方法
  • 1篇自动离合器
  • 1篇无刷直流电机
  • 1篇控制策略
  • 1篇控制研究
  • 1篇换挡
  • 1篇换挡规律
  • 1篇换挡执行机构
  • 1篇机构控制
  • 1篇AMT
  • 1篇AMT离合器
  • 1篇参数化

机构

  • 3篇重庆大学

作者

  • 3篇陶林
  • 2篇尹燕莉
  • 2篇余盼霞
  • 2篇孙冬野

传媒

  • 1篇机械传动
  • 1篇重庆大学学报...

年份

  • 1篇2011
  • 2篇2010
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
AMT离合器电动执行机构参数的优化设计方法
2010年
电控机械自动变速传动AMT系统离合器执行机构参数对其控制品质具有决定性作用。以长安CV11车型为研究对象,根据离合器分离特性和恒转速起步控制策略的要求提出执行机构及其控制器的优化设计目标,在建立执行机构数学模型的基础上,分别采用Matlab的Fmincon函数和遗传算法程序对执行机构参数进行了优化设计,并结合控制器设计结果,对起步过程中执行机构的响应品质进行了仿真校验。
孙冬野陶林余盼霞尹燕莉
关键词:离合器优化设计
自动离合器电动执行机构控制研究
机械式自动变速器(Automatic Mechanical Transmission,AMT)不仅保留了手动变速器(Mechanical Transmission,MT)齿轮传动效率高、结构简单、成本低和易于制造等优点,...
陶林
关键词:自动离合器机构控制控制策略
文献传递
AMT电动换挡执行机构分析与参数化设计被引量:10
2011年
建立了一种机械自动变速器(AMT)电动选换挡执行机构正向设计方法及设计流程。以实际换挡力的需求为出发点,以国家标准28工况为依据,根据试验所测得的原型车性能参数制定动力性和燃油经济性换挡规律,通过对换挡同步过程和同步力影响因素的分析,以及对电动选换挡执行机构作用过程的运动学和动力学研究,计算出了换挡所需的最大同步力,并在此基础上进行换挡执行机构的参数设计。为机械自动变速器电动换挡执行机构设计以及AMT控制算法的制定提供依据。
孙冬野余盼霞陶林尹燕莉
关键词:换挡执行机构换挡规律无刷直流电机
共1页<1>
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