赵晓华
- 作品数：4 被引量：13H指数：2
- 供职机构：空军第一建筑安装工程总队更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
- 地震作用下高墩刚构桥最大悬臂状态抗倒塌性能研究
- 2013年
- 近年来越来越多的高墩桥梁应用于实际工程之中,评估其在地震作用下的抗倒塌能力具有重要意义.目前基于IDA的弹塑性时程分析是强震作用下结构倒塌研究最合理的方法之一.基于OpenSees平台的纤维单元建立了能考虑结构非线性特性的计算模型,并定量考虑了桥墩截面纵向钢筋受压屈曲对结构强度和刚度退化的影响,通过不同方向地震作用下IDA分析,探讨了高墩最大悬臂状态的抗倒塌能力.
- 张行张谢东赵晓华
- 关键词：地震高墩屈曲
- 移动车辆荷载作用下简支箱梁动力特性的数值分析被引量：4
- 2011年
- 通过比较不同移动荷载模型的差异,提出了采用单自由度质量-弹簧模拟移动车辆荷载的动力分析模型,运用有限元软件分别建立了质量-弹簧和滚动质量的车桥耦合模型,并比较了三种移动速度下两种模型的跨中动力响应结果,验证了质量-弹簧车桥耦合模型的可靠性.计算结果表明:提出的质量-弹簧车桥耦合模型更符合车辆实际行驶状态;简支箱梁桥的跨中挠度最大且动位移的时程变化呈类正弦波形;车桥耦合系统的跨中速度及竖向加速度受移动速度的影响较大.
- 赵晓华张谢东陈湛梅宇
- 关键词：车桥耦合
- 基于纤维模型的高墩静风稳定分析
- 在高墩桥梁结构进行非线性稳定分析时,如何精细考虑钢筋和混凝土的材料非线性一直是研究的热点和难点问题,纤维模型将墩柱截面离散为混凝土和钢筋纤维,能实现桥墩材料非线性特性的精确模拟。本文结合龙潭河特大桥工程实例,以墩高为70...
- 张行赵晓华朱黎
- 关键词：高墩纤维模型非线性风荷载
- 文献传递
- PC梁桥结构参数对最大悬臂结构力学性能的敏感性分析被引量：9
- 2011年
- 为了深入研究PC梁桥结构参数对最大悬臂结构力学性能的影响,结合实体工程,建立了大跨预应力混凝土梁桥的最大悬臂段有限元模型,分析了材料容重、混凝土弹性模量、预应力参数偏差对最大悬臂施工阶段主梁线形的影响程度,研究了自重偏差对主梁结构内力和应力的影响,探讨了预应力对悬臂结构的作用效应。研究结果表明:材料容重和混凝土弹性模量为该桥梁结构的主要设计参数,桥梁自重偏差对结构线形影响最为明显;在预应力效应的作用下,主梁纵向产生竖向正位移,随着自重的增大,主梁同一截面正弯矩相应减小,墩顶负弯矩增大,主梁的上缘压应力会减小,下缘压应力会增大,且下缘应力受其影响的程度更大。
- 赵晓华孙航张谢东潘博
- 关键词：桥梁工程结构参数预应力混凝土梁桥
