您的位置: 专家智库 > >

谈立成

作品数:12 被引量:16H指数:2
供职机构:中国北车集团更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家高技术研究发展计划“十一五”国家科技支撑计划更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程自动化与计算机技术金属学及工艺更多>>

文献类型

  • 6篇专利
  • 5篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 6篇交通运输工程
  • 5篇机械工程
  • 1篇金属学及工艺
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 4篇动车
  • 4篇动车组
  • 4篇车组
  • 3篇抗疲劳
  • 2篇性能研究
  • 2篇转向架
  • 2篇列车
  • 2篇结构件
  • 2篇可靠性
  • 2篇加载
  • 2篇加载装置
  • 2篇焊接结构件
  • 2篇高速动车
  • 2篇高速动车组
  • 2篇高速列车
  • 2篇车辆
  • 2篇车辆试验
  • 2篇称重
  • 2篇称重装置
  • 1篇电机

机构

  • 9篇中国北车唐山...
  • 3篇中国北车集团
  • 2篇长春轨道客车...
  • 1篇大连交通大学
  • 1篇北京交通大学

作者

  • 12篇谈立成
  • 6篇田雪艳
  • 5篇王贵国
  • 4篇傅振亮
  • 4篇马纪军
  • 3篇郭云健
  • 3篇李娜
  • 2篇范乐天
  • 2篇宋烨
  • 2篇邬平波
  • 2篇张荧驿
  • 1篇李永华
  • 1篇曹源
  • 1篇兆文忠
  • 1篇燕春光
  • 1篇李荣亮
  • 1篇王倩
  • 1篇张赛
  • 1篇黄振晖
  • 1篇高磊

传媒

  • 3篇大连交通大学...
  • 1篇铁道机车车辆
  • 1篇北京交通大学...

年份

  • 1篇2016
  • 3篇2015
  • 4篇2014
  • 1篇2013
  • 1篇2012
  • 2篇2009
12 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
车辆试验装置
本发明提供一种车辆试验装置,包括:试验平台,所述试验平台的中部开设有凹槽;所述凹槽内设置有支撑座,所述支撑座上安装有称重装置;所述试验平台上还设置有对放置在所述称重装置上的车体进行力加载的力加载装置。本发明通过在试验平台...
孙帮成马纪军谈立成王贵国李娜田雪艳邬平波宋烨
文献传递
高速列车焊接结构件抗疲劳性能研究被引量:2
2015年
列车在高速运行的条件下,受到的气动交变载荷及转向架传递的振动载荷对列车影响较大,致使其焊接结构部件发生了疲劳破坏。为提高结构件的抗疲劳性能,对动车组焊接结构件进行疲劳强度分析十分必要。本文以高速列车焊接结构件为研究对象,通过理论研究、运营数据分析、仿真计算和线路试验,制定了抗疲劳性能的设计方案,从而提高了结构件的疲劳寿命,从而节约车辆的制造成本。
马纪军范乐天傅振亮谈立成
关键词:高速列车焊接结构件
高速动车组转向架的转臂式轴箱定位装置
一种高速动车组转向架的转臂式轴箱定位装置,包括轴箱、连接块、橡胶节点、轴箱弹簧,轴箱为分体式,由上轴箱和下轴箱两部分构成,轴箱上设有安全挡板,轴箱弹簧与轴箱之间设有叠层弹簧。本实用新型的轴箱为分体式,更换轮对时,只须将螺...
张曙光张赛谈立成
文献传递
地铁车门系统失效故障树仿真分析被引量:5
2016年
利用FTA技术,建立地铁车门系统失效故障树模型,根据故障树基本事件(底事件)对应的故障率以及分布规律,运用蒙特卡洛(Monte Carlo)法对地铁车门系统可靠性进行模拟计算,得出了地铁车门系统失效概率模型,同时将仿真结果与理论计算结果进行了对比分析.结果表明:仿真结果与理论计算比较吻合,计算方便、可靠、快捷,提高车门系统的可靠性,为日常维护提供了依据,同时此方法适用于部件服从任意分布类型,体现了其处理复杂系统可靠性问题的优越性.
郭云健段晓霞谈立成田雪艳张爱华
关键词:车门系统故障树可靠性
CRH3动车组轮缘润滑系统可靠性分析被引量:2
2014年
将GO法引入到CRH3动车组轮缘润滑系统可靠性分析中.根据轮缘润滑系统的结构原理图构建GO图模型,基于GO法的运算规则及GO法状态概率公式对轮缘润滑系统进行可靠性定量计算,并对其可靠性做出评估.分析计算结果表明该方法可为轮缘润滑系统的可靠性分析和评价提供了科学的量化根据,并为类似系统的可靠性分析提供参考.
谈立成李永华高磊田雪艳兆文忠
关键词:轮缘润滑系统可靠性分析GO法
高速列车焊接结构件抗疲劳性能研究
列车在高速运行的条件下,受到的气动交变载荷及转向架传递的振动载荷对列车影响较大,致使其焊接结构部件发生了疲劳破坏。为提高结构件的抗疲劳性能,对动车组焊接结构件进行疲劳强度分析十分必要。本文以高速列车焊接结构件为研究对象,...
马纪军范乐天傅振亮谈立成
关键词:高速列车焊接结构件
文献传递
高速动车组转向架的牵引电机悬挂装置
一种高速动车组转向架的牵引电机悬挂装置,电机吊架与板簧相连,板簧上设有板簧定位销和板簧挡板;上盖板与下部电机紧急止挡组对焊接,上盖板与下盖板之间两端设中间立板、内侧立板和外侧立板,内侧立板和外侧立板之间依次设外筋板、下部...
陆啸秋王倩谈立成
文献传递
车体焊缝疲劳寿命计算方法及装置
本发明提供一种车体焊缝疲劳寿命计算方法及装置。本发明车体焊缝疲劳寿命计算方法,包括:获取不同疲劳强度工况下车体的载荷;根据所述车体的几何模型建立有限元模型;其中,所述有限元模型包括所述车体的焊缝的节点;将所述载荷加载到所...
王贵国黄振晖蒋大旺李荣亮郭云健谈立成
文献传递
内燃动车组安全风险管理
2013年
结合内燃动车组的功能性能要求,阐述了在项目各阶段进行的安全性分析工作,建立了安全风险管理分析流程,实现了项目各阶段工作与安全风险管理分析工作的有效统一.通过对服务范围内的系统设计进行审核,识别了车辆系统隐患及其减轻措施,并在系统设计、开发、生产及测试过程中纳入相关的减轻措施,将风险控制在合理可接受的范围内,以保证内燃动车组的的车辆安全性,有效降低了产品生命周期的安全风险,满足了用户的安全性要求.
李娜谈立成燕春光傅振亮田雪艳
车辆试验装置
本发明提供一种车辆试验装置,包括:试验平台,所述试验平台的中部开设有凹槽;所述凹槽内设置有支撑座,所述支撑座上安装有称重装置;所述试验平台上还设置有对放置在所述称重装置上的车体进行力加载的力加载装置。本发明通过在试验平台...
马纪军谈立成王贵国李娜田雪艳邬平波宋烨
共2页<12>
聚类工具0