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袁明

作品数:18 被引量:35H指数:4
供职机构:南京航空航天大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金江苏省普通高校研究生科研创新计划项目中国航空科学基金更多>>
相关领域:自动化与计算机技术一般工业技术理学航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 9篇期刊文章
  • 5篇专利
  • 3篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 7篇自动化与计算...
  • 5篇一般工业技术
  • 4篇理学
  • 3篇航空宇航科学...

主题

  • 4篇植绒
  • 4篇静电植绒
  • 3篇振动
  • 3篇振动控制
  • 3篇网格布
  • 3篇合金
  • 3篇合金板
  • 3篇合金板材
  • 3篇板材
  • 3篇玻璃纤维网格...
  • 2篇电路
  • 2篇压电传感
  • 2篇振动噪声
  • 2篇振动主动控制
  • 2篇数据库
  • 2篇主动控制系统
  • 2篇自适应
  • 2篇钛合金
  • 2篇钛合金板材
  • 2篇吸声

机构

  • 18篇南京航空航天...
  • 1篇扬州大学

作者

  • 18篇袁明
  • 6篇季宏丽
  • 6篇裘进浩
  • 3篇姚正军
  • 3篇杨红勤
  • 3篇吴小凤
  • 3篇骆心怡
  • 2篇姜金辉
  • 2篇吴义鹏
  • 2篇张锦
  • 2篇张方
  • 1篇莫岳平
  • 1篇林钧海
  • 1篇徐宝文
  • 1篇李生权
  • 1篇马天兵
  • 1篇徐宝文
  • 1篇伍俊明

传媒

  • 1篇振动.测试与...
  • 1篇振动工程学报
  • 1篇电子测量技术
  • 1篇华南理工大学...
  • 1篇计算机应用研...
  • 1篇航空学报
  • 1篇航空制造技术
  • 1篇直升机技术
  • 1篇电脑知识与技...

年份

  • 2篇2016
  • 5篇2014
  • 1篇2013
  • 2篇2012
  • 1篇2010
  • 4篇2009
  • 1篇1994
  • 1篇1992
  • 1篇1989
18 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种适合分布式数据库系统的事务调度方法——信号量法
支持重复副本是分布式数据库系统的重要特征。本文提出用信号量表示逻辑片段副本数,使系统通过信号量对事务实施管理和调度。该信号量法充分利用逻辑片段的多物理副本特性,让每个物理副本均被不同的事务占有使用,只到最后维护其一致性,...
袁明
关键词:信号量
文献传递
大型飞机舱内振动噪声主动控制技术的研究及应用被引量:14
2010年
近年来,人们对飞机的舒适性提出了更高的要求,这也成为波音、空客等世界航空巨头增强其产品竞争性的发力点之一。对于载人飞行器的舒适性,主要是要求在机舱内保持一个较小的振动与噪声水平,从而提高乘客和飞行员的舒适度。
裘进浩袁明季宏丽
关键词:振动噪声大型飞机舱内载人飞行器舒适性
植绒钛合金板材的制备方法
本发明公开了一种植绒钛合金板材的制备方法,包括如下步骤:(1)板面预处理;(2)烘干处理;(3)玻璃纤维网格布粘结程序:(3)绒毛胶粘剂涂覆程序;(5)静电植绒;(6)干燥程序;(7)检验入库。本发明的方法生产的产品具有...
姚正军袁明骆心怡吴小凤杨红勤林玉划
文献传递
基于LabVIEW的直升机发动机控制—机械扭振系统耦合稳定性分析
2009年
直升机发动机控制系统与传动系统所构成的耦合闭环系统在某些情况下可能会失稳,造成严重的后果,所以在设计时需要确保其为耦合稳定。本文首先分析了耦合系统失稳的原因,然后以LabVIEW为开发工具对实际直升机系统进行建模,输入各部分的传递函数,并对耦合系统的稳定性进行了分析,最后对提高系统稳定性提出了一些改进意见。
袁明张方姜金辉
关键词:LABVIEW直升机
应用ODBC和OLEDB的VC++数据库编程技术被引量:1
2009年
由于应用程序不能直接和数据源打交道,因此就产生了各种各样的数据库访问技术。通过以一个学生信息管理系统的开发为依托,详细论述了在VisualC++6.0平台下通过ODBC技术和OLEDB技术,连接ACCESS和SQLSERVER数据库,并对数据库中的记录进行访问,以及实现记录的插入,删除,查找等功能,最后并对每种访问方式的效率做了初步评估,
袁明
关键词:C++6.0ODBCOLE
基于同位加速度负反馈的振动主动控制研究被引量:6
2014年
基于同位加速度传感/压电驱动的反馈方法,对用扬声器进行声激励的四面固支铝板开展多模态振动主动控制研究。根据实验模态分析的结果,确定了传感和驱动的位置。经过压电片传感/压电片驱动和加速度传感/压电片驱动两种方案的对比,选择了能观性和能控性较好的加速度传感方式。在正位置反馈控制律(positive position feedback,简称PPF)的基础上,以加速度信号进行反馈控制律的设计,提出基于加速度负反馈控制方案(negative acceleration feedback,简称NAF),并对其进行稳定性和控制机理分析。控制时以加速度信号作为评价指标,对64和158Hz两个模态分别进行单模态和多模态控制。结果表明,基于加速度的反馈控制可以大幅度降低铝板的振动,最大控制效果可达11dB,远大于PPF的控制效果,对单模态和多模态均能实现有效的振动控制。
袁明裘进浩季宏丽周魏乙诺姜金辉
关键词:压电智能结构振动主动控制
虚拟仪器环境下前馈自适应噪声主动控制方法研究
随着工业发展,噪声干扰成为一个越来越突出的问题。减小和抑制噪声在军事和民用上都有巨大的价值。噪声主动控制技术是近年来研究的一个热点问题,它克服了传统被动降噪技术带来的设备庞大、笨重、造价高、主要对高频噪声有降噪效果而对低...
袁明
关键词:噪声主动控制自适应滤波小波变换仿真虚拟仪器
文献传递
飞行器智能结构的主动隔声控制研究
智能结构的主动隔声控制是一个多学科交叉研究方向,吸引了国内外众多的科研人员的广泛关注。理论和实验证明,将压电元件粘贴在薄壁结构表面上,可以形成智能结构,具有质量轻、造价低、响应速度快、不受电磁干扰的优点。  上述优良特性...
袁明
关键词:飞行器智能结构振动噪声
文献传递
耐海洋腐蚀静电植绒板制备工艺及性能研究
随着海洋开发的迅速发展,人们对海洋工程用内装材料提出了越来越高的要求。本文针对目前静电植绒板在海洋工程应用中耐蚀性能、吸声隔音性能的不足,首先通过热浸镀的方法在金属基体表面制备Al-Zn-Si-Mg-RE合金镀层以提高植...
袁明
关键词:热浸镀海洋腐蚀
ASEL:一种基于Ada的可扩充软件工程语言
1994年
介绍了一种可支持软件开发各阶段的基于Ada的可扩充软件工程语言ASEL。首先讨论了ASEL的设计思想与目标,并在此基础上介绍分析了ASEL的各种基本结构,然后深入讨论了它对软件开发过程中的各种支持特征。
徐宝文袁明林钧海白劲松杨洪
关键词:程序语言软件工程ADA
共2页<12>
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