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薛应举

作品数:66 被引量:39H指数:4
供职机构:中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所更多>>
发文基金:国家自然科学基金中国航空科学基金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术文化科学建筑科学自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 56篇专利
  • 9篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 13篇航空宇航科学...
  • 3篇自动化与计算...
  • 3篇建筑科学
  • 3篇文化科学
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 29篇飞机
  • 14篇试验件
  • 11篇机身
  • 10篇飞机结构
  • 9篇机翼
  • 8篇应力
  • 7篇加载
  • 7篇刚度
  • 6篇蒙皮
  • 6篇大开口
  • 5篇机身蒙皮
  • 5篇航空结构
  • 5篇飞机总体
  • 5篇复合材料
  • 5篇复合材
  • 4篇载荷
  • 4篇起落架
  • 4篇机体结构
  • 4篇夹具
  • 4篇飞机结构设计

机构

  • 66篇中国航空工业...
  • 1篇西北工业大学

作者

  • 66篇薛应举
  • 15篇赵占文
  • 14篇李明强
  • 13篇张引利
  • 9篇肖允庚
  • 9篇苏雁飞
  • 9篇王斌团
  • 8篇刘洪权
  • 7篇冯雅君
  • 6篇苏爱民
  • 5篇杜正兴
  • 4篇黄烨
  • 4篇聂荣华
  • 4篇张平贵
  • 4篇李鹏
  • 4篇张自鹏
  • 4篇柴慧
  • 3篇刘晶
  • 3篇尹凯军
  • 2篇惠红军

传媒

  • 3篇机械科学与技...
  • 3篇航空科学技术
  • 1篇力学与实践
  • 1篇强度与环境
  • 1篇飞航导弹

年份

  • 8篇2024
  • 3篇2022
  • 4篇2021
  • 1篇2020
  • 7篇2019
  • 7篇2018
  • 5篇2017
  • 9篇2016
  • 10篇2015
  • 3篇2014
  • 7篇2013
  • 2篇2012
66 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种复合材料层压板低速冲击损伤的数值模拟方法
本发明属于航空复合材料静损伤领域,特别是涉及到一种复合材料层压板低速冲击损伤的数值模拟方法,包括建立层压板单层模型的步骤、建立层压板的层间模型的步骤、建立层压板的树脂裂纹模型的步骤、建立冲头模型的步骤、组合成层压板冲击模...
刘洪权薛应举
文献传递
一种撑杆机翼飞机的主翼盒与辅助撑杆刚度配置优化方法
本发明属于飞机结构优化领域,涉及一种撑杆机翼飞机的主翼盒与辅助撑杆刚度配置优化方法。该方法包括:在飞机的限制载荷下对机翼主翼盒进行结构优化,使得主翼盒满足限制载荷下的强度约束;将此时得到的机翼主翼盒的结构刚度作为的后续优...
柴慧周银华赵占文王斌团李健薛应举
一种斜平面杠杆加载装置
本实用新型涉及试验加载装置设计领域,尤其涉及一种斜平面杠杆加载装置,以解决由于切向分量的影响导致载荷的施加不方便的问题。以解决。本实用新型的。斜平面杠杆加载装置包括:两根平行布置的一级杠杆;第一垫块和第二垫块,上表面均与...
肖允庚薛应举苏爱民任晓
文献传递
一种双向调节的承力结构
本实用新型公开了一种双向调节的承力结构,属于连接件设计技术领域。垫片设置有齿向相互垂直的第一螺纹齿及第二螺纹齿,垫片均布设置有沉孔及第一长圆孔;接头一侧设置有第三螺纹齿和第四螺纹齿,另一侧设置有耳片,第三螺纹齿与第一螺纹...
罗远燕薛应举肖允庚苏爱民
文献传递
一种加装飞机机身天线的加强结构
一种加装飞机机身天线的加强结构,涉及航空器结构设计技术领域,航向角材与板弯框垂直且航向角材的两端搭接在板弯框上,板弯框与纵向长桁垂直且板弯框的两端搭接在纵向长桁上,纵向长桁与原机框垂直且纵向长桁的两端与原机框固定连接;舱...
聂荣华张引利张建花张自鹏薛应举
文献传递
一种受集中剪力平面双叉梁式等刚度机翼载荷确定方法
本申请属于平面双叉梁式等刚度机翼设计技术领域,具体涉及一种受集中剪力平面双叉梁式等刚度机翼载荷确定方法,其中给出平面双叉梁式等刚度机翼在集中剪力载荷作用下机翼载荷的计算公式,可快速计算得到平面双叉梁式等刚度机翼在集中剪力...
赵占文朱玉龙崔勇江王夏涵王斌团薛应举
一种飞机大开口结构侧向刚度设计方法
本发明属于飞机结构设计技术领域,具体涉及一种飞机大开口结构侧向刚度设计方法。该方法是通过以下步骤实现,飞机大开口结构模型简化;计算飞机大开口结构侧向弯曲刚度EI<Sub>z</Sub>;飞机无开口结构侧向弯曲刚度<Ima...
苏雁飞薛应举赵占文
文献传递
大型运输机机身大开口结构强度设计方法被引量:5
2015年
针对机身大开口结构的受力特点,采用工程方法分别研究了开口区结构在垂向载荷、侧向载荷及扭转载荷下的应力分布规律。通过对开口区的应力分析并与对应封闭机身圆筒结构的最大应力和剪流的对比,总结了边梁相对面积以及开口角度对开口区结构强度的影响规律。通过理论计算与试验数据的对比,对所采用的工程设计分析方法进行了验证,表明本文所用的工程方法可用于大型运输机开口结构的强度设计。
王玉薛应举谷迎松
关键词:大开口
一种受弯矩载荷平面双叉梁式等刚度机翼载荷确定方法
本申请属于平面双叉梁式等刚度机翼设计技术领域,具体涉及一种受弯矩载荷平面双叉梁式等刚度机翼载荷确定方法,其中给出平面双叉梁式等刚度机翼在弯矩载荷作用下机翼载荷的计算公式,可快速计算得到平面双叉梁式等刚度机翼在弯矩载荷作用...
赵占文王斌团朱玉龙薛应举景贺
一种飞机机身普通框在弯曲载荷下的应力计算方法
本发明涉及一种飞机机身普通框在弯曲载荷作用下的应力计算方法,属于飞机结构强度分析技术领域,其包括如下步骤:步骤1:计算飞机总体载荷在普通框处的弯矩M,以及由弯矩M在机身蒙皮和桁条上产生的正应力σ;步骤2:将蒙皮和桁条上产...
薛应举张引利冯雅君
共7页<1234567>
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