您的位置: 专家智库 > >

董敏

作品数:7 被引量:13H指数:3
供职机构:大连理工大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金大连市科技计划项目更多>>
相关领域:交通运输工程经济管理天文地球水利工程更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 2篇学位论文
  • 1篇会议论文
  • 1篇专利

领域

  • 3篇经济管理
  • 3篇交通运输工程
  • 2篇天文地球
  • 1篇水利工程

主题

  • 2篇数值波浪水槽
  • 2篇水槽
  • 2篇建筑
  • 2篇港口
  • 2篇波浪
  • 2篇波浪力
  • 1篇等距
  • 1篇沿海港口
  • 1篇渔船
  • 1篇运输体系
  • 1篇中国沿海港口
  • 1篇排序
  • 1篇破碎波
  • 1篇区域经济
  • 1篇准入
  • 1篇准入标准
  • 1篇综合运输
  • 1篇综合运输体系
  • 1篇系统动力学
  • 1篇系统动力学模...

机构

  • 7篇大连理工大学
  • 1篇交通运输部

作者

  • 7篇董敏
  • 2篇唐国磊
  • 2篇陈兵
  • 2篇郭子坚
  • 2篇原娟
  • 1篇王文渊
  • 1篇胡怡

传媒

  • 1篇大连海事大学...
  • 1篇海洋技术
  • 1篇港工技术

年份

  • 1篇2023
  • 1篇2012
  • 1篇2011
  • 1篇2010
  • 2篇2009
  • 1篇2007
7 条 记 录,以下是 1-7
排序方式:
破碎立波对直墙建筑物作用机理的研究被引量:2
2009年
建立二维非线性数值波浪水槽,模拟了规则波条件下破碎立波对直墙建筑物的作用。从直墙上压力分布和各测点的压力过程线等方面与物理模型实验结果进行比较,讨论了破碎立波的作用特点,分析了压力过程线出现马鞍形变化的原因。将破碎立波波浪力与按规范方法和立波理论方法计算的结果进行了比较。通过对计算结果的的分析比较,验证了该数值模型的有效性。
原娟陈兵董敏
关键词:波浪力数值波浪水槽
综合运输体系与区域经济互动影响的系统动力学模型被引量:5
2010年
为定量分析综合运输体系与区域经济之间的互动影响,运用系统动力学原理,建立综合运输体系与区域经济互动影响的系统动力学模型,包括因果关系图、流图和模型参数等,并将其应用于大连市综合运输体系与区域经济的互动影响分析中.根据已有相关历史数据,验证模型的有效性;通过运行模型,定量分析大连市以及辽宁省经济主要影响变量的变化趋势,从而获得大连市综合运输体系对该市及辽宁省经济的影响,为政府合理建设综合运输体系和发展区域经济提供导向.
董敏郭子坚唐国磊张茜
关键词:综合运输体系区域经济系统动力学互动影响
基于投资强度概念的沿海工业岸线开发准入标准研究
2011年
以集约利用工业岸线资源为目标,提出沿海工业岸线的投资强度概念。根据岸线功能、后方陆域平面尺度和沿海地区工业投资相协调的原则,提出基于投资强度概念的沿海工业岸线开发准入标准,并应用于某临港工业岸线开发项目。实践证明,引入工业岸线投资强度的概念,对于沿海地区有效地规划和利用稀缺的岸线资源、发展集约型临港工业,具有一定的指导意义。
郭子坚董敏王文渊唐国磊
关键词:集约型准入标准
中国沿海港口公路集疏运体系适应性研究
公路运输作为我国沿海港口集疏运体系中的重要方式,不但在集装箱、散杂货等货类运输上发挥了主导作用,而且也在煤炭、金属矿石和成品油等散货集疏运方面发挥了重要的补充作用。随着港口集疏运量的继续快速增长,后方公路集疏运通道能力必...
董敏
关键词:沿海港口公路集疏运
一种基于AIS的渔船航行与作业影响评估方法
本发明公开了一种基于AIS的渔船航行与作业影响评估方法,包括:收集研究区域的渔港相关数据,包括大型渔港分布及渔船AIS数据;基于渔船AIS数据,获得渔船的空间位置并根据航行速度区分渔船的工作状态,识别渔船作业集中区;对研...
胡怡董敏沈忱王达川王文渊薛天寒杨靓方森松贾鹏鹏
破碎波对直墙建筑物作用机理的试验研究
直墙式建筑物是港口与海岸工程中的一种常见结构形式,直墙上的破波波浪力较之立波波浪力具有更大的危害性。由于波浪的破碎现象十分复杂,加上与直墙建筑的相互作用,至今对直墙建筑的破碎波波浪力还不能以严密的理论进行分析计算,各种工...
董敏
关键词:港口建筑结构动力学
文献传递
破碎立波对直立建筑物波浪力的数模研究
应用二维数值波浪水槽,模拟了规则波条件下破碎立波对直墙建筑物的作用。从直墙上压力分布和各测点的压力过程线等方面与物理模型实验结果进行比较,讨论了破碎立波的作用特点,分析了压力过程线出现马鞍形变化的原因。将破碎立波波浪力与...
原娟陈兵董敏
关键词:波浪力数值波浪水槽
文献传递
共1页<1>
聚类工具0