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文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇专利

领域

  • 3篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇轮齿
  • 2篇齿轮
  • 1篇叠压
  • 1篇定子
  • 1篇动力学
  • 1篇动力学仿真
  • 1篇动力学分析
  • 1篇动力学研究
  • 1篇行星齿轮
  • 1篇虚拟样机
  • 1篇样机
  • 1篇叶片
  • 1篇有限元
  • 1篇双驱动
  • 1篇水龙
  • 1篇水龙头
  • 1篇台车
  • 1篇平台车
  • 1篇起重
  • 1篇起重机

机构

  • 5篇武汉理工大学

作者

  • 5篇苏艳
  • 4篇李涛涛
  • 3篇陈定方
  • 2篇张争艳
  • 2篇李崚湾
  • 2篇胡吉全
  • 1篇徐长生
  • 1篇彭秋萍
  • 1篇张斯阳

传媒

  • 2篇起重运输机械
  • 1篇机械设计

年份

  • 2篇2014
  • 3篇2013
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
新型多层叠压式升降作业平台车的设计与研究
2013年
针对传统升降平台稳定性差、平台作业面积小及作业效率低的问题,提出一种举升机构对称布置的多层叠压式新型升降作业平台车的设计理念。在动力学分析软件ADAMS中对举升机构进行动力学仿真,对结果进行分析,获得了设计平台的运动学特性及液压缸受力变化情况,为液压缸驱动选型及控制提供了理论依据。对整机进行稳定性计算分析,表明其抗倾覆性良好。制作了缩小比例的物理样机并进行了举升试验,试验结果表明,该设计方案具有结构紧凑、稳定性好及作业效率高等性能优势。
李涛涛陈定方胡吉全苏艳张争艳
关键词:举升机构ADAMS
20m^3反铲式挖泥船臂架结构分析被引量:2
2013年
随着世界经济的发展,海洋运输倍受重视。本文利用Ansys大型通用有限元分析软件,对航道疏浚工具20 m3反铲式挖泥船的大臂、小臂进行结构静强度校核,为反铲式挖泥船的改造提供依据。
苏艳熊彪徐长生李涛涛
关键词:有限元静强度分析
同步双驱动多级混合齿轮减速器的刚体动力学研究被引量:4
2013年
建立内部激励及外部激励共同扰动下的单级齿轮系统刚体啮合耦合振动分析数学模型,以同步双驱动的多级混合齿轮减速器为研究对象,利用ADAMS动力学仿真平台,添加由轮齿间啮合刚度、阻尼系数及轮齿间摩擦等内部激励计算得到的Impact碰撞函数,并考虑同步驱动时波形负载的外部激励影响,完成减速器动力学模型建立和仿真。对关键零部件进行时域动力学仿真并进行FFT变换,得到轮齿间啮合力的时域及频域动力学曲线图,由分析结果可知,仿真值与理论值吻合度较高。
李涛涛李崚湾张争艳陈定方胡吉全苏艳
关键词:减速器动力学仿真
四连杆门座起重机变幅机构齿轮齿条动力学分析
四连杆门座起重机是广泛应用于港口、制造工厂等需要进行装卸、安装作业场合的大型机械。变幅机构是门座起重机最重要的工作机构之一,通过变幅机构能够实现货物水平位移,扩大起重机的作业范围。门座起重机有多种变幅方式,齿轮齿条变幅是...
苏艳
关键词:门座起重机变幅机构虚拟样机齿轮齿条
文献传递
一种叶片发电水龙头
本实用新型公开了一种叶片发电水龙头,包括水龙头主体、管道、发电机、行星齿轮增速器、离合器、空心定子、圆柱形转子、叶片以及挡板。空心定子具有圆柱内腔,圆柱形转子置于定子圆柱内腔中并与定子有一定偏心距离,若干叶片在圆柱形转子...
陈定方张斯阳彭秋萍李崚湾李涛涛苏艳
文献传递
共1页<1>
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