罗湘萍
- 作品数：44 被引量：81H指数：6
- 供职机构：同济大学更多>>
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- 相关领域：交通运输工程机械工程自动化与计算机技术更多>>
- 一种内嵌主动调整纵向位移的对接式轴箱定位装置
- 本发明涉及一种内嵌主动调整纵向位移的对接式轴箱定位装置，包括与轴箱连接臂两端分别对接的轴箱本体与轴箱端盖，其中，轴箱连接臂内安装有用于轮对和转向架构架间纵向位移主动调整及定位连接的作动器，作动器一端通过橡胶关节连接至转向...
- 罗湘萍
- 文献传递
- 提速车辆油压减振器阻力特性机理分析被引量：6
- 2001年
- 以 DISPEN、KONI减振器为例 ,分析了减振器的循环油路、阀结构选取及气穴现象、油汽分离对减振器性能的影响。进一步分析了阻力特性的构成 ,提供了阻力特性模拟计算的思路。
- 陈耀钧罗湘萍
- 关键词：油压减振器模拟计算提速
- A型车车辆限界和设备限界的确定被引量：10
- 2004年
- 结合地铁限界国家行业标准的编制 ,介绍了标准中隧道内直线段受电弓受流方式A型车车辆轮廓线的确定以及车辆限界、设备限界和建筑限界的计算方法 ,开发了基于For tranPowerStation的车辆限界计算程序 ,降低了限界计算工作强度 ,提高了工作效率。对不同车辆和隧道结构断面形式 ,有必要开发参数化和人机交互相结合的限界计算系统。
- 朱剑月王建罗湘萍沈培德
- 关键词：地铁车辆车辆限界设备限界
- 基于弹簧板的高速转向架牵引电机横向解耦弹性架悬机构
- 本实用新型涉及牵引电机悬挂解耦技术领域，公开了一种基于弹簧板的高速转向架牵引电机横向解耦弹性架悬机构，包括构架横梁和牵引电机，其构架横梁上设置四个第一安装凸台，牵引电机上设置四个第二安装凸台，四个第一安装座和第二安装座呈...
- 罗湘萍
- 文献传递
- 基于弹簧板的高速转向架牵引电机横向解耦弹性架悬机构
- 本发明涉及牵引电机悬挂解耦技术领域，公开了一种基于弹簧板的高速转向架牵引电机横向解耦弹性架悬机构，包括构架横梁和牵引电机，其构架横梁上设置四个第一安装凸台，牵引电机上设置四个第二安装凸台，四个第一安装座和第二安装座呈矩阵...
- 罗湘萍
- 一种轨道线路预瞄曲率测量方法、设备及介质
- 本发明涉及一种轨道线路预瞄曲率测量方法、设备及介质，包括以下步骤：获取轨道线路图像，轨道线路弯曲后在图像中产生初始横向偏移量，通过校正得到实际横向偏移量；基于所述实际横向偏移量，计算得到线路的探测预瞄曲率，并利用预瞄滞后...
- 田师峤罗湘萍肖春昱杨丰皇
- 缓和曲线过渡区段的地铁限界加宽被引量：5
- 2015年
- 以城市轨道交通线路中的三次抛物线方程线形作为研究对象,利用几何分析方法,针对线路缓和曲线段的过渡区段,提出一种基于线路中心线的精确加宽量计算方法;结合缓和曲线段区间,形成系统的缓和曲线段加宽方法;通过控制变量法,同已有的线性插值加宽方法进行对比,说明该计算方法在一定参数范围内的线路条件下,相比于既有方法可以有效地减少隧道土方的开挖量,提高工程效率以及降低工程成本和施工周期。
- 汪伟恺罗湘萍
- 关键词：城市轨道交通
- 高速转向架牵引电机横向解耦弹性架悬机构
- 本实用新型涉及牵引电机悬挂解耦技术领域，公开了一种高速转向架牵引电机横向解耦弹性架悬机构，其构架横梁与牵引电机的轴线平行，构架横梁上设置四组第一安装座，牵引电机上设置四组第二安装座，在第一安装座和第二安装座上安装解耦总成...
- 罗湘萍
- 文献传递
- 一种双T型构架弹性铰接的柔性架悬直驱径向转向架
- 本发明涉及一种双T型构架弹性铰接的柔性架悬直驱径向转向架，包括转向架构架、用于定位轮对(5)的轴箱装置(4)和用于驱动轮对(5)的永磁直驱电机(3)，所述的转向架构架为具有柔性功能的双T型弹性铰接式构架，所述的永磁直驱电...
- 罗湘萍
- 文献传递
- 双轴跨坐式单轨车辆迫导向转向架曲线通过性能研究被引量：6
- 2016年
- 基于车辆轮胎磨损理论,研究了走行轮侧偏角对走行轮摩擦功的影响规律。为了减小车辆运行时走行轮的摩擦功,设计了一种适用于双轴跨坐式单轨车辆的迫导向机构。利用SIMPACK仿真验证了迫导向机构的作用。结果表明:导向机构增益比的改变对整车走行轮总的横向摩擦功、整车导向轮总的摩擦功影响不大;增益比为0.16时,各走行轮呈现出均匀磨耗状态,这将减少更换走行轮胎的次数,此时前后转向架走行轮横向摩擦功降幅分别为30.9%、55.4%,并且导向轮的负担并没有增加,所以并不会增大导向轮的磨损。添加导向机构之后,无论是在车厂线还是正线,车辆通过曲线时安全辅助轮均不与轨道梁路面接触,这有利于导向轮寿命的提高。
- 罗湘萍田师峤
- 关键词：曲线通过性能
