程琤
- 作品数：35 被引量：77H指数：4
- 供职机构：郑州航空工业管理学院更多>>
- 发文基金：中国航空科学基金河南省自然科学基金河南省科技攻关计划更多>>
- 相关领域：电子电信自动化与计算机技术文化科学电气工程更多>>
- 原位技术制备MoSi<,2>基复合材料
- 席俊杰吴中刘利平张臻赵健程琤胡勇
- 1.项目所属科学技术领域：该项目属材料工程学科。2.项目主要内容：该项目的主要研究内容有：Mo-Si-C三元体系原位合成的热力学与动力学；SiC/MoSi<,2>复合材料的原位反应热压烧结制备工艺；SiC/MoSi<,2...
- 关键词：
- 关键词：复合材料
- 雷达多机动目标跟踪综合处理算法研究
- 李辉张安程琤沈莹赵敏
- 现代战争是陆、海、空、天、电磁五维一体的战争，战场环境瞬息万变，在这种战场环境下，迫切需要作战系统的信息化，以建立完整的、多层次的、多功能的防御和攻击系统。随着中、远程防空力量的加强，六十年代以来，作战范围、空中袭击区域...
- 关键词：
- 关键词：多机动目标跟踪雷达数据融合自适应滤波
- 以太无源光网络(EPON)技术的工程应用研究
- 张臻席俊杰程琤陈宇赵雨斌郭荣幸赵成杨大伟张松炜王丹
- 为了保证EPON技术的工程应用质量，需要对其进行通信质量检测。光纤熔接是工程中光纤固定连接中损耗较低、安全性高的常用技术，其质量关乎工程的整体通信效果。该研究从光纤熔接与EPON工程通信质量的相关性着手研究光纤熔接点超声...
- 关键词：
- 关键词：光纤熔接光纤通信工程
- 微机控制的汽车组合开关检测试验台设计被引量：3
- 2009年
- 汽车用组合开关的检测是整车质量检测的一个重要环节。针对我国汽车零部件厂家生产的组合开关品种多、结构差异大的问题,开发出了一种通用性较强的智能型综合开关疲劳检测试验台。它工作精度高,连续工作不产生累计误差,能实现动作编辑、实时检测、数据处理等功能。文章详细介绍了检测系统的电气部分和应用软件的设计过程。
- 王金凤程琤刘兆瑜
- 关键词：微机控制智能检测组合开关试验台
- 一种电力谐波检测装置
- 本发明公开了一种电力谐波检测装置，包括第一电感至第三电感、第一整流器、第二整流器、电容、稳压管、可控硅、第一按钮开关、第二按钮开关和接触器，第一电感至第三电感线圈套装在电力电缆上，电力电缆中有电流通过时，使用电感产生电流...
- 陈宇温欣玲刘兆瑜程琤赵雨斌张海军
- 文献传递
- 多回波环境中多机动目标跟踪的新算法被引量：2
- 2007年
- 目标的状态估计与数据关联是机动多目标跟踪中的关键问题.针对杂波环境中多机动目标的跟踪问题,本文首先引入一种自适应滤波算法,并与快速概率数据关联算法结合,提出一种适于实际应用的密集回波环境下机动多目标跟踪的新算法—快速自适应概率数据关联(FAPDA)算法,利用近似概率数据关联(PDA)算法的计算量达到优于联合概率数据关联(JP-DA)算法的跟踪效果,并能快速检测到机动.通过与JPDA算法的仿真结果进行对比,表明了该算法的有效性和快速性.
- 段哲民李辉张安沈莹程琤
- 关键词：雷达数据处理状态估计概率数据关联联合概率数据关联自适应滤波算法
- 多传感器目标跟踪中的数据融合理论与算法
- 多传感器数据融合作为一门新兴的交叉学科，其研究目的是通过综合多个传感器的信息获得更加准确的估计与推理。多传感器数据融合理论与多目标跟踪技术相结合是当前科学研究的热点，它将多个传感器信息进行有机地合成，用以提高目标运动状态...
- 程琤
- 关键词：数据融合目标跟踪多传感器计算机仿真
- 文献传递
- 无刷直流电机转子状态估计研究被引量：3
- 2007年
- 为了有效地控制无刷直流电机的运行,需要对电机的转子状态(位置和速度)做出快速、准确的估计.针对此问题,首先根据电机的控制原理建立数学模型,然后将定子的电流、电压和整段反电动势作为状态变量,利用扩展卡尔曼滤波器对电机转子的状态做出最小方差估计.该方法避免了位置、速度测量装置的使用,提高了电机控制系统的可靠性.
- 程琤刘兆瑜李辉
- 关键词：无刷直流电机扩展卡尔曼滤波状态估计
- 高素质复合型应用人才培养模式探索与实践——以电子信息类航空特色为例被引量：1
- 2021年
- 为了提高人才培养质量,文章首先阐述了信息技术产业对人才的需求,然后论述了电子信息类专业人才培养现状,接着阐述了高素质复合型应用人才培养模式的改革理念,最后论述了高素质复合型应用人才培养模式的改革目标与路径。
- 陈宇温欣玲刘兆瑜刘建强程琤张臻
- 关键词：电子信息类专业航空特色应用型本科院校
- 基于反馈结构的多传感器自适应航迹融合算法被引量：6
- 2006年
- 在分布式多传感器信息融合系统中,自适应融合算法通过预先设定两个距离测度,然后将它们与逻辑判决树中的阈值进行比较来选择不同的融合算法,达到适应系统特性的不断变化,平衡精度与计算量之间矛盾的目的;反馈结构可用来提高局部节点的跟踪性能,进而提高全局航迹的融合精度.综合上述两种方法,提出一种新的基于反馈结构的多传感器自适应航迹融合算法,并在传感器异步的情况下讨论了其具体的计算过程.仿真结果表明该算法以较小的计算量达到了近似加权协方差算法(WCF)的融合精度.
- 李辉程琤张安沈莹
- 关键词：雷达数据处理航迹融合自适应计算机仿真
