程惊雷
- 作品数：27 被引量：163H指数：9
- 供职机构：上海大众汽车有限公司更多>>
- 发文基金：上海市科学技术发展基金上海汽车工业科技发展基金上海市科学技术委员会资助项目更多>>
- 相关领域：金属学及工艺交通运输工程机械工程自动化与计算机技术更多>>
- 板料成形有限元分析中的等拉延筋模型被引量：14
- 1999年
- 介绍了提高板料成形有限元分析中采用的几种典型的等效拉延筋模型，并指出了采用等效模型的优缺点及今后的研究方向。
- 印雄飞何丹农彭颖红程惊雷蒋镜昱
- 关键词：板料成形有限元拉延筋等效模型
- 轿车车门内板冲压成形计算机仿真被引量：5
- 2000年
- 介绍了采用基于动态显式算法的有限元分析软件包eta/DY-NAFORM对典型的汽车覆盖件轿车车门内板冲压成形进行计算机仿真的全过程。论述了覆盖件冲压零件计算机仿真必须注意到的问题,并探讨了其中的关键技术。
- 包向军蒋宏范何丹农李从心程惊雷蒋镜煜
- 关键词：冲压成形计算机仿真
- 研究拉深用润滑剂的摩擦系数和压边力之间的关系
- 本文主要介绍通过拉深用润滑剂评定模拟试验机,研究不同种类的润滑剂在不同压边力值条件下,拉深过程中的摩擦系数与压边力之间的关系。得出了实验用的油基润滑剂其粘度值越大其拉深性能越好。受庄边力的影响也越小。水基润滑剂受压边力的...
- 何丹农陶宏之印雄飞阮雪榆程惊雷蒋镜显
- 关键词：拉深润滑剂压边力
- 文献传递
- 大型板材拉深成形的摩擦特征被引量：9
- 2001年
- 利用探针法探讨了Ｓｔ１４钢板在拉深过程中凸缘处的摩擦与润滑规律，根据实验结果分析了拉深成形过程中的摩擦特征．结果表明，随着压边力的增加，摩擦系数基本保持恒定；拉深坯料尺寸增加，拉深力将增加．加入粘度较小的润滑油可以在较小拉深力和压边力的工艺条件下完成拉深成形．
- 王东哲张永清何丹农娄臻亮程惊雷蒋镜昱
- 关键词：拉深压边力板材
- St14钢板冲压成形摩擦特性研究被引量：8
- 2001年
- 分析了拉深加工过程中的摩擦问题 ,介绍了国内外金属板料拉深摩擦研究现状。指出探针法能相对真实地反映拉深过程中法兰处的摩擦规律 ,使用该探针法测试系统研究了St14钢材在成形方盒件过程中的摩擦特性 。
- 王东哲何丹农娄臻亮张永清程惊雷蒋镜昱
- 关键词：冲压汽车
- 复杂型面板料件冲压仿真有限元建模技术研究被引量：6
- 2001年
- 探讨了具有复杂型面的大型板料件冲压仿真有限元建模过程中的一些关键技术问题。针对此类零件具有几何形状复杂的特点 ,利用造型功能强大的三维造型软件对由扫描测量机测到的离散数据进行拟合和光顺处理 ,得到零件的精确曲面 CAD模型 ,然后通过标准数据转换接口 ,将 CAD模型转入仿真软件的前处理器中 ,再利用软件的曲面网格划分功能对其进行网格划分 ,最终建立起冲压仿真所需的有限元模型。以轿车门内板冲压仿真有限元模型建模为例 ,说明了复杂型面板料件冲压仿真有限元建模技术的实际应用。
- 包向军何丹农李从心阮雪榆程惊雷蒋镜昱
- 关键词：有限元模型CAD
- 压边力优化控制研究被引量：25
- 2000年
- 压边力是板料成形过程的重要加工条件 ,它在整个的加工过程中实际上是一个不断变化的量。在详细分析和研究BHF的预测和控制思想的基础上 ,提出了一个BHF优化控制方案。
- 王东哲何丹农娄臻亮张永清程惊雷蒋镜昱
- 关键词：压边力优化控制板料成形
- 轿车内门板计算机辅助建模被引量：3
- 1999年
- 运用反向工程技术对一类典型的汽车覆盖件—桑塔纳轿车内门板进行了计算机建模。提出了建立此类具有复杂曲面形状的板料ＣＡＤ模型的一般方法，并探讨了此类工作技术上的难点和其中的关键技术问题，最后给出了轿车内门板的ＣＡＤ
- 包向军何丹农蒋宏范李从心程惊雷刘浩倪盛
- 关键词：CAD汽车
- 虚拟速度对板料成形数值模拟影响的实验研究被引量：32
- 2000年
- 介绍了板料成形灵敏值模拟常用的动力显式算法 ,通过实验研究了虚拟速度这一影响板料成形灵敏值模拟的主要因素 。
- 印雄飞何丹农叶又彭颖红程惊雷蒋镜昱
- 关键词：板料成形数值模拟冲压
- 复杂型面板料成形数值模拟快速有限元建模被引量：3
- 2001年
- 提出并实现了直接从测量到的空间散乱点直接生成有限元网络的新方法 ,使具有大尺寸复杂型面金属板料冲压成形整个数值模拟有限元建模的工作量大大降低 ,并使得建模的自动化程度提高 .为了解决建模过程中初始坯料形状未知的问题 ,比较了不同的初始毛坯预测方法 ,提出用一步模拟法从已得到模具的有限元网格进行反推 。
- 包向军陶宏之李从心何丹农程惊雷蒋镜煜
- 关键词：板料成形复杂型面有限元建模有限元网格冲压成形
