田韶鹏
- 作品数：136 被引量：199H指数：7
- 供职机构：武汉理工大学汽车工程学院更多>>
- 发文基金：国家高技术研究发展计划国家自然科学基金湖北省研究与开发计划项目更多>>
- 相关领域：机械工程交通运输工程自动化与计算机技术电气工程更多>>
- 参数化零件族与参变工艺流程之间的几何关联方法被引量：7
- 2004年
- 为减少零件设计与加工系统设计之间的某些中间环节,缩短产品开发周期,提出了一种在参数化零件族与参变工艺流程之间建立几何关联的方法。该方法首先对一给定的参变工艺流程确定其能够制造的零件集合,即工艺能力包集,用一串特征关系图表示流程中工件与资源的静动态关系,通过不同形式的子图匹配与合并生成能力包集中零件的特征参数模型。然后,比较能力包集和参数化零件族中的零件特征模型,在拓扑同构条件下求解它们的参数等效区域。基于等效区域,建立同时属于能力集合与零件族的零件模型,构成这两零件集合的交集。交集中的零件特征模型同时与参变工艺流程和零件族有几何参数映射关系,从而可作为连接两方面的桥梁,有利于在零件设计与工艺设计之间建立互动关系。
- 田韶鹏黄正东王启富朱林
- 基于FA的等效燃油消耗最小控制策略优化被引量：5
- 2022年
- 为了提高混合动力汽车的燃油经济性,研究了基于萤火虫算法(firefly algorithm,FA)优化的等效燃油消耗最小控制策略(equivalent fuel consumption minimization strategy,EFCMS).以并联式混合动力汽车为研究对象,运用萤火虫算法对等效燃油消耗最小控制策略的等效因子以及电池荷电状态(state of charge,SOC)进行优化,实现了并联式混合动力汽车的能量优化控制.在Matlab/Simulink中搭建整车模型进行仿真,结果表明:UDDS(urban dynamometer driving schedule)、NEDC(new European driving cycle)、HWFET(highway fuel economy test)这3种工况下,与优化前相比,节油率分别达到了28.6%、25.5%、16.9%;基于FA的等效燃油消耗最小控制策略相比于传统的等效燃油消耗最小控制策略,可以有效提高燃油经济性,电池SOC可以更好地维持在目标值附近.
- 王文彬田韶鹏郑青星罗毅
- 关键词：混合动力汽车萤火虫算法能量管理仿真
- 车用电机系统悬置装置
- 本发明提供一种车用电机系统悬置装置，用于将电机系统连接悬置于车身纵梁及车身横梁，所述电机系统包括电动机及连接于电动机的变速器，所述电动机设有外周面及电动机端面，所述车用电机系统悬置装置包括左悬置组件、右悬置组件、后悬置组...
- 庄济宁田韶鹏赵小羽张送舒玉刚吴森曹正策王凡
- 文献传递
- 一种增程式混合动力汽车的能量管理方法
- 本发明公开了一种增程式混合动力汽车的能量管理方法，在电量消耗AB阶段和电量维持BC阶段均设置了转速下降切换的限制条件，对在各个发动机工作临界点的转速下降切换条件进行限制，在发动机转速切换处预留了缓冲区；在电量消耗AB阶段...
- 田韶鹏杨裕刘豪森郑青星
- 文献传递
- 手动变速器传动效率试验台架研究被引量：1
- 2016年
- 为了研究手动变速器传动效率变化情况,开发了一套手动变速器传动效率试验台架。介绍了测试台架的基本组成结构和控制原理,通过对测量的数据进行处理,分析了变速器润滑油油温对变速器传动效率的影响。试验台架采用两台交流变频电机分别模拟汽车行驶时的驱动及负载,通过PLC和S120变频器实现台架的驱动和负载电机的可控控制。台架采用共直流母线能量回馈电封闭驱动系统,把负载电机发出的电量通过直流母线回馈给电网,无污染,节省电量。采用NI PCI-6221数据采集卡实现了试验过程中数据信号的采集和相应控制信号的输出。试验台架运行可靠、节能,能够较为真实反映手动变速器传动效率的变化。
- 田韶鹏李庚
- 关键词：手动变速器试验台架传动效率
- 摩托车盘式制动器总成性能检测系统设计
- 2013年
- 由于国产制动器试验台技术相对落后,国外同类设备造价昂贵,且试验标准与国内不同,文章联合可编程控制器(PLC)与虚拟仪器(LabVIEW)2种控制技术,设计了一套摩托车盘式制动器总成性能检测系统。介绍了系统的结构与检测原理,对PLC进行了硬件配置和编程设计。系统具有友好简洁的程序界面,并能够实现上位机与PLC的良好通讯。运行结果表明,系统能够对摩托车盘式制动器总成的性能进行准确有效的检测,现场运行结果达到了设计要求,使制动器台架试验测控水平得到了很大提高。
- 李理田韶鹏
- 关键词：摩托车盘式制动器PLCLABVIEW
- 纯电动城市客车动力参数匹配与优化分析被引量：4
- 2015年
- 根据纯电动城市客车对动力性和经济性的要求,对其整车参数和设计要求进行了动力系统匹配,以Cruise为平台,分别建立了各个部件的仿真模型并构成整个动力系统。结合仿真结果,对其性能表现进行了分析。为了更好地提升整车性能表现,利用Isight对传动系传动比进行优化,使其整车性能尤其是经济性达到最优。
- 汪洋田韶鹏
- 关键词：动力系统
- 汽车空调控制面板综合检测系统研究被引量：3
- 2015年
- 基于VC++软件开发平台,设计了汽车空调控制面板综合检测系统试验台。介绍了试验台检测系统基本结构,主要包括旋钮、拨杆、按钮3个检测系统的结构,说明了其测试工作原理、控制系统软硬件的详细情况、控制流程,以及检测系统的测试过程。针对某类型空调控制面板样件的旋钮、拨杆、按钮进行了测试。结果表明,该检测系统采集的数据与实际操作时的情况吻合,可以满足厂商对汽车空调面板的要求。
- 回春田韶鹏徐达伟
- 关键词：空调面板
- 汽车动力性仿真与灵敏度分析被引量：5
- 2010年
- 汽车动力性是汽车最重要的性能之一。为了快速、准确及有效地预测汽车动力性,建立了汽车动力性数学模型,用MATLAB软件编制了汽车动力性仿真程序。以某款微型车为计算实例进行了仿真计算并进行了动力性参数灵敏度分析,仿真结果与该车道路试验结果基本吻合,各参数对汽车动力性的影响以动力传动系的机械效率和汽车的总质量最为显著,分析结果对改善整车动力性能提供了参考。
- 颜伏伍胡峰田韶鹏袁智军
- 关键词：动力性仿真灵敏度
- 纯电动汽车离合制动机构及能量回收系统
- 一种纯电动汽车离合制动机构，包括固定在同一转轴上的离合踏板和制动踏板，在制动踏板臂上安装有刹车灯开关传感器，在转轴上靠近制动踏板的一端设置有角度位移传感器，在离合踏板臂上安装离合器开关信号传感器；纯电动汽车能量回收系统，...
- 高桂芬田韶鹏赵小羽张送舒玉刚吴森杨芸芸汤志恒
- 文献传递
