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王福春

作品数:24 被引量:84H指数:4
供职机构:东北大学资源与土木工程学院土木工程研究所更多>>
发文基金:国家自然科学基金辽宁省交通厅重点科研项目国家科技支撑计划更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程更多>>

文献类型

  • 21篇期刊文章
  • 2篇会议论文
  • 1篇学位论文

领域

  • 24篇建筑科学
  • 23篇交通运输工程

主题

  • 18篇斜拉
  • 18篇斜拉桥
  • 10篇应力
  • 8篇预应力
  • 8篇预应力混凝土
  • 7篇富民桥
  • 6篇沈阳市富民桥
  • 5篇单索
  • 5篇单索面
  • 5篇有限元
  • 5篇主梁
  • 4篇单索面斜拉桥
  • 4篇有限元法
  • 4篇弯矩
  • 4篇剪力
  • 4篇剪力滞
  • 3篇预应力混凝土...
  • 3篇土结构
  • 3篇力学特性
  • 3篇混凝土

机构

  • 21篇沈阳市市政工...
  • 11篇东北大学
  • 2篇沈阳建筑大学
  • 1篇东北师范大学
  • 1篇辽宁省交通高...
  • 1篇中铁大桥局集...
  • 1篇沈阳市基本建...
  • 1篇沈阳市快速干...
  • 1篇沈阳市市政建...

作者

  • 24篇王福春
  • 11篇梁力
  • 6篇李艳凤
  • 4篇李鑫
  • 3篇李春茂
  • 3篇张欣禹
  • 2篇古秀丽
  • 2篇王澍
  • 2篇李洋
  • 2篇谢涛
  • 1篇许佳平
  • 1篇宋建嫱
  • 1篇施海辰
  • 1篇包龙生
  • 1篇刘志
  • 1篇赵永生
  • 1篇张建军
  • 1篇关典
  • 1篇郎宏继
  • 1篇王少春

传媒

  • 6篇桥梁建设
  • 4篇沈阳建筑大学...
  • 2篇城市道桥与防...
  • 2篇辽宁省交通高...
  • 1篇东北大学学报...
  • 1篇应用力学学报
  • 1篇辽宁工程技术...
  • 1篇辽宁交通科技
  • 1篇中国市政工程
  • 1篇世界桥梁
  • 1篇北方交通
  • 1篇2010城市...

年份

  • 1篇2017
  • 1篇2016
  • 5篇2013
  • 5篇2011
  • 2篇2010
  • 1篇2006
  • 4篇2004
  • 3篇2003
  • 2篇2002
24 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
沈阳市富民桥总体设计
2004年
沈阳市富民桥主桥采用(89+242+89)m的折线形双塔单索面预应力混凝土斜拉桥,南北引桥采用跨径30m的预应力混凝土连续刚构。介绍该桥的总体设计。
王福春王毅明汪德军刘骞王澍刘志
关键词:斜拉桥预应力混凝土结构引桥刚构桥桥梁设计
沈阳市富民桥主桥设计
2004年
沈阳市富民桥主桥为折线形双塔单索面预应力混凝土斜拉桥,主桥跨径布置为(89+242+89)m,设计上采用了塔梁固结、梁墩分离的措施。简要介绍主梁、主塔及主墩的设计。
王福春张欣禹古秀丽
关键词:斜拉桥预应力混凝土结构桥梁设计
三索面地锚式斜拉桥静力计算分析被引量:1
2016年
目的研究三索面地锚式斜拉桥在成桥状态、均布车载及偏载、温度作用等情况下,对主梁应力、变形及拉索索力的影响.方法以沈阳市某三索面地锚式斜拉桥为工程背景,以有限元为基础,通过桥梁专用软件MIDAS/CIVIL建立有限元计算模型,对全桥整体进行静力计算分析.结果恒载状态下三索面地锚式斜拉桥的成桥索力变化比较均匀,距离桥塔由近至远呈现由小至大的分布规律;主梁上缘最大拉应力为17.05 MPa,最大压应力为30.04 MPa;下缘最大拉应力为13.29 MPa,最大压应力为20.71 MPa;主梁竖向最大位移为33.36 mm,塔顶水平位移为28.94 mm.结论三索面地锚式斜拉桥在恒载及活载等其他荷载作用下主梁应力变化平缓,且数值较小,最大应力发生在墩塔梁固结处;在非对称活载作用下地锚侧对称位置斜拉索索力差值很小,主塔横向设计时可不考虑此项差值的影响;温度作用时对三索面地锚式斜拉桥主梁应力及位移的影响较大.
包龙生卢月王福春阴德辉
关键词:斜拉桥成桥状态地锚式静力分析
贵广铁路广州东平水道钢桁拱桥安装施工技术被引量:1
2011年
东平水道桥为下承式变高度钢桁拱桥,采用双片桁结构。该桥架设过程中,采用了"边跨半悬臂膺架法架设"、"边跨先平弦后拱肋"、"主跨吊索塔架辅助全悬臂架设"、"边墩落梁与调整扣锚索的综合合拢方法"等方法,技术方案合理,措施得力,为该桥施工提供了可靠的保证,同时也为今后类似桥梁的建设提供借鉴。
许佳平王福春
关键词:钢桁拱吊索塔架压重
单索面斜拉桥张拉索力对主梁剪力滞分布规律影响的研究
2013年
以沈阳市某双折线形独柱式塔单索面预应力混凝土斜拉桥为背景,采用有限元法建立空间有限元模型,分析该桥主梁成桥阶段在张拉1对索力时箱梁的剪力滞分布规律。分析结果表明:距离索力作用点越近,箱梁顶缘的剪力滞效应越明显,箱梁截面的剪力滞系数越大;上顶板在横桥向靠近拉索锚固作用点处的应力很大,随着作用点的距离增大而不断减少,且逐渐趋于均匀。
李艳凤梁力王福春
关键词:斜拉桥箱形梁剪力滞效应张拉索力
折线塔斜拉桥主塔力学特性的研究被引量:5
2013年
以沈阳某折线塔斜拉桥为背景,从混凝土折线塔的受力特点出发,通过有限元数值法对混凝土折线塔主塔折角等关键部位的力学特性进行了分析研究.结果表明:主塔折角处存在严重的应力集中现象,但高应力区范围较小.折角处设置加劲板后,折角截面应力集中系数下降,加劲板消除了中跨侧塔壁平面外弯曲现象,同时折角部位加劲板内出现竖向拉应力.因此,设计时应适当加大加劲板腋角尺寸,并适当加强加劲板内的竖向主拉钢筋和表面防裂钢筋网.
李艳凤梁力王福春
关键词:斜拉桥预应力混凝土有限元法力学特性
沈阳市富民桥——双折线塔斜拉桥设计
2003年
沈阳市富民桥的主桥为双折线塔单索面预应力混凝土斜拉桥。主要介绍主桥的设计特点,由于塔身倾斜,双折线形,增大了桩基及承台的弯矩,且主塔受力复杂。富民桥作为我国第一座双折线塔单索面斜拉桥,它的设计与施工对花色斜拉桥的发展做出了一定的探索。
谢涛王福春王澍张欣禹李春茂
关键词:预应力混凝土斜拉桥变截面弯矩
钢-混凝土组合结构在沈阳市东西快速干道工程中的应用被引量:7
2002年
沈阳市东西快速干道工程为减少满堂支架施工对路口交通的影响 ,同时 ,也为了保证整个高架桥梁高一致 ,决定采用钢 -混凝土组合结构。针对该结构的负弯矩区桥面板易引起开裂的问题 ,提出各种处理方法 ,并据此予以结构设计。
王福春
关键词:钢-混凝土组合结构高架桥
谈钢-混凝土组合梁桥的设计
2003年
介绍钢-混凝土组合结构的特点、形式及负弯矩区的处理方式,并以沈阳市东西快速干道高架桥为 例,介绍这一结构形式的设计思路以及注意事项。
才南王钧王福春
关键词:钢-混凝土组合结构负弯矩区
混凝土折线塔斜拉桥抗震性能研究被引量:1
2010年
为了清楚地了解混凝土折线塔斜拉桥的动力特性和地震响应,对一座混凝土折线塔斜拉桥的抗震性能进行研究。采用数值计算方法利用有限元软件MIDAS对直塔和折线塔斜拉桥的动力特性和地震响应进行计算。得出了两种塔型斜拉桥在不同结构体系情况下的动力特性和地震作用下的位移和内力。最后得出在地震荷载作用下两种结构体系的斜拉桥内力和位移均相差不大,并为设计和实际工程提供参考。
王福春梁力李鑫
关键词:斜拉桥动力特性地震响应
共3页<123>
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