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王斌

作品数:3 被引量:0H指数:0
供职机构:郑州大学水利与环境学院更多>>
发文基金:河南省自然科学基金河南省科技攻关计划更多>>
相关领域:交通运输工程水利工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 1篇建筑科学
  • 1篇水利工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇动力响应
  • 2篇有限元
  • 1篇堤防
  • 1篇动力模拟
  • 1篇遗传算法
  • 1篇有限元模型
  • 1篇弯沉
  • 1篇弯沉仪
  • 1篇路基
  • 1篇落锤式弯沉仪
  • 1篇反演
  • 1篇PFWD

机构

  • 3篇郑州大学

作者

  • 3篇王斌
  • 2篇蔡迎春
  • 1篇王复明
  • 1篇徐建国
  • 1篇周宇龙

传媒

  • 1篇铁道建筑
  • 1篇人民黄河

年份

  • 1篇2011
  • 2篇2010
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
空洞对堤防动力响应的影响分析
2011年
针对堤防空洞隐患特征建立了堤防的动力有限元模型,不同工况下时程曲线的分析结果表明:空洞埋深对时程曲线影响比较大,空洞埋置越浅,第一个半波的峰值越大;当堤防中存在空洞等缺陷时,可以通过加密测点来确定空洞在水平方向的位置;空洞竖向尺寸的改变对时程曲线的影响不大,空洞水平方向尺寸改变对时程曲线的影响比较明显,随着空洞水平方向尺寸的增大,时程曲线的峰值不仅增大,而且有明显的延迟现象;随着作用荷载大小的不同,空洞埋深对时程曲线的影响有一定的范围。
周宇龙蔡迎春王斌
关键词:有限元模型动力响应堤防
路基下空洞的有限元动力模拟与分析
2010年
根据有限元动力分析原理,采用Fortran90编程对路基下空洞模型在动荷载作用下进行了数值模拟,对模型中空洞大小、位置、埋深的不同及作用力位置的偏移等因素对PFWD时程曲线的影响进行了分析,得出了不同工况下的影响情况,为判断和反演空洞的大小、位置、埋深等提供了技术依据。
徐建国王斌蔡迎春王复明
关键词:动力响应PFWD
浅层地表缺陷动力探测技术研究
本文根据有限元动力分析原理,采用Fortran90语言编程对浅表地层下空洞缺陷模型在动荷载作用下进行了数值模拟,对模型中空洞大小、位置、埋深的不同及作用力位置的偏移等因素对/(FWD/)时程曲线的影响进行了分析,得出了不...
王斌
关键词:落锤式弯沉仪遗传算法反演
文献传递
共1页<1>
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