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王小哲
作品数:
12
被引量:19
H指数:3
供职机构:
江苏理工大学汽车与交通工程学院
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相关领域:
动力工程及工程热物理
文化科学
自动化与计算机技术
交通运输工程
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合作作者
陈笃红
江苏理工大学汽车与交通工程学院
罗福强
江苏理工大学汽车与交通工程学院
游国忠
江苏理工大学汽车与交通工程学院
王忠
江苏理工大学汽车与交通工程学院
梅德清
江苏理工大学汽车与交通工程学院
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王小哲
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王忠
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游国忠
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实验室研究与...
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机械科学与技...
年份
1篇
2002
3篇
1999
1篇
1998
5篇
1997
2篇
1996
共
12
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柴油机高压油管残余压力的测量分析
1998年
油管残余压力确定对喷油压力的准确测量有一定影响,本文讨论了不同情况下油管残余压力的确定方法,提出了应用通大气的方法测量油管残余压力。
王小哲
关键词:
柴油机
喷油系统
高压油管
柴油机加速时喷油及燃烧过程研究
被引量:5
1997年
测量柴油机加速时油管嘴端压力、气缸压力每循环的变化,进行喷油过程模拟计算发放热规律计算,分析油管压力、供油提前角、喷油提前角、喷油规律、每循环喷油量及气缸压力、最大爆发压力、最大压力升高率、平均指示压力、燃烧始点、放热规律等参数每循环的连续变化.
罗福强
王小哲
关键词:
柴油机
喷油规律
燃烧过程
柴油机速度及扭矩特性的探讨
被引量:6
1999年
在现行的行业标准及专业文献中,柴油机及喷油泵的速度特性仅仅反映了出油阀的校正作用,而没有反映弹簧校正器等对扭矩储备和油量校正的影响因此,调速特性上的扭矩曲线和外特性扭矩曲线是有区别的,外特性上的最大扭矩并不是柴油机的最大扭矩,不能以此作为计算扭矩储备、确定最大扭矩点对应转速、考核最大烟度等的依据;调速特性上的最大扭矩才是柴油机的实际最大扭矩同样,在实际调试工作中,当喷油泵带有弹簧校正器时,不应按喷油泵速度特性的校正油量来进行匹配为了解决以上提及的问题,建议在行业中改变喷油泵速度特性。
徐方大
吕国培
宋正亚
陈笃红
陈笃红
关键词:
柴油机
喷油泵
喷油器惯量及喷孔直径对直喷式柴油机性能的影响
1996年
对低惯量及传统式喷油器和不同喷孔直径的偶件组合的四种方案,在同一喷油泵同台柴油机上,就两种工况下试验实测及放热规律的计算,分析惯量、喷孔直径对高、低速工况时性能的影响.
倪再恒
王小哲
关键词:
喷油器
直喷式
柴油机
四气门柴油机进气道流通特性的研究
被引量:4
1999年
每缸采用四气门的发动机能进一步降低排放,提高发动机的动力性和经济性本文介绍了直喷式柴油机的四气门进气系统,分析了该系统在充气效率和燃烧方面的特点文中作者进行了螺旋气道与不同流通面积的切向气道的组合试验讨论了四气门进气系统进气道的流通特性及进气道不同进口流通面积对进气流量和涡流动量的影响研究结果表明采用四气门进气系统,进气流通面积增加39%;另外,切向气道和螺旋气道的进气流量直接影响着缸内涡流的形成。
梅德清
王忠
王小哲
游国忠
游国忠
关键词:
柴油机
流通特性
四气门柴油机
进气道
降低柴油机齿轮室冷却流道穴蚀的研究
1996年
采用模态分析技术和机械振动测试对汽车用4JA1柴油机齿轮室的冷却流道穴蚀问题进行了研究,并对齿轮室进行了动力结构修改。
袁云良
王小哲
范德镇
关键词:
柴油机
穴蚀
汽车
高速数据采集系统在教学实验中的应用
被引量:1
1997年
高速数据采集系统在教学实验中的应用王小哲(江苏理工大学汽车学院212013)收稿日期:19961015内燃机的工作过程是高速瞬态的变化过程,内燃机的各项性能指标是决定其经济性、动力性的重要参数,它影响到发动机的工作可靠性及其运行性能,因此对测量内...
王小哲
关键词:
数据采集系统
教学实验
pi仪在内燃机特性研究中的应用
1997年
通过精确测量内燃机平均指示压力pi值,找出pi值与上止点之间线性关系。
王小哲
关键词:
内燃机
柴油机技术状况的随机监测与诊断
1997年
利用技术状况监测和诊断设备,对车船柴油机进行维护和保养,并通过对6160A柴油机的主要性能参数的测定,得出其技术状态诊断的一般规律,从而为提高车船的使用效率提供了一条新途径.
王小哲
关键词:
柴油机
柴油机高压油管残余压力的测量分析
被引量:1
1999年
油管残余压力确定对喷油压力的准确测量有一定影响。本文讨论了不同情况下油管残余压力的确定方法.
王小哲
关键词:
柴油机
喷油系统
高压油管
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