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温林

作品数:3 被引量:9H指数:1
供职机构:中国人民解放军海军工程大学理学院更多>>
相关领域:理学自然科学总论交通运输工程更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 2篇理学
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇自然科学总论

主题

  • 2篇运筹
  • 2篇运筹学
  • 2篇网络
  • 1篇运输风险
  • 1篇战时
  • 1篇战时运输
  • 1篇最短路径
  • 1篇网络交通流
  • 1篇网络优化
  • 1篇交通流
  • 1篇交通流分配

机构

  • 3篇中国人民解放...

作者

  • 3篇戴明强
  • 3篇温林
  • 3篇李岩

传媒

  • 1篇兵工自动化
  • 1篇运筹与管理
  • 1篇大学数学

年份

  • 1篇2010
  • 1篇2009
  • 1篇2007
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
一类网络最优路径的双向模拟扩散算法
2007年
基于模拟扩散算法的基本原理,文中提出了一种双向寻求网络最优路径的扩散算法,并介绍了该算法原理和具体计算过程,验证了该算法的正确性和合理性。该算法具有并行计算的能力,适合于分布式计算机,寻求大型复杂网络的最优路径。
温林戴明强李岩
关键词:运筹学网络优化
基于运输风险的战时运输网络交通流分配模型被引量:8
2009年
分析随机因素造成的实际路网行程时间波动对军用物资运输的危害,讨论分散运输对运输风险的影响。以运量风险积最小为优化目标,建立基于运输风险的无差别交通流分配模型和考虑运输任务差别的交通流分配模型。在用二次加权平均算法求解模型时,首先基于路段风险系数求得了较优良的初始解,加快迭代过程中解的收敛速度。对测试网络的计算结果表明,该模型能较好反映战时运输网络交通流分配的特点。
李岩戴明强温林
关键词:运筹学交通流分配运输风险
基于模拟扩散的最短路径新算法被引量:1
2010年
基于模拟水流扩散的自然现象,提出了一种寻求最优路径的新算法,介绍了该算法原理和具体计算过程,验证了该算法的正确性和合理性.
温林戴明强李岩
共1页<1>
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