梅涛
- 作品数：5 被引量：18H指数：2
- 供职机构：重庆交通大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学环境科学与工程更多>>
- 降雨—地震耦合作用下边坡的稳定性分析被引量：4
- 2012年
- 随着基础建设的发展,边坡稳定性问题也越来越受到重视,从降雨和地震两种灾害出发,分析边坡在降雨后的稳定性,及降雨后发生地震的稳定性问题。指出边坡未降雨时,在地震作用下稳定,在独立降雨后也处于稳定,但降雨后不能再次承受地震荷载,建议对处于地震区的边坡进行边坡降雨和抗震两种灾害耦合设防。
- 梅涛肖盛燮
- 关键词：边坡稳定性降雨地震
- 大跨斜拉桥地震能量破坏机理研究
- 斜拉桥作为能与悬索桥竞争的大跨度桥梁受到工程师的普遍青睐，然而大跨度桥梁带来的抗震问题也同时受到关注。我国是地震多发国家之一，为减小地震带来的损失，抗震研究也伴随着桥梁建设而逐步发展。对于桥长150m内的中小桥，颁布了具...
- 梅涛
- 关键词：大跨斜拉桥地震响应
- 文献传递
- 基于链式理论的单灾种向多灾种演绎被引量：11
- 2012年
- 从灾变链角度出发,以灾变链式理论的八种链式形态为依托,基于耗散结构理论,指出自然灾害系统链式响应行为是外部环境复杂输入和自身内部结构关系变化两方面共同作用的结果;构建系统的单灾种模型,并推演出多灾种模型,反映各灾种之间的耦合关系和相互影响,探讨单灾种向多灾种的演化机理。研究表明各灾变链致灾因子所具有的能量是灾变链式阶段的关键,在此基础上提出防灾减灾策略,为单灾种和多灾种灾害的防治提供参考依据。
- 梅涛肖盛燮
- 关键词：耗散结构理论多灾种
- 大跨度斜拉桥的随机地震响应分析被引量：1
- 2012年
- 基于经典结构动力学公式推导出位移时程反应方程,采用有限元软件Ansys建立某斜拉桥空间有限元模型,分析其在地震作用下的位移响应。结果表明:在多维随机地震激励下,竖向激励使桥梁纵向位移明显减小,但对竖向位移没有影响,斜拉桥设计时需要考虑多维地震激励下的响应。
- 梅涛肖盛燮
- 关键词：斜拉桥地震响应时程分析
- 桥墩受泥石流破坏机理分析被引量：2
- 2011年
- 选取规范推荐公式,建立ANSYS有限元模型,分析了在静力和动力冲击荷载下桥墩应力状态的改变,研究泥石流对桥墩破坏的链式关系以及成灾机理,并提出相应减灾对策,以期为泥石流区桥梁的设计建设提供指导。
- 梅涛肖盛燮
- 关键词：泥石流桥墩
