梁静文
- 作品数：3 被引量：5H指数：1
- 供职机构：吉林大学机械科学与工程学院更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术一般工业技术更多>>
- 动载荷下直升机的动特性分析
- 直升机机体的振动水平是评定直升机性能的一项重要指标,直升机的强烈振动会严重影响直升机的各种性能、安全、寿命等。本文针对直升飞机在空中停泊,人员在机内走动,上人下人,吊起重物或投递重物等重心的移动及质量的变化等因素,研究直...
- 姚国凤李守魁高雪飞梁静文
- 关键词：直升机动载荷机身结构动力学分析
- 文献传递
- 基于流固耦合FEM的液压悬置关键参数提取被引量：5
- 2011年
- 发动机液压悬置(HEM)系统是指动力总成与车架之间的弹性连接系统.为了获取HEM集总参数(LP)模型中的等效活塞面积和解耦膜等效刚度系数,本文以FAW某型号HEM为研究对象,应用有限元计算软件COMSOL MULTIPHYSICS和流固耦合移动网格方法,建立了橡胶主簧与液室(模型1)、解耦膜与上液室(模型2)的流固耦合模型.计算了模型在骨架位移边界条件(模型1)、上液室压强条件(模型2)相应液室的体积,结果显示液体体积与位移、液体体积与压强呈线性关系,这与线性假设一致,最后计算得出所需参数.流固耦合FEM,可以较精确的提取LP模型中的参数,减少采用实验法或者简化模型方法提取参数的误差,降低试验成本.
- 王敏姚国凤梁静文赵建赵靖洲秦民程悦
- 关键词：流固耦合液压悬置
- 动载荷下直升机的动特性分析
- 2008年
- 直升机机体的振动水平是评定直升机性能的一项重要指标,直升机的强烈振动会严重影响直升机的各种性能、安全、寿命等。本文针对直升飞机在空中停泊,人员在机内走动,上人下人,吊起重物或投递重物等重心的移动及质量的变化等因素,研究直升飞机在飞行过程中受到各种激励情况下,采取何种控制方法保证关键部位对应的频率和模态保持在安全变化范围之内。针对直升机的使用条件,对轴线载荷、边梁载荷、轴线对称载荷三种不同工况以及非对称结构下,移动质量载荷对机身结构的影响进行模拟计算。本文的分析结果为机身结构的动力学分析提供了经验,为直升机进行实机试验的测点分布提供参考。
- 姚国凤李守魁高雪飞梁静文
- 关键词：模态分析动载荷
