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杨庆志

作品数：14 被引量：4H指数：1
供职机构：奇瑞汽车股份有限公司更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程金属学及工艺一般工业技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 7篇期刊文章
  • 7篇专利

领域

  • 5篇机械工程
  • 5篇交通运输工程
  • 3篇金属学及工艺
  • 2篇一般工业技术

主题

  • 6篇冲压
  • 5篇汽车
  • 3篇下模
  • 2篇弹簧
  • 2篇旋转轴
  • 2篇气缸
  • 2篇汽车工业
  • 2篇汽车生产
  • 2篇转轴
  • 2篇自动化
  • 2篇自动线
  • 2篇斜楔
  • 2篇斜楔机构
  • 2篇复位
  • 2篇凹模
  • 2篇车工
  • 2篇车身
  • 2篇冲压生产
  • 1篇垫板
  • 1篇顶盖

机构

  • 14篇奇瑞汽车股份...

作者

  • 14篇杨庆志
  • 5篇方孝安
  • 3篇郑敏
  • 3篇汪文奇
  • 2篇吴立军
  • 2篇张俊
  • 1篇付再兴
  • 1篇曹江怀
  • 1篇李承璋
  • 1篇沈顼
  • 1篇雷金宝
  • 1篇方绍苗
  • 1篇段宝娟
  • 1篇彭本栋

传媒

  • 4篇锻造与冲压
  • 2篇汽车制造业
  • 1篇汽车工艺与材...

年份

  • 1篇2020
  • 2篇2018
  • 1篇2013
  • 1篇2012
  • 4篇2011
  • 3篇2010
  • 2篇2009
共 14 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
一种前插式端拾器
本实用新型公开了一种前插式端拾器，包括主杆，第一副杆和第二副杆，在所述的主杆上设置快速夹紧器，在所述的第一副杆和第二副杆，上各设置两个转向关节，在所述的转向关节上各设置两根支撑杆，所述的两个支撑杆之间设定一定的夹角，所述...
张俊杨庆志方孝安郑敏方绍苗
文献传递
冲压自动线上的端拾器
2011年
端拾器是具有柔性的工装夹具，是冲压自动化线必不可少的组成部分。在冲压生产中，机器人（机械手）通过更换端拾器来吸取各种不同的冲压件，利用端拾器实现制件传输的“拾取”和“摆放”动作，从前一台压力机将制件快速输送到后一台压力机。端拾器能全面执行机器人（机械手）的意志，像手指一样灵活、自如，准确地配合控制系统来执行程序给定的动作，完成制件由前道工序到下一道工序之间的“拾取”和“摆放”。
张俊郑敏方孝安杨庆志
关键词：冲压自动化自动线一道工序工装夹具冲压生产
某车型顶盖天窗废私再利用的实施
2018年
大量的研究资料和奇瑞公司多年的开发经验显示，在整个汽车开发过程中，冲压成本几乎占到汽车白车身成本的60％。
杨庆志彭本栋付再兴雷金宝
关键词：再利用天窗顶盖车型开发过程汽车
一种旋转斜楔机构
本发明提出了一种具有较好通用性、可有效降低成本的旋转斜楔机构，该旋转斜楔机构包括底座、旋转部、上模驱动块、下模滑块，所述旋转部通过旋转轴可转动地固定在底座上，下模滑块可滑动地安装于旋转部和底座之间，上模驱动块安装于下模滑...
杨庆志
影响材料利用率提高的因素及对策被引量：2
2009年
从产品设计的工艺性、冲压工艺规划和先进工艺及工装的应用3个方面说明了汽车车身开发中影响材料利用率提高的因素,并提出了相应对策。
杨庆志吴立军汪文奇
关键词：产品设计车身开发工艺性汽车
冲压线尾装箱系统
本实用新型公开了一种冲压线尾装箱系统，涉及机械加工领域领域，该冲压线尾装箱系统支撑架、升降装置、取件装置、限位开关和控制装置。升降装置可滑动地安装在导轨上；取件装置固定在升降装置的一端；控制装置分别与升降装置、取件装置和...
杨庆志沈顼段宝娟荣志文
文献传递
一种旋转斜楔机构
本发明提出了一种具有较好通用性、可有效降低成本的旋转斜楔机构，该旋转斜楔机构包括底座、旋转部、上模驱动块、下模滑块，所述旋转部通过旋转轴可转动地固定在底座上，下模滑块可滑动地安装于旋转部和底座之间，上模驱动块安装于下模滑...
杨庆志
文献传递
一种冲压成型模具
本实用新型公开了一种冲压成型模具，其包括上模座、下模座、与气缸连接的压边圈、压料芯、凸模和凹模，所述的上模座与其下方的凹模之间通过导向压板连接，所述的下模座上设有驱动块，所述的凹模与驱动块通过强制回程装置活动连接成一个斜...
杨庆志吴立军
文献传递
汽车冲压成形新技术
2013年
随着安全性和燃料经济性需求的增长．汽车工业对高强、轻质材料的需求加速了材料研发、工程设计、生产制造这三个领域的研发速度。在材料、设计及工艺专家的通力合作下．高强、轻质材料的可成形性及其成形系统的柔性正在不断提高。
方孝安杨庆志汪文奇
关键词：汽车工业冲压成形轻质材料工程设计燃料经济性
数字模拟阶段的控制及提升
2018年
奇瑞汽车通过十多年的正向开发，发现在整个产品的实现过程中都会产生表面缺陷。具体有产品设计阶段、冲压工艺（模具）设计阶段．模具制造阶段，批量生产管理．板料性能控制等。产品数据作为整车开发的第一阶段．若自身带有大量缺陷、工艺无法解决的问题而导致表面缺陷，将无法在后期的实物开发阶段解决。本文将重点针对产品数据阶段产生车身覆盖件缺陷的原因，识别方法、控制方法及改善方法等方面进行探讨。
杨庆志曹江怀
关键词：产品数据整车开发设计阶段冲压工艺
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