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李迪
作品数:
1
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供职机构:
山东工程学院汽车学院
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交通运输工程
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合作作者
王玉林
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王玉林
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山东理工大学...
年份
1篇
1998
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车辆双横臂悬架运动特性分析的多刚体方法
1998年
本文介绍了多刚体系统运动分析的最大数量坐标法原理,建立了车辆双横臂悬架的多刚体系统运动分析模型。根据计算结果,对导向机构参数与悬架运动特性的关系进行了分析。
王玉林
李迪
刘子利
关键词:
双横臂悬架
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