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李研芳

作品数：11 被引量：5H指数：1
供职机构：中国北方发动机研究所更多>>
发文基金：国家自然科学基金国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域：动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 3篇会议论文
  • 3篇专利
  • 2篇学位论文

领域

  • 8篇动力工程及工...
  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 7篇燃烧
  • 7篇柴油
  • 7篇柴油机
  • 3篇单缸
  • 3篇燃烧系统
  • 2篇单缸机
  • 2篇低温燃烧
  • 2篇喷油
  • 2篇喷油定时
  • 2篇喷嘴
  • 2篇燃烧过程
  • 2篇内燃
  • 2篇进气
  • 2篇控制机
  • 2篇控制机理
  • 2篇废气再循环
  • 2篇缸内
  • 2篇缸内燃烧
  • 2篇缸内燃烧过程
  • 2篇EGR

机构

  • 8篇中国北方发动...
  • 2篇天津大学
  • 1篇中国北方发动...

作者

  • 11篇李研芳
  • 5篇尹艳君
  • 4篇文明
  • 4篇徐春龙
  • 2篇李耀宗
  • 2篇强永平
  • 2篇蔡忠周
  • 2篇李云广
  • 2篇张翔宇
  • 1篇李志鹏
  • 1篇陈艾君
  • 1篇李玉峰
  • 1篇樊巨廷
  • 1篇张树勇
  • 1篇李海鹰
  • 1篇李晓娟
  • 1篇李云广
  • 1篇吕娟霞
  • 1篇刘金龙

传媒

  • 2篇铁道机车车辆
  • 1篇车用发动机

年份

  • 1篇2024
  • 2篇2023
  • 1篇2016
  • 1篇2012
  • 4篇2011
  • 2篇2010
共 11 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
一种柴油机工作过程参数优化方法
以研究换气过程参数对其燃烧特性(滞燃期)的影响为例，说明采用正交试验的方法，结合AVL FIRE软件对工作过程进行模拟计算。利用多元线性回归模型建立进气参数与放热率参数的影响关系，并采用MATLAB软件实现对方程的计算与...
尹艳君强永平文明徐春龙李研芳
关键词：柴油机燃烧系统换气过程参数优化
一种发动机高海拔进气模拟装置
本发明属于内燃机系统领域，公开了一种发动机高海拔进气模拟装置。该发动机高海拔进气模拟装置包括进气管、放气阀外壳、衬套、阀芯、控制管路和波纹管。在不需要进气调节的时候，进气管、放气阀外壳、衬套和阀芯一体，紧密配合，实现进气...
李志鹏张翔宇陈艾君张树勇李研芳
喷嘴凸出高度对单缸机气缸内燃烧过程影响研究
对某型号的单缸机进行仿真预测计算，分析不同喷嘴凸出高度下气缸内雾化和燃烧过程，以及对柴油缸内燃烧过程的影响。
李云广李研芳李耀宗尹艳君徐春龙蔡忠周
关键词：柴油机燃烧过程热力计算
柴油机喷油与EGR耦合控制机理数值
李研芳
关键词：废气再循环
一种用于单缸柴油机的飞轮端主轴承锲型油膜结构
本发明涉及一种用于单缸柴油机的飞轮端主轴承锲型油膜结构，属于柴油机技术领域。本发明通过锲型油膜结构，实现飞轮端油膜非等厚设计，使曲轴在偏载的情况下始终有理想的运动间隙和润滑油量，避免柴油机在恶劣运行工况下出现轴瓦抱轴情况...
樊巨廷刘金龙李研芳李晓娟
喷嘴凸出高度对单缸机气缸内燃烧过程影响研究
2011年
对某型号的单缸机进行仿真预测计算,分析不同喷嘴凸出高度对柴油缸内燃烧过程的影响。
李云广李研芳李耀宗尹艳君徐春龙蔡忠周
一种柴油机工作过程参数优化方法
2011年
以研究换气过程参数对其燃烧特性(滞燃期)的影响为例,说明采用正交试验的方法,结合AVL FIRE软件对工作过程进行模拟计算,利用多元线性回归模型建立进气参数与放热率参数的影响关系,并采用MATLAB软件实现对方程的计算与寻优的优化方法。结果证明,该优化方法是可行的,可拓展到柴油机工作过程其他参数的过程优化。
尹艳君强永平文明徐春龙李研芳
关键词：柴油机
一种适用于直气道燃烧系统的双内切分层波形燃烧室
本发明涉及一种适用于直气道燃烧系统的双内切分层波形燃烧室，包括喷油器和燃烧室，所示燃烧室的上方中央安装所述喷油器，所述燃烧室的内腔包括唇形壁面导流轮廓结构和直缩口斜锥面廓形结构，唇形导流廓形结构(21)与直缩口斜锥角廓形...
李研芳张翔宇曹如楼顾家馨车凯凯
某重型车用V8柴油机燃烧系统优化设计被引量：1
2016年
针对某重型车用V8 柴油机的燃烧室廓形和喷油器凸出高度进行了设计.优化设计方案由5 个燃烧室廓形和5 个喷油器凸出高度组成,选择了 E S C 稳态排放循环中的A100 ,C100 ,A25 工况以及最大功率工况作为优化设计的工况点,利用A V L -F ir e 软件在这4 个典型工况点上对各设计方案的缸内燃烧过程进行了模拟计算,采用了一个综合目标评价函数来评判不同方案对循环功、N C X 和Soot的综合影响,从100 个算例的计算结果中筛选出最优的燃烧室廓形和喷油器凸出高度.和原机相比,优化的燃烧系统在高负荷工况可使油耗下降1.4 % ,Soot排放降低14%-30 % .
李海鹰吕娟霞李玉峰文明李研芳
关键词：柴油机燃烧系统优化设计
基于仿真优化技术的 螺旋进气道参数化设计
传统气道设计方法，研究螺旋进气道设计理论基础，并借助于仿真及稳流试验建立气道参数化设计优化新流程、新方法，缩短设计试验周期及难度。
尹艳君李研芳文明李云广
关键词：螺旋进气道参数化设计
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