李征
- 作品数：28 被引量：47H指数：4
- 供职机构：大连理工大学工程力学系更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金国家重点基础研究发展计划更多>>
- 相关领域：化学工程理学建筑科学自动化与计算机技术更多>>
- 工程用高聚物注塑成型制品服役应力优化设计被引量：5
- 2016年
- 近年来,航空航天、汽车等工程领域大量使用工程用高分子聚合物材料制备结构零部件。在复杂的工作环境下,工程用高聚物注塑成型零部件承受机械荷载、热荷载等服役条件,其服役应力的大小直接关系到工程设备的结构安全。将半球形聚碳酸酯(PC)制品的翘曲变形和残余应力作为服役的初始条件,建立考虑制品结构、模具结构以及工艺条件的服役应力优化模型,利用基于Kriging代理模型和EI加点法的序列优化方法,有效地降低了半球形聚碳酸酯制品的服役应力。结果表明,制品厚度、熔体温度和保压压力对服役应力影响较大。
- 王新宇李征谷俊峰阮诗伦申长雨王希诚
- 关键词：KRIGING模型优化设计产品设计
- 高聚物注塑成型填充过程有限元分析并行迭代算法
- 2010年
- 进行了高聚物注塑成型填充过程并行数值仿真分析.首先给出问题的控制方程,然后用Galerkin法将其离散为有限元系统方程.发展了一个并行子结构迭代并行算法,该算法在有限元区域分解的基础上,将有限元节点分为子区域内部点、二子区域边界点和多子区域边界点,在此基础上实现了有限元方程的组集和求解的并行化,并研制了相应的程序.讨论了该算法的并行执行.最后给出两个注塑填充过程压力场分析的实例,数值算例表明所提方法有较高的并行计算效率,可以适应高聚物成型填充过程仿真分析的需要.
- 李征王希诚
- 关键词：并行计算有限元分析迭代法
- 一种多功能复合环形聚能装药结构设计
- 本发明提供一种多功能复合环形聚能装药结构设计，包括：装药外壳、装药和药型罩，所述装药外壳包括外壳体和内壳体，所述外壳体为圆柱形壳体结构，所述内壳体为圆锥形壳体结构，所述内壳体设置在所述外壳体的内侧；所述装药为环状结构，所...
- 张之凡李征张桂勇宗智王树森袁浩天邓万超
- 文献传递
- 表面织构对气体润滑承载的作用机理和性能影响研究
- 2025年
- 气体润滑轴承由于其低摩擦、无污染、回转精度高等优点在超高速、精密仪器设备得到了日益广泛的应用,但较低的承载力严重制约了其发展和应用。表面织构设计是提升气体润滑轴承承载能力的有效途径之一,但其作用机理和影响规律尚不清晰。本文基于求解N-S方程分析了表面织构对于气体润滑承载的作用机理,并研究了表面织构尺寸参数和底部形状对于承载力的影响规律。通过数值实验发现,随着摩擦面的高速运动,当气体流过矩形织构时,由于惯性的存在,在织构处会产生非对称涡流。合理的涡流大小与位置是提升承载力的关键,且随着织构深度、壁面移动速度增加,非对称涡流在气膜发散处从无到有,再逐渐增大并向收敛处移动,承载力则先增大后减小,存在最佳设计尺寸。壁面移动速度越大、气膜厚度越小,对应的最佳织构深度越小。同时,对于织构底部形状的研究发现非对称三角形底部形状会获得更利于提升承载力的涡流,且对于固定织构最大深度,壁面移动速度越大,最优三角形底部形状的顶点越向收敛处移动,拓扑优化的形状也进一步验证了这一结果。本文的研究结果将为气体润滑性能提升与织构设计提供参考。
- 李钦谷俊峰李征阮诗伦申长雨
- 关键词：表面织构尺寸优化承载力气体润滑
- 高聚物注塑过程的有限元并行分析
- 本文针对模具注塑过程的数值模拟特点，设计了一种区域分解算法，将原计算区域划分为几个子区域，可以达到荷载平衡的效果，以降低并行计算时间。有限元区域分解的好坏直接影响到并行计算的效率，其不但要求各个子区域的负载平衡，并且应当...
- 李征
- 关键词：高聚物注塑成型并行计算荷载平衡有限元分析
- 文献传递
- 基于构件法的气冷翅片散热拓扑优化设计
- 介绍/亮点Introduction/Highlight翅片式散热器作为气体与液体热交换器中最为常用的一种设备,广泛应用于电子芯片、航空航天、能源动力等行业。翅片式散热器由传热基座以及散热翅片两部分组成。传统翅片式散热器的...
- 黄菀清李征谷俊峰阮诗伦申长雨
- 基于改进超体积因子的多目标拓扑优化及车架轻量化设计
- 拓扑优化和多目标优化都是在实际工程应用中常用的优化方法,在航空航天,交通运输及军事装备等领域发挥重要作用。本文对多目标拓扑优化方法中超体积因子计算方法进行改进,通过引入反向辅助函数解决其目标函数在Pareto解集空间支配...
- 宋勇成李征
- 关键词：多目标优化拓扑优化
- 针对注塑成型随形冷却的流热力耦合拓扑优化方法研究
- 注塑成型在塑料工业生产中占据重要地位，注塑模具的散热能力影响着塑料制品的生产效率以及产品质量。本文基于变密度拓扑优化方法，以最小化结构平均温度为目标，研究了注塑模具冷却管道的拓扑优化问题。由于在注塑成型过程中模具会受到注...
- 于明豪黄菀清李征阮诗伦刘春太申长雨
- 一种汽轮机基础的并行多目标优化方法被引量：7
- 2015年
- 提出一种汽轮机基础的并行多目标优化方法,旨在搜寻能够使汽轮机基础的质量和最大动位移取得最小值的设计变量的解.基础的质量可用其梁柱截面积的线性表达式表达,而其在外加扰力作用下产生的动位移可由黑箱优化方法计算获取.在Kriging替代函数模型建立的基础梁柱截面积与动位移的近似表达式基础上,发展了基于熵的期望提高准则用于提高优化的精度,并使用并行计算策略提高优化的效率.对两个实际汽轮机基础算例优化的结果表明,该方法可以有效解决该类工程优化问题,得到比较理想的优化解.
- 李召军李征王希诚李克秋
- 关键词：汽轮机基础多目标优化
- 针对注塑成型随形冷却的流热力耦合拓扑优化方法研究被引量：1
- 2021年
- 注塑成型在塑料工业生产中占据重要地位,注塑模具的散热能力影响着塑料制品的生产效率以及产品质量。本文基于变密度拓扑优化方法,以最小化结构平均温度为目标,研究了注塑模具冷却管道的拓扑优化问题。由于在注塑成型过程中模具会受到注塑机施加的克服塑件胀模力的巨大锁模力,故本文还将模具结构承载性能作为优化的评价指标。最终基于开源平台OpenFOAM对此三维流-热-力耦合拓扑优化问题进行求解,得到了具有制造可行性的冷却管道设计。
- 于明豪黄菀清李征阮诗伦刘春太申长雨
