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李开兵

作品数:4 被引量:111H指数:4
供职机构:武汉理工大学更多>>
发文基金:湖北省科技攻关计划湖北省交通厅科技攻关项目更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 4篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 3篇碳纤维布
  • 3篇纤维布
  • 3篇混凝土梁
  • 2篇性能试验
  • 2篇加固混凝土
  • 2篇加固混凝土梁
  • 2篇钢筋
  • 2篇钢筋混凝
  • 2篇钢筋混凝土
  • 2篇钢筋混凝土梁
  • 1篇碳纤维
  • 1篇碳纤维布加固
  • 1篇疲劳性
  • 1篇疲劳性能试验
  • 1篇桥梁
  • 1篇桥梁加固
  • 1篇桥梁加固工程
  • 1篇纤维增强
  • 1篇纤维增强材料
  • 1篇梁加固

机构

  • 4篇武汉理工大学
  • 1篇中铁大桥局集...

作者

  • 4篇李开兵
  • 3篇刘沐宇
  • 1篇陈开利

传媒

  • 1篇土木工程学报
  • 1篇武汉理工大学...
  • 1篇黑龙江工程学...

年份

  • 1篇2005
  • 1篇2004
  • 1篇2003
  • 1篇2002
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
碳纤维布加固损伤混凝土梁的疲劳性能试验被引量:41
2004年
完成了粘贴碳纤维布加固在役损伤混凝土梁的疲劳试验。试验结果表明 :损伤混凝土梁粘贴碳纤维布加固后的疲劳寿命可提高 4 5 %~ 6 0 % ,疲劳变形减少了 2 5 %~ 35 % ,梁的疲劳抗裂性能得到较大提高。因此 ,粘贴碳纤维布可以较大提高损伤混凝土梁的疲劳性能 ,延长损伤混凝土结构的使用寿命 ,为碳纤维布加固混凝土结构的长期疲劳性能研究提供了试验依据。
刘沐宇李开兵张学明经柏林
关键词:碳纤维布混凝土梁疲劳性能试验
CFRP在桥梁加固工程中的应用研究被引量:11
2002年
纤维增强材料(CFRP)在桥梁加固工程中的应用是目前国外桥梁工程领域研究开发的一个热点。为此,本文从CFRP材料、加固性能试验研究、设计理论、目前存在的问题等角度对国内CFRP加固修复桥梁结构的研究与应用进行了阐述。
刘沐宇李开兵陈开利
关键词:CFRP纤维增强材料性能试验桥梁加固
碳纤维布加固混凝土梁疲劳性能的试验研究
该文的具体研究成果如下:1、简要地介绍了该文研究工作的目的和意义.深刻阐述了桥梁发生疲劳破坏的原因,细致探讨了粘贴钢板和粘贴碳纤维加固方法用于提高混凝土梁疲劳性能的研究现状及碳纤维材料在桥梁加固中的应用,深入地分析了两种...
李开兵
关键词:钢筋混凝土梁碳纤维布
文献传递
碳纤维布加固混凝土梁的疲劳性能试验研究被引量:60
2005年
本文进行了碳纤维布加固混凝土梁(包括损伤混凝土梁)的疲劳性能试验研究.试验表明:粘贴碳纤维布后混凝土梁的疲劳寿命可提高60%~80%,混凝土梁的疲劳变形减少了40%~60%,混凝土梁的疲劳抗裂性能得到较大提高.因此,粘贴碳纤维布是提高混凝土梁疲劳性能的有效方法,可用于延长损伤混凝土结构的使用寿命.
刘沐宇李开兵
关键词:碳纤维钢筋混凝土梁
共1页<1>
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