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李学锋

作品数:3 被引量:45H指数:3
供职机构:同济大学土木工程学院地下建筑与工程系更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学天文地球更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 3篇建筑科学
  • 3篇交通运输工程
  • 1篇天文地球

主题

  • 3篇断层
  • 3篇塑性
  • 3篇塑性应变
  • 3篇隧道
  • 2篇应力
  • 2篇活断层
  • 1篇断层错动
  • 1篇应力分布
  • 1篇数值模拟
  • 1篇隧道结构
  • 1篇内力
  • 1篇活动断层
  • 1篇公路
  • 1篇公路隧道
  • 1篇错动
  • 1篇值模拟

机构

  • 3篇同济大学

作者

  • 3篇李学锋
  • 2篇刘学增

传媒

  • 1篇现代隧道技术
  • 1篇隧道建设
  • 1篇地下空间与工...

年份

  • 3篇2014
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
活断层错动位移下变形缝间距对隧道内力的影响被引量:24
2014年
以活动断裂带为工程背景,探究变形缝间距对跨断层隧道内力的影响。运用ABAQUS有限元分析软件,建立穿越活动断裂带的隧道模型,分析断层错动下不同节段长度隧道围岩压力分布情况、二次衬砌最大轴向应力变化情况以及隧道塑性应变发展规律。结果表明:隧道节段长度越短,二次衬砌最大轴向应力越小,最大塑性应变越大;断层错动的影响主要集中在断层带内左侧区域的隧道,拱腰和拱脚部位受力和塑性变形明显。
李学锋代志萍谷雪影曹自豪
关键词:活断层隧道内力塑性应变
断层错动对公路隧道的影响分析被引量:15
2014年
运用ABAQUS有限元分析软件建立穿越活动断裂带隧道模型,根据具体隧道相关地质资料,分析断层不同错动位移对隧道结构受力影响,围岩对隧道压力分布情况以及隧道塑性应变发展规律。以期对公路隧道设计施工提供参考。结果表明:隧道受力变形较大区域主要在断层带及附近的隧道节段内,隧道拱腰和拱脚处受围岩压力影响显著,活动断层错动对于隧道上盘节段的影响远远大于下盘、二衬应力集中出现在拱脚处,塑性应变在拱腰处达到最大。
刘学增李学锋代志萍谷雪影曹自豪
关键词:数值模拟应力分布塑性应变
活断层错动位移下衬砌断面型式对隧道结构的影响被引量:11
2014年
以棋盘石隧道为工程背景,采用有限元方法,设置五种不同仰拱半径的三心圆断面,对比研究了活动断层错动下不同衬砌断面型式对链式结构隧道受力及塑性变形的影响。结果表明:断层错动引起隧道二次衬砌受到拉张、剪切、挤压组合作用;断层错动引起的高应力带主要在断层带内的节段拱脚位置,且峰值位于上盘,剪切缝能有效地吸收断层错动产生的拉应力;在隧道断面不断趋向正圆的过程中,二次衬砌最大主应力、最小主应力、剪应力均呈减小趋势,等效塑性应变呈增大趋势。
刘学增谷雪影代志萍李学锋
关键词:活动断层应力塑性应变
共1页<1>
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