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李兆霞

作品数：146 被引量：1,021H指数：19
供职机构：东南大学土木工程学院更多>>
发文基金：国家自然科学基金江苏省自然科学基金国家教育部博士点基金更多>>
相关领域：建筑科学理学交通运输工程金属学及工艺更多>>

合作作者

文献类型

  • 98篇期刊文章
  • 19篇专利
  • 18篇会议论文
  • 4篇科技成果
  • 1篇学位论文

领域

  • 65篇建筑科学
  • 43篇理学
  • 28篇交通运输工程
  • 6篇金属学及工艺
  • 5篇医药卫生
  • 4篇一般工业技术
  • 3篇自动化与计算...
  • 2篇天文地球
  • 2篇水利工程
  • 2篇文化科学
  • 1篇电子电信

主题

  • 26篇桥梁
  • 24篇健康监测
  • 19篇有限元
  • 17篇混凝土
  • 15篇结构健康监测
  • 15篇大跨桥
  • 15篇大跨桥梁
  • 14篇应力
  • 10篇斜拉
  • 10篇斜拉桥
  • 10篇模型修正
  • 9篇有限元模型
  • 9篇箱梁
  • 9篇梁结构
  • 8篇钢箱
  • 8篇钢箱梁
  • 7篇感器
  • 7篇传感
  • 7篇传感器
  • 6篇损伤识别

机构

  • 137篇东南大学
  • 7篇香港理工大学
  • 4篇南京体育学院
  • 4篇江苏省建筑科...
  • 3篇河海大学
  • 3篇江苏省长江公...
  • 2篇南京工业大学
  • 2篇中铁七局集团...
  • 1篇茨城大学
  • 1篇昆士兰理工大...
  • 1篇南京航空航天...
  • 1篇常州大学
  • 1篇上海交通大学
  • 1篇同济大学
  • 1篇江苏省交通科...
  • 1篇北京建工集团...

作者

  • 140篇李兆霞
  • 22篇吴佰建
  • 13篇孙正华
  • 12篇黄跃平
  • 12篇李爱群
  • 12篇王莹
  • 10篇韩晓林
  • 9篇郭力
  • 8篇王莹
  • 7篇缪长青
  • 6篇何顶顶
  • 6篇周胜
  • 6篇费庆国
  • 6篇赵超凡
  • 5篇陈志文
  • 5篇陈鸿天
  • 4篇殷爱国
  • 4篇王滢
  • 4篇刘宇
  • 4篇张立涛

传媒

  • 32篇东南大学学报...
  • 7篇工程力学
  • 6篇振动与冲击
  • 3篇实验力学
  • 3篇工业建筑
  • 3篇地震工程与工...
  • 3篇现代交通技术
  • 3篇工程抗震与加...
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  • 2篇医用生物力学
  • 2篇力学与实践
  • 2篇钢铁
  • 2篇固体力学学报
  • 2篇湖南大学学报...
  • 2篇力学季刊
  • 2篇江苏力学
  • 2篇江苏力学学术...
  • 2篇第四届大跨径...
  • 1篇哈尔滨工业大...
  • 1篇中国大学教学

年份

  • 2篇2022
  • 2篇2021
  • 2篇2020
  • 4篇2019
  • 6篇2018
  • 4篇2017
  • 2篇2016
  • 10篇2015
  • 7篇2014
  • 18篇2013
  • 8篇2012
  • 6篇2011
  • 7篇2010
  • 10篇2009
  • 9篇2008
  • 6篇2007
  • 7篇2006
  • 7篇2005
  • 3篇2004
  • 4篇2003
共 146 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
人体股骨的三维有限元模拟与步态应力分析被引量：1
2009年
张洪李兆霞钱竞光
关键词：股骨干三维有限元模型步态三维有限元模拟应力分析肌肉力
一种高效双轴试验分载系统
本发明公开了一种高效双轴试验分载系统，包括第一分载系统和第二分载系统，所述的第一分载系统和第二分载系统呈纵横交错排布，两个分载系统均包括传力杆、法兰板和分载杆，其中，两块法兰板之间设有分载杆，法兰杆和分载杆连接形成井字型...
孙宾黄兴震李兆霞
文献传递
弹塑性损伤分析的参变量变分原理被引量：4
2001年
参变量变分原理采用了现代控制理论中的极值变分思想 ,将本构关系化为状态方程控制着泛函的变分 ,是一种有效的求解非线性问题的方法 .本文在弹塑性损伤基本方程基础上构造了弹塑性损伤分析的势能泛函 ,对损伤演化方程和加载函数作了近似处理 ,导出了状态方程 ,指出求解弹塑性损伤问题归结为求解在状态方程控制下的势能泛函极值问题 ,由此建立了弹塑性损伤分析的参变量变分原理 ;变分原理物理意义明确 ,并给出了参变量变分原理实施的有限元列式 ,易于计算机编程实现 .文中对一算例进行了数值计算 。
周太全李兆霞贾军波
关键词：参变量变分原理泛函损伤演化方程
静力荷载作用下结构参数识别及状态评估的统计分析被引量：28
2004年
基于静态结构识别方法,提出了服役结构损伤探测及状态评估的概率分析方法。首先通过有限元法把结构离散成用基本参数及核心矩阵表示的分析模型,根据两种分析模型和实际结构间的误差定义,用 Gauss-Newton法推导了在不完全测量情况下两种参数识别方法。在设计的测量情况下,进一步采用 Monte Carlo 法模拟测量数据,详细分析和比较这两种算法在有测量误差时的有效性和稳定性问题。第一种算法中的敏感矩阵不受测量误差的影响而具有比较好的性能,在确定了其识别结果的概率特性后,引入假设试验,探测和评估损伤的位置及程度。数字模拟显示了这一方法的有效性和准确性。
蔡晶吴智深李兆霞
关键词：系统识别
大跨桥梁索塔有限元模型修正被引量：12
2006年
首先采用不同的方法分别建立了大跨桥梁索塔的精细有限元模型和简化模型,运用环境振动实测结果对简化有限元模型进行了修正,并和精细模型计算结果相比较;研究结果表明:严格按照设计图纸建立的精细有限元模型计算得到的动力特性与索塔现场环境振动实测值之间的误差较小,而未经修正的简化模型误差较大,由此说明:大跨桥梁在有限元建模时应尽可能详细地反映结构的几何与材料特性,在此前提下,对于设计资料全面的桥梁结构,建立有限元模型时就只需要修正那些无法用数学和物理方法模拟的不确定因素。对于缺乏实测信息的在建桥梁工程,则可以应用精细有限元模型的计算结果暂时代替实测结果对简化的有限元模型进行修正。
孙正华李兆霞韩晓林
关键词：结构健康监测大跨桥梁有限元模型模型修正动力特性
桥梁构件疲劳损伤非线性累积过程分析的步长自适应算法
首先建立了一种适用于工程实践的自适应疲劳寿命计算算法.将损伤演化过程带入到结构的疲劳损伤的有限元计算中,最终完成对大跨钢桥梁构件的疲劳损伤演化过程的研究.
王新月李兆霞
工科基础力学课程内容与教材体系改革初探被引量：1
1997年
工科基础力学课程内容与教材体系改革初探东南大学郭应征李兆霞陈湘才为工科基础力学课程内容与教材体系改革初探适应２１世纪科技发展趋势和未来市场对人才提出的要求，迫切需要研究和形成适应我国国情的工科基础力学课程内容和教材体系的改革方案，并在此基础上研究和制...
郭应征李兆霞陈湘才
关键词：课程内容教材体系改革力学课程力学知识力学系列课程
一种高效单轴疲劳试验分载系统
本发明公开了一种高效单轴疲劳试验分载系统，包括传力杆和法兰板，所述的法兰板之间贯穿有传力杆，每块法兰板上均连接有若干试样夹具，所述的试样夹具沿法兰板的周向间隔分布，其中，上法兰板的下方连接有第一试样夹具，下法兰板的上方连...
孙宾黄兴震李兆霞
文献传递
一种考虑约束效应的钢吊车梁结构完整性评估方法
本发明公开一种考虑约束效应的钢吊车梁结构完整性评估方法，包括如下步骤：对处于服役期的钢吊车梁进行检测，获得钢吊车梁中裂纹几何参数、轨道偏心距e<Sub>0</Sub>、以及实际工作荷载下的吊车轮压P<Sub>y0</Su...
吴佰建李兆霞郭华泾
文献传递
焊接结构内部孔洞演化特征及其多尺度损伤表征被引量：5
2015年
为了研究结构失效过程中焊接细节处的宏细观损伤演化过程,以含细观孔洞的焊接构件为对象进行拉伸试验,综合采用X-CT(X射线计算机断层扫描)和电测技术分别同步记录拉伸过程中构件内部细观结构和宏观力学性能的演化过程。试验结果发现随着构件变形的增加,其宏观性能变化表现为弹性模量的线性减小,同时其内部结构演化表现为新孔洞的萌生和原有孔洞的增长,孔洞总体积随塑性变形呈线性增加趋势,构件在不同的变形阶段,孔洞的体积与数量之间的关系都呈现出分形特征,分形维数随塑性变形的增加呈平缓增加趋势。根据构件宏观力学性能与其内部孔洞总体积之间的关系,并结合分形特征的意义,提出一种多尺度损伤表征方法,并用基于Lemaitre理论的损伤量化方法对其进行验证。结果表明新的损伤表征方法不但具有更加明确的物理意义,同时还可以很好地描述细观孔洞萌生、增长直到构件断裂的损伤跨尺度演化导致失效的过程。
赵超凡李兆霞
关键词：分形维数
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