您的位置: 专家智库 > >

李伯华

作品数:4 被引量:1H指数:1
供职机构:万向集团更多>>
发文基金:浙江省科技攻关计划更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 2篇专利

领域

  • 3篇机械工程
  • 3篇交通运输工程

主题

  • 2篇液力
  • 2篇液力减振器
  • 2篇减振
  • 2篇减振器
  • 1篇等速驱动轴
  • 1篇低温环境
  • 1篇电机
  • 1篇虚拟样机
  • 1篇验用
  • 1篇样机
  • 1篇试验台
  • 1篇汽车
  • 1篇汽车减振器
  • 1篇驱动轴
  • 1篇转向节
  • 1篇阻尼
  • 1篇阻尼特性
  • 1篇砝码
  • 1篇落锤
  • 1篇技术指标

机构

  • 4篇万向集团
  • 1篇华中科技大学
  • 1篇武汉理工大学
  • 1篇万向钱潮股份...
  • 1篇浙江万向马瑞...

作者

  • 4篇李伯华
  • 2篇张杰
  • 1篇胡三宝
  • 1篇谌文思
  • 1篇张剑
  • 1篇沈昌

传媒

  • 1篇武汉理工大学...
  • 1篇山东工业技术

年份

  • 1篇2024
  • 1篇2022
  • 1篇2015
  • 1篇2012
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
汽车减振器安全件设计与测试的技术评价指标被引量:1
2015年
针对汽车液力减振器安全件产品,提出了设计应遵循的基本原则,归纳了减振器的整体结构尺寸参数,阐述了减振器设计与测试的主要技术评价指标,给出了某A级乘用车减振器的技术指标实例,阐明了减振器的各项指标与减振器功能之间的关系。所提出的技术评价指标、参数以及功能分解关系,能够指导减振器安全件的设计,以提升系统级的性能。
孙娜张剑沈昌李伯华张杰
关键词:液力减振器技术指标
一种用于等速驱动轴高温周期循环寿命试验的试验装置
本实用新型公开了一种用于等速驱动轴高温周期循环寿命试验的试验装置,涉及等速驱动轴试验领域,包括加载电机等,第一齿轮箱、第二齿轮箱和第三齿轮箱三者依次间隔设置;驱动轴试样包括第一试样、第二试样、第三试样和第四试样;四个驱动...
张剑李伯华郑列飞俞波
基于虚拟样机的减振器阻尼特性仿真与调试
2012年
针对双筒液力减振器的内部阀系结构,借助于ADAMS/Hydraulics模块,搭建其参数化和功能化的虚拟样机,进行了阻尼特性的仿真计算与试验验证。在此基础上进行二次开发,使之能够通过操作界面方便地设置阀系设计参数,快速自动地完成减振器建模、仿真与调试。结果表明,该方法能够缩短开发周期,减少样件试制和试验成本,提高产品的系统级性能。
张杰谌文思李伯华毛利剑胡三宝
关键词:液力减振器虚拟样机阻尼特性仿真计算
一种试验用转向节低温冲击试验机构
本实用新型公开了一种试验用转向节低温冲击试验机构,涉及转向节试验领域,包括龙门提升框架,其内侧沿竖直方向设置导轨板;落锤抓脱机构,其一端与驱动组件连接,其另一端可脱开地连接在落锤砝码组件上;落锤砝码组件,包括外框架、丝杆...
王少波李伯华沈晓庆孙正武
共1页<1>
聚类工具0