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曾庆国

作品数:6 被引量:16H指数:1
供职机构:湖南工业大学岩土工程研究所更多>>
发文基金:国家自然科学基金湖南省教育厅重点项目更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程更多>>

文献类型

  • 5篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 5篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 4篇膨胀土
  • 3篇南宁膨胀土
  • 2篇地基
  • 2篇垫层
  • 2篇多元复合地基
  • 2篇蠕变
  • 2篇蠕变特性
  • 2篇褥垫层
  • 2篇中桩
  • 2篇固结
  • 2篇复合地基
  • 1篇应力
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元分析
  • 1篇土应力
  • 1篇土应力比
  • 1篇桩侧
  • 1篇桩侧阻力
  • 1篇桩土
  • 1篇桩土应力

机构

  • 5篇湖南工业大学
  • 1篇株洲工学院

作者

  • 6篇曾庆国
  • 2篇丁邦颖
  • 2篇何杰
  • 2篇张春顺
  • 2篇刘杰
  • 1篇肖宏彬

传媒

  • 1篇工业建筑
  • 1篇山西建筑
  • 1篇中南公路工程
  • 1篇湖南工业大学...
  • 1篇公路工程

年份

  • 1篇2009
  • 2篇2008
  • 2篇2007
  • 1篇2006
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
南宁膨胀土固结与蠕变特性试验研究
许多工程实例和研究均表明,以膨胀土作为基础的市政工程、高速公路、高速铁路及挡土墙等结构物随时间发展而逐步失稳破坏,地基的长期沉降、隧道施工时的地表沉降及变形等均与其固结和蠕变特性有关。膨胀土在全球分布非常广泛,由它引起的...
曾庆国
关键词:膨胀土固结试验蠕变特性有限元分析
文献传递
多元复合地基中桩土应力比的试验研究被引量:1
2006年
通过对刚-柔性桩组合的多元复合地基模型在不同褥垫层厚度的静载荷试验所得的数据,分析了多元复合地基中桩土应力比、桩土荷载分担比随荷载的变化关系及不同褥垫层厚度对桩土应力的影响。试验结果表明:在刚-柔性桩组合的多元复合地基中,随着总荷载的增加,刚性桩分担的荷载百分比及桩土应力比均增加,而柔性桩及桩间土分担的荷载百分比均减小,随着褥垫层厚度的增大,刚性桩和柔性桩与土之间的应力比均降低,但刚性桩的桩土应力比减小的幅度比柔性桩大得多。
丁邦颖刘杰何杰曾庆国
关键词:多元复合地基桩土应力比褥垫层
膨胀土中桩侧阻力的静载试验研究
2007年
通过室内模型试验,研究和分析了不同荷载以及不同时间条件下膨胀土地基中桩侧阻力的时程性。试验研究发现:相同时间、不同荷载作用下,桩身不同深度处侧阻力随荷载增加呈线性分布,靠近桩顶截面的侧阻力增加趋势更快,靠近桩端截面的侧阻力增加趋势相对较慢;在同级荷载不同时间条件下,桩身不同深度处的侧阻随时间增加变化不大。在试验研究的基础上,还对桩侧阻力的影响因素作了相关的理论分析和探讨。
曾庆国何杰张春顺
关键词:模型试验膨胀土桩侧阻力
多元复合地基荷载传递的试验研究被引量:1
2007年
根据刚柔性桩组合的多元复合地基的静载荷试验数据,分析了多元复合地基中刚性桩、柔性桩的桩顶应力及桩端应力随上部荷载的变化;刚性桩桩身荷载传递规律;不同褥垫层厚度对桩顶应力及桩身荷载传递的影响。试验结果表明:刚柔性桩桩顶和桩端应力随着上布荷载的增加而增大;刚性桩桩身最大轴力不在桩顶,桩身负摩阻力随着深度增加而减小;随着垫层厚度的增加,刚性桩桩身负摩阻力增大,最大轴力位置下移。
丁邦颖刘杰曾庆国
关键词:多元复合地基荷载传递褥垫层
南宁膨胀土的次固结特性试验研究被引量:12
2008年
针对非饱和及饱和南宁膨胀土进行了一系列室内试验研究,探讨了该膨胀土样的非线性流变特性。试验结果表明:一方面,对于一定含水率的非饱和膨胀土,在加荷初期2 h内,随荷载增加,应变迅速发展;当施加的初始荷载较小时,6 h后,试样应变随时间呈衰减趋势;当施加的初始荷载较大时,6 h后,试样应变呈现非衰减趋势,且含水率越大,非衰减趋势愈明显;饱和膨胀土样的e—lgt、e—lgp曲线与荷载是有关的;预压饱和土样的线胀率大约是无预压饱和土样线胀率的1倍。研究成果在理论学习及地基处理等方面都具有重大意义。
曾庆国张春顺肖宏彬
关键词:膨胀土次固结分级加载
非饱和南宁膨胀土蠕变特性试验研究被引量:1
2009年
针对不同试验条件,对非饱和南宁膨胀土进行了一系列室内对比试验研究,探讨了该膨胀土样的蠕变特性,结果表明:对于一定含水率的非饱和膨胀土样,当上部荷载为50 kPa时,其应变随时间呈衰减趋势,且随荷载增加,应变迅速发展,加载6 h后,土样应变随时间呈非衰减趋势。
曾庆国陆沿强
关键词:膨胀土蠕变非饱和
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