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张立平

作品数:10 被引量:14H指数:3
供职机构:上海理工大学更多>>
发文基金:上海市浦江人才计划项目上海市教育委员会重点学科基金上海市教育委员会创新基金更多>>
相关领域:机械工程自动化与计算机技术交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 8篇期刊文章
  • 2篇专利

领域

  • 5篇机械工程
  • 2篇自动化与计算...
  • 1篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 4篇齿轮
  • 3篇油缸
  • 3篇有限元
  • 3篇CAE
  • 2篇圆柱齿轮
  • 2篇直齿
  • 2篇直齿圆柱
  • 2篇直齿圆柱齿轮
  • 2篇塔机
  • 2篇渐开线
  • 2篇渐开线直齿
  • 2篇渐开线直齿圆...
  • 2篇耳环
  • 2篇仿真
  • 2篇刚度
  • 2篇刚度分析
  • 1篇大型曲轴
  • 1篇电机
  • 1篇动力学模型
  • 1篇动态仿真

机构

  • 10篇上海理工大学

作者

  • 10篇张立平
  • 9篇汪中厚
  • 3篇周鹤群
  • 3篇王伟伟
  • 3篇谢云波
  • 2篇赵东升
  • 2篇王志良
  • 1篇牛波
  • 1篇李刚
  • 1篇汪学栋
  • 1篇袁可可
  • 1篇李永奇
  • 1篇李克松
  • 1篇梁景兵
  • 1篇张郑恺

传媒

  • 2篇机械传动
  • 2篇精密制造与自...
  • 1篇机械工程师
  • 1篇现代制造工程
  • 1篇矿山机械
  • 1篇机械设计

年份

  • 1篇2015
  • 1篇2012
  • 2篇2011
  • 5篇2010
  • 1篇2009
10 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
大型曲轴车床床身的优化方法
本发明涉及一种大型曲轴车床床身的优化方法:在三维高端软件PRO/ENGINEER中进行精密三维几何建模,并在其子模块PRO/MECHANICA中进行物理特性,载荷与边界条件的设定。PRO/MECHANICA中的物理模型是...
汪中厚周鹤群谢云波张立平
文献传递
基于VB和OpenGL的螺旋锥齿轮动态仿真
2011年
针对传统螺旋锥齿轮设计方法存在的不足,分析了螺旋锥齿轮的加工原理,并通过面向对象的设计语言Visual Basic 6.0,对螺旋锥齿轮进行动态仿真,从而生成了齿面和接触区域坐标数据以及对应图形,通过三维图形软件接口OpenGL调用齿面坐标数据,生成螺旋锥齿轮仿真实体模型,实现了螺旋锥齿轮的的快速仿真设计,极大地提高了设计效率。
王志良汪中厚王伟伟张立平李克松
关键词:螺旋锥齿轮动态仿真VISUALOPENGL
基于Pro/E的非标齿廓变位直齿轮的参数化建模
2010年
针对非标齿廓齿轮,尤其是有变位的非标齿廓的渐开线齿轮的的模型很难精确建立的问题,根据渐开线生成原理和理论公式,在Pro/E中利用方程建立渐开线,保证了渐开线齿轮齿形的准确性。利用Pro/E软件的参数化技术,通过建立齿轮各个变量及与之相啮合齿轮的变量与齿轮基本参数关系,实现非标齿廓的渐开线变位直齿轮的三维参数模型的精确建立,为产品的系列化结构设计及CAE分析提供了可靠的依据。
张立平娄伟娜
关键词:变位参数化PRO/E
基于CAE的塔机油缸耳环强度校核及优化被引量:1
2011年
耳环是塔机油缸的一个重要的零部件,由于耳环的受力情况复杂、工作环境恶劣及耳环与销轴的接触方程较强的非线性,试图通过材料力学来精密校核耳环的强度问题是非常困难的事情。基于CAE仿真技术,针对某厂生产的油缸机构,借助CAE软件Pro/MECHANICA建立油缸的仿真模型,分析并校核了油缸耳环的强度。针对耳环的薄弱环节利用PRO/E分析功能对耳环进行优化,对耳环强度的校核以及优化方法为其他部件的优化提供了参考。
张立平黄海涛汪中厚
关键词:仿真液压油缸强度校核
渐开线直齿圆柱齿轮的刚度精密分析方法及其影响因素探讨被引量:3
2010年
在齿轮传动中,轮齿的弹性变形引起的刚度激励和啮合冲击是齿轮啮合的主要动态激励之一,所以确定轮齿的弹性变形一直是齿轮动力学的重要任务。但是轮齿的弹性变形及其啮合过程变化较复杂,精确计算困难。我们用有限元法对不同齿数、载荷、加载位置及圆角半径的齿轮受载后的弹性变形进行了大量的计算,且将有限元模型多次细化网格作收敛验证,验证结果收敛。将计算数据与实测值进行对比,证明了有限元的准确性和精确性。在详尽分析计算结果的基础上,找出了影响直齿外齿轮变形挠度的6个主要参数,并且将这些参数与变形的关系拟合曲线,找到了相关的规律。
赵东升汪中厚张立平周鹤群谢云波
关键词:刚度分析有限元分析
汽车变速箱齿轮系统噪声计算方法的研究被引量:3
2012年
针对汽车变速箱齿轮系统工作时的噪声问题,提出了一种定量计算变速箱齿轮系统噪声的方法,求解了该系统的振动方程,并利用Kato方程量化了变速箱齿轮系统的噪声主要来源,重点研究了在不同声源辐射模型下变速箱齿轮系统噪声的声功率大小。试验证明,该方法可较准确地对变速箱齿轮系统所产生振动噪声进行定量计算,为变速箱齿轮系统的降噪及优化设计提供了依据。
汪中厚张郑恺张立平
关键词:汽车变速箱齿轮系统
油缸设计系统
本发明提供了一种油缸设计系统,用于根据用户的需求信息设计出符合要求的油缸,包括:画面存储部存储有输入设定画面、查询画面及显示画面,油缸图存储部根据设计信息对应存储有复数个油缸图,零件存储部根据名称尺寸信息对应存储有复数个...
汪中厚李刚张立平刘庆教牛波李永奇王伟伟袁可可
文献传递
塔机油缸耳环安全因数的精密确定法被引量:1
2010年
针对油缸耳环位置安全因数难以确定的问题,利用虚拟样机技术在PRO/E中建立油缸的三维模型,对油缸进行了动力学分析,利用类比的方法确定油缸耳环处的安全因数,最后在Pro/MECHANICA中建立油缸的CAE模型,验证油缸耳环安全因数的可行性。确定安全因数的方法也同样适用于其他元件。
汪学栋汪中厚张立平
关键词:油缸动力学模型
基于CAE的直线电机试验台整机动态优化设计被引量:1
2010年
针对直线电机驱动特性,采用整机动态时域分析来考察直线电机试验台动态特性,进而发现整机的薄弱环节。应用灵敏度分析的方法确定设计变量,将序列二次规划(SQP)算法和多目标优化方法引入试验台的动态优化设计中。研究结果表明:试验台不仅满足在瞬间冲击力作用下的动态性能要求,同时还实现了轻量化。该方法在直线电机试验台整机优化设计中的成功应用,为今后在瞬间承受冲击作用的大型复杂机械结构的设计与研究提供了很好的参考价值。
王伟伟汪中厚梁景兵张立平王志良
关键词:灵敏度
基于CAE的渐开线直齿圆柱齿轮的刚度分析可靠性研究被引量:6
2010年
从直齿圆柱齿轮传动的动载计算、摩擦和齿轮制造等诸多方面对轮齿变形计算的需要出发,对轮齿的过渡曲线进行详细的阐述。首先,采用标准刀具根据范成法切削轮齿的原理,将实际加工的数据通过FORTRAN语言编写程序,得到与实际加工齿轮齿面相符的点云;而后,将点云导入Pro/E中并生成三维模型,建立了精确的完全符合实际齿形的渐开线直齿外齿轮三维模型,并且建立了Pro/E与ANSYS的接口,实现模型的相互转换,用有限元法对不同齿数、载荷、加载位置及圆角半径的齿轮进行分析研究;最后,将有限元计算数据与实测值、边界元法、石川公式和魏任之推导公式进行对比,证明了有限元法的准确性和精确性。
赵东升汪中厚张立平谢云波周鹤群
关键词:刚度分析有限元可靠性
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