张秋陵
- 作品数：28 被引量：97H指数：5
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- 相关领域：交通运输工程建筑科学文化科学更多>>
- 塑料波纹管曲线预应力束摩阻损失系数的试验研究被引量：13
- 2004年
- 塑料波纹管摩阻系数小,将其应用于空间曲线预应力连续梁中可以降低预应力钢束的管道摩阻损失,提高有效预应力,节约高强钢筋.笔者结合融侨大道双层螺旋连续箱梁桥的预应力摩阻测试,采用数理统计回归方法求得预应力摩阻损失系数μ、κ,由于目前规范对塑料波纹管的摩阻系数无明确规定,文内的摩阻系数可供有关方面参考.
- 张秋陵肖光宏
- 关键词：塑料波纹管预应力摩阻损失
- 某连续刚构桥箱梁腹板裂缝成因分析
- 2009年
- 腹板裂缝的出现对桥梁的工作性能和承载能力产生了很大的影响。在归纳总结前人经验的基础上,从某桥的实际工程入手,结合裂缝分析理论,对此连续刚构桥梁腹板裂缝的分布、产生、发展做了较为详细的阐述,并对其成因做了进一步的分析。
- 潘锋肖光宏张秋陵
- 关键词：连续刚构桥腹板裂缝
- 塑料波纹管与铁皮波纹管摩阻系数对比分析被引量：4
- 2010年
- 为了解塑料波纹管和铁皮波纹管的摩阻损失,以融侨大道螺旋桥为研究对象,选取该桥五跨一联的曲梁内安放塑料波纹管,在其四跨一联的梁段内安放铁皮波纹管,分别测出其摩阻损失值,采用数理统计回归方法求得预应力摩阻损失系数μ、k,并对2种管道的摩阻损失系数进行比较分析。试验结果表明:采用塑料波纹管可有效减少预应力摩阻损失,管道长度越长,塑料波纹管减少摩阻损失效果越显著。
- 张秋陵肖光宏
- 关键词：塑料波纹管预应力摩阻系数摩阻损失
- 真空灌浆在融侨大道螺旋桥上的应用
- 2005年
- 根据目前工程实践来看,后张法预应力砼构件采用普通方法灌浆,很难达到灌浆密实、浆体饱满的效果,而采用真空灌浆技术则可有效提高灌浆质量.使浆体饱满密实,更好地保护钢筋免遭锈蚀,从而提高预应力构件的耐久性.真空灌浆技术是后张法预应力砼结构施工中的一项新技术,近年来在国内外工程施工中不断得到应用,并取得良好效果.本文根据重庆融桥大道螺旋桥的施工情况,介绍了真空灌浆技术及施工工艺.
- 肖光宏张秋陵
- 关键词：真空灌浆塑料波纹管预应力
- 高墩大跨径连续刚构桥0号块支架设计与施工被引量：5
- 2007年
- 针对乌江特大桥采用的贝雷桁架方案,介绍了托架的构成、支架施工的特点、施工工艺及注意要点,该桥0号块的施工进一步证明了该托架的安全稳定性、刚度是满足要求的,对同类桥梁的施工具有一定的借鉴和指导作用。
- 余波肖光宏张秋陵
- 关键词：贝雷桁架预埋牛腿刚构桥
- 夔门大桥施工阶段稳定性研究
- 2007年
- 以夔门大桥为实例建立计算模型,借助于大型有限元分析软件MSC/Nastran对该桥进行了线性和非线性稳定性的对比和分析.分析表明,对于大跨径斜拉桥必须采用非线性分析评价结构稳定性才有实际意义.
- 肖光宏张秋陵
- 关键词：斜拉桥
- 小半径曲线箱梁桥预应力效应研究被引量：4
- 2010年
- 以重庆某小区一座小半径曲线箱梁桥为背景,介绍了曲线梁桥的一般求解方法,并用有限元软件ANSYS对预应力效应进行了数值仿真分析。结果表明,对于跨宽比值较小的曲线箱梁桥,宜采用空间实体进行受力分析,当设置有抗扭支座时,预应力引起的内、外侧支座竖向荷载差异效不应被忽略。
- 张秋陵黄超
- 关键词：曲线梁预应力
- 几何非线性对大跨斜拉桥稳定性的影响被引量：5
- 2007年
- 针对主跨460 m的预应力钢筋砼斜拉桥—重庆奉节长江大桥,运用有限元系统ANSYS分析施工及成桥状态下,线性和非线性因素对整体稳定性的影响,并根据ANSYS计算所得参数对大桥稳定性进行评价.
- 肖光宏张秋陵黄明海
- 关键词：斜拉桥有限元
- 涪陵乌江二桥施工挂篮方案选定及设计被引量：1
- 2007年
- 介绍了涪陵乌江二桥双塔单索面斜拉桥主梁的构造,通过与广东崖门大桥的对比,确定了涪陵乌江二桥主梁施工挂篮方案,并详细介绍了挂篮的设计.
- 李晓亮肖光宏张秋陵
- 关键词：斜拉桥挂篮主梁
- 广阳大桥箱梁腹板裂缝成因分析
- 2010年
- 腹板裂缝的出现对桥梁的工作性能和承载能力有很大的影响。本文从某实际桥梁工程入手,结合裂缝分析理论,对该连续刚构桥梁腹板裂缝的分布、产生、发展做了较为详细的阐述,并对裂缝成因提出了一种全新的分析和解释。同时对施工中应注意的问题提出了建议。
- 张秋陵肖光宏
- 关键词：连续刚构桥裂缝
