您的位置： 专家智库 > >

张征波

作品数：11 被引量：7H指数：1
供职机构：中国船级社更多>>
相关领域：交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 6篇期刊文章
  • 3篇会议论文
  • 2篇科技成果

领域

  • 11篇交通运输工程

主题

  • 8篇船舶
  • 7篇内河
  • 6篇船体
  • 4篇内河高速船
  • 4篇高速船
  • 4篇船体结构
  • 3篇主尺度
  • 3篇主尺度系列
  • 3篇川江及三峡库...
  • 2篇运输船
  • 2篇运输船舶
  • 2篇载货汽车滚装...
  • 2篇汽车滚装
  • 2篇汽车滚装船
  • 2篇装船
  • 2篇加筋板
  • 2篇加筋板格
  • 2篇滚装
  • 2篇滚装船
  • 2篇板格

机构

  • 9篇中国船级社
  • 5篇武汉理工大学
  • 1篇武汉交通职业...
  • 1篇中华人民共和...

作者

  • 11篇张征波
  • 4篇王丽铮
  • 3篇陈宾康
  • 2篇杨平
  • 2篇龚昌奇
  • 2篇金雁
  • 1篇吴学仁
  • 1篇张小勇
  • 1篇罗洪波
  • 1篇莫鉴辉
  • 1篇余朝祥
  • 1篇彭彦
  • 1篇刘寅东
  • 1篇王发祥
  • 1篇胡平贤
  • 1篇陈岚
  • 1篇刘皓
  • 1篇莫惠健
  • 1篇董国祥
  • 1篇陈顺怀

传媒

  • 2篇船舶设计技术...
  • 1篇武汉理工大学...
  • 1篇船舶工程
  • 1篇中国造船
  • 1篇船海工程
  • 1篇中国航海学会...
  • 1篇2004年船...

年份

  • 4篇2005
  • 3篇2004
  • 4篇2003
共 11 条 记 录，以下是 1-10
全选 清除 导出
排序方式：
川江及三峡库区载货汽车滚装船主尺度系列研究
2004年
随着三峡工程的成功蓄水，大坝船闸顺利试通航，川江及三峡库区的航行条件和通航环境发生了较大的变化，现有的载货汽车滚装船船型在安全性和技术经济性上都难以适应今后发展的需要。为提高三峡船闸的通过能力、保障船舶航行安全、减少船舶污染、保护库区环境，并调整运力结构，提高内河运输竞争力，川江及三峡库区载货汽车滚装船船型标准化工作迫在眉睫。本论文通过市场分析，经技术经济优化论证，提出了川江及三峡库区载货汽车滚装船主尺度系列，从而为推动川江及三峡库区载货汽车滚装船型标准化奠定了技术基础，为航运企业投资决策提供了科学的依据。
王丽铮张征波陈宾康龚昌奇金雁
关键词：载货汽车滚装船川江及三峡库区主尺度系列
加筋板格结构模型强度试验研究
2003年
本文针对课题研究提出的船体双向加筋板新型结构型式、传统的横向加筋板及纵向加筋板结构分别进行了结构相似模型研究，并结合有限元理论计算值进行了分析比较，得出了一些有益的结论。
王发祥张征波杨平
关键词：船体结构型式有限元分析船舶
内河高速船的新型船体结构形式——双向加筋板船体结构
本文通过对内河高速船的双向加筋板船体结构试验及计算分析的研究,为制定规范提出新型船体结构形式建议。
张征波
关键词：船舶高速船船体结构
川江及三峡库区载货汽车滚装船主尺度系列研究
随着三峡工程的成功蓄水,大坝船闸顺利试通航,川江及三峡库区的航行条件和通航环境发生了较大的变化,现有的载货汽车滚装船船型在安全性和技术经济性上都难以适应今后发展的需要.为提高三峡船闸的通过能力、保障船舶航行安全、减少船舶...
王丽铮张征波陈宾康龚昌奇金雁
关键词：载货汽车滚装船川江及三峡库区主尺度系列
文献传递
内河高速船的新型船体结构形式--双向加筋板船体结构
本文通过对内河高速船的双向加筋板船体结构试验及计算分析的研究,为制定规范提出新型船体结构形式的建议。
张征波
关键词：船舶结构高速船船体结构
文献传递
内河高速船的新型船体结构形式——双向加筋板船体结构被引量：6
2004年
本文通过对内河高速船的双向加筋板船体结构试验及计算分析的研究 。
张征波
关键词：船舶工程高速船船体结构折减系数最大弯矩
内河高速船密加筋板格结构强度研究
杨平王发祥张征波李兴厚余朝祥吴学仁
该成果研究一种采用新型结构型式的高速船舶。这类船舶的船体设置若干纵横框架，并以强力构件正交节点处的支柱维系，构造主船体立方体刚架结构；在纵横强力构件之间采用双向加筋板构造平面板架。这种结构型式能较好地处理结构重量与船体强...
关键词：
关键词：内河高速船船舶结构船体强度
内河低双底双壳油船结构缺陷分析
2003年
对3500t及5000t低双底双壳油船结构缺陷进行分析,提出对规范修改的建议。
张征波
关键词：内河船舶油船船体结构
京杭运河运输船舶标准船型主尺度系列制定
2005年
本文阐述了“京杭运河运输船舶标准船型主尺度系列”涉及的船型范围、主尺度系列制定的原则和方法等。该尺度系列的制定及实施，为促进船舶技术进步，促进内河航运可持续发展，具有十分重要的意义。
王丽铮张征波陈顺怀吴琼
关键词：主尺度系列标准船型运输船舶京杭运河技术进步内河航运
内河对开泥驳总纵强度分析被引量：1
2003年
对开泥驳的结构型式及工作状态与一般泥驳有显著不同.由两个半体连接的对开泥驳船体梁强度除应按泥驳进行强度校核外,还应对每个半体的船体梁进行强度校核,并考虑每个半体承受的独立弯矩包括作用于泥舱区域内垂向弯矩和水平弯矩.文中通过对内河对开泥驳包括其半体的总纵弯曲及强度衡准分析,提出规范的建议要求.
张征波
关键词：总纵强度
全选 清除 导出
共2页<12>
聚类工具0