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崔方

作品数:4 被引量:12H指数:2
供职机构:江苏科技大学更多>>
发文基金:江苏省普通高校研究生科研创新计划项目江苏省数字化制造技术重点实验室基金国家自然科学基金更多>>
相关领域:电气工程交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇电气工程
  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 3篇电动
  • 3篇电动车
  • 3篇动车
  • 2篇电机
  • 2篇直流电机
  • 2篇制动
  • 2篇神经网
  • 2篇神经网络
  • 2篇能量回馈
  • 2篇无刷直流电机
  • 2篇模糊神经
  • 2篇模糊神经网络
  • 1篇电动车用
  • 1篇电动机
  • 1篇电动运行
  • 1篇再生制动
  • 1篇直流电动机
  • 1篇制动试验
  • 1篇制动试验台
  • 1篇试验台

机构

  • 4篇江苏科技大学
  • 2篇江苏大学

作者

  • 4篇崔方
  • 2篇刘芳华
  • 2篇费蓝冰
  • 2篇魏玉平

传媒

  • 2篇微特电机
  • 1篇电机与控制应...

年份

  • 4篇2014
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
基于模糊神经网络的无刷直流电动机能量回馈控制被引量:1
2014年
为了提高无刷直流电动机能量回馈系统的能量回馈效率,针对无刷直流电动机能量回馈模型非线性、时效性的特点,设计了一个基于模糊神经网络控制的无刷直流电动机能量回馈控制系统。根据影响能量回馈效率的关键因素,以制动电流与反馈电流的偏差、当前转速作为控制的输入,占空比作为控制的输出,为了提高控制精度,通过一个五层的神经网络,用误差反向传播网络学习算法,调整模糊逻辑控制器的输入和输出参数,使得控制系统具备自适应能力。最后对所设计开发的无刷直流电动机能量回馈控制系统进行了仿真和实物试验,试验结果表明,基于模糊神经网络的控制系统,回馈效率高,鲁棒性强。
费蓝冰崔方魏玉平
关键词:无刷直流电动机能量回馈模糊神经网络自适应
电动车能量回馈系统的设计与关键技术研究
随着环境问题与能源危机的日益严重,电动车的发展越来越受到重视;同时电动车能量回馈控制技术通过对制动时的动能进行回收再利用,可以延长其续航里程,成为电动车领域的研究热点。但是目前电动车能量回馈技术仍不成熟,主要体现在能量回...
崔方
关键词:电动车无刷直流电机能量回馈控制器自适应模糊神经网络
文献传递
基于DSP的电动车用无刷直流电机控制器的设计被引量:9
2014年
针对电动车的控制要求,设计了一种基于dsPIC30F4012的电动车用无刷直流电机新型控制系统。该系统在不增加硬件的前提下,通过软件算法实现对电机电动运行/回馈制动状态的控制。将模糊PI智能控制算法应用到电机控制中,解决传统控制算法在电机控制中的不足,提高了系统的抗干扰能力及控制精度。给出了具体的硬件设计、系统的控制策略和控制软件流程。通过试验验证了在电动状态下,该控制系统具有速度调节稳态误差小、抗干扰及自适应能力强的优点;在回馈制动时,该系统具有制动时间短、速度变化平稳、能量回馈效率高的优点。所研制的控制器具有良好的控制性能。
崔方刘芳华邱忠华魏玉平
关键词:无刷直流电机DSPIC30F4012电动运行回馈制动模糊PI控制
电动车再生制动试验台设计与研究被引量:2
2014年
再生制动性能是各种电动车提高能量利用率和延长行驶里程的关键技术。为全面研究分析、优化、评价各种再生制动控制,设计了电动车再生制动试验台。该试验台由机械本体、控制系统和数据采集与处理系统组成。该系统的数据采集与处理系统能对试验数据进行采集并加以处理,通过分析数据,客观、准确地评价再生制动控制的优劣,同时为新的控制优化提供依据。重点进行了该试验台三个组成部分的具体设计,并根据电动车用电机及控制器的相关测试标准,给出了试验步骤,最后对一种具体再生制动控制在整车和设计的试验台上进行了试验。试验结果对比表明,所设计的试验台能够达到整车试验的效果,能对再生制动控制给出全面的评价,试验误差可靠,能为再生制动控制器设计提供优化数据。
费蓝冰崔方刘芳华
关键词:电动车再生制动试验台
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