尚漾波
- 作品数：4 被引量：34H指数：2
- 供职机构：同济大学更多>>
- 发文基金：国家教育部博士点基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程更多>>
- 城市轨道交通车辆段规模与布局规划评价方法研究
- 在城市轨道交通在我国各大城市如火如荼地发展之际，由于城市轨道交通车辆段对城市土地资源占用较严重的问题，对城市轨道交通车辆段规模的相关研究变得十分迫切，而资源共享作为一种当前应对车辆段占地规模较大的技术措施正越来越受到重视...
- 尚漾波
- 关键词：城市轨道交通布局规划
- 文献传递
- 城市轨道交通车辆段规模影响因素分析被引量：21
- 2008年
- 为了进一步研究我国城市轨道交通车辆的占地规模较大的问题,以城市轨道交通系统车辆段规模为研究对象,介绍了其重要影响因素,并以此为基础通过比较分析法对国内与国外先进城市轨道交通系统的车辆检修体制、库内存车、车辆段资源共享与政策、人为因素等方面的诸多经验进行了讨论和分析,最后得到了改进检修体制、利用既有设施将车辆存放分散化、积极进行资源共享特别是与社会专业部门的资源共享以及控制和约束不合理的占地行为等关于控制车辆段规模的有益启示。
- 尚漾波叶霞飞
- 关键词：铁路运输城市轨道交通车辆段资源共享
- 国内外城市轨道交通车辆段规模比较分析被引量：17
- 2009年
- 为控制城市轨道交通车辆段的规模,选择国内外若干典型城市轨道交通车辆段,对其进行不同技术层面的比较和分析,最后提出一些对未来我国城市轨道交通车辆段规划和建设的建议。比较分析结果表明,由于缺乏相应的设计经验,我国的城市轨道交通车辆维修的策略以及相应检修设施的设计均偏于保守,同时由于对附属设施以及段内设施布局的研究尚不充分,导致我国车辆段规模偏大。建议对城市轨道交通车辆的长期维修策略、段内设施布局优化、设置层级以及建立评价指标体系等问题展开深入研究。
- 尚漾波叶霞飞
- 关键词：车辆段
- 轨道交通与土地利用的互动分析研究
- 叶霞飞王治顾保南刘丽波明瑞利施毓凤李忍相尚漾波谭瑜张宁
- “轨道交通与土地利用的互动分析研究”课题来源于国家科技支撑计划项目，项目编号为：2006BAG02B02-02。本研究课题是在我国建立资源节约型社会和大城市轨道交通快速发展的背景下提出的，课题研究具有重要的理论意义和实用...
- 关键词：
- 关键词：土地利用城市轨道交通互动
