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文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇科技成果

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 1篇弹性胶泥
  • 1篇一体化
  • 1篇数据库
  • 1篇密接式车钩
  • 1篇缓冲器
  • 1篇车钩
  • 1篇城轨车
  • 1篇城轨车辆

机构

  • 2篇中国南车集团...
  • 1篇大连交通大学

作者

  • 2篇孙周明
  • 1篇吴鹏
  • 1篇田国明
  • 1篇翟封祥
  • 1篇杜利清
  • 1篇徐贵宝
  • 1篇吴刚
  • 1篇兆文忠
  • 1篇李玉生
  • 1篇黄永生
  • 1篇邱剑平

传媒

  • 1篇大连交通大学...

年份

  • 1篇2009
  • 1篇2006
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
基于标准的车辆焊接结构抗疲劳设计与焊接工艺一体化设计
2009年
建立了一个车辆焊接结构抗疲劳设计及焊接工艺一体化的数据库系统,解决了抗疲劳设计与焊接工艺设计之间的信息孤岛问题,并嵌套了基于标准的焊接接头疲劳寿命计算模块.其中,对评估焊接接头疲劳寿命的国外标准(BS7608、IIW)进行了归纳,以便于用户使用,并与焊接工艺标准(DIN6700)进行了有机整合,实现了设计与工艺的一体化.此外,还嵌套了戚墅堰机车车辆工艺研究所多年累积的焊接工艺研究成果,使系统基础数据更加厚实与可靠.系统操作界面友好,有很好的实用价值.
孙周明李玉生翟封祥黄永生兆文忠
关键词:一体化数据库
城轨车辆用密接式车钩和缓冲器
杜利清徐贵宝吴刚田国明孙周明邱剑平吴鹏
该项目研制的密接式车钩和缓冲器可以分为半自动车钩和半永久牵引杆。两种车钩都装有橡胶球关节,这样车辆在运行时利用球关节的转动可以顺利通过竖曲线和水平曲线;调车时若两个车钩不足同一水平线上时也可以顺利连挂;当列车之间的冲击力...
关键词:
关键词:密接式车钩弹性胶泥缓冲器
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