2024年11月13日
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周建平
作品数:
17
被引量:1
H指数:1
供职机构:
中航工业沈阳黎明航空发动机(集团)有限责任公司
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发文基金:
国家高技术研究发展计划
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相关领域:
交通运输工程
航空宇航科学技术
动力工程及工程热物理
机械工程
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合作作者
林成
中航工业沈阳黎明航空发动机集团...
李景波
中航工业沈阳黎明航空发动机集团...
吕晶
中航工业沈阳黎明航空发动机集团...
张国华
中航工业沈阳黎明航空发动机集团...
刘国庆
中航工业沈阳黎明航空发动机集团...
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机构
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中航工业沈阳...
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作者
17篇
周建平
12篇
林成
7篇
李景波
4篇
刘国庆
4篇
张国华
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吕晶
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赵光武
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2012
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2008
2篇
2007
1篇
2006
共
17
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燃气轮机燃料总管减震安装装置
一种燃气轮机燃料总管减震安装装置,属于减震安装装置技术领域。其结构包括减震器、安装支板,减震器结构包括底边安装座、主支撑杆、减震弹簧、定位衬套、压紧螺母,在底边安装座上方置有主支撑杆,主支撑杆上端安装有压紧螺母,主支撑杆...
李文铮
崔荣繁
张国华
刘国庆
林成
李景波
赵光武
周建平
文献传递
航空发动机涡轮后温差异常的分析及处理
被引量:1
2014年
航空发动机在台架试车过程中常出现涡轮后测温铠装电偶与64点校准电偶间的测温差值超出设计规定的故障。本文通过理论分析与数值模拟,指出此故障主要源于温度场分布特征与电偶位置分布间的不匹配;提出了调节整流支板进气口的改进措施。经试验试车验证,此改进方法简单有效,对发动机的可靠性没有影响。
林成
李丹
霍玉鑫
刘立博
周建平
吕晶
关键词:
航空发动机
电偶
故障诊断
一种可稳定火焰的点火器壳体
一种可稳定火焰的点火器壳体,属于航空发动机技术领域。本发明提供一种可增强火焰稳定性、提高点火试验合格率的点火器壳体。本发明包括壳体,在壳体的头部设置有具有电嘴槽的环形唇口。
林成
蓝天霞
周建平
吕文菊
王邦赛
文献传递
一种高温流体流量调节机构
一种技术效果优良的高温流体流量调节机构,所述高温流体流量调节机构构成如下:端盖(1)、流通通道(2)、传动齿轮(3)、行程控制杆(4)、传动轴承力节(5)、射流冷却孔(6)、传动轴(7)和挡板(8);所述行程控制杆(4)...
周建平
林成
吕晶
蓝天霞
李丹
文献传递
一种航空发动机金属软管
本发明公开一种航空发动机金属软管,包括接头、金属波纹管、钢丝网套、护环、外加螺母、转接管嘴、螺母、锥形接头;管体一端设有与航空发动机接口连接的接头,另一端为内锥面结构的锥形接头;锥形接头内置有转接管嘴锥形头端;转接管嘴的...
周建平
崔峰
刘博
杨阳
石岩
文献传递
一种带有束腰结构的火焰筒
一种带有束腰结构的火焰筒,属于燃气轮机技术领域。火焰筒壁包括多段带有气膜冷却孔的气膜段,在主燃区气膜段的前端或两端设置带有束腰结构的气膜段。本实用新型可以一定程度上提高燃烧的稳定性、降低火焰筒内的燃气流速,使燃料可以在火...
周建平
董正刚
于文怀
李景波
文献传递
一种用于燃气轮机的双燃料喷嘴
一种用于燃气轮机的双燃料喷嘴,属于燃气轮机技术领域。包括主燃料喷嘴、若干分区燃料喷嘴、辐射通道支撑件、第一分流器及第二分流器,主燃料喷嘴和分区燃料喷嘴均是由内径依次增大的多个套筒同心套设而成,在相邻套筒间构成燃料输送通道...
周建平
崔荣繁
李景波
李孝堂
金戈
卫宝华
顾铭启
张国华
李子志
杨茂林
文献传递
燃烧室火焰筒尾部密封结构
一种燃烧室火焰筒尾部密封结构,属于燃气轮机技术领域。其结构是在相邻两个火焰筒尾部的侧壁间存有间隙,在其中一个火焰筒尾部的侧壁壁面上开有一个截面为弧形的槽,在槽内设有一个管子。所设置的管子的直径与弧形槽的直径相同,其大小根...
周建平
崔荣繁
张国华
刘国庆
林成
李景波
赵光武
文献传递
燃烧室火焰筒尾部密封结构
一种燃烧室火焰筒尾部密封结构,属于燃气轮机技术领域。其结构是在相邻两个火焰筒尾部的侧壁间存有间隙,在其中一个火焰筒尾部的侧壁壁面上开有一个截面为弧形的槽,在槽内设有一个管子。所设置的管子的直径与弧形槽的直径相同,其大小根...
周建平
崔荣繁
张国华
刘国庆
林成
李景波
赵光武
文献传递
一种可稳定火焰的点火器壳体
一种可稳定火焰的点火器壳体,属于航空发动机技术领域。本发明提供一种可增强火焰稳定性、提高点火试验合格率的点火器壳体。本发明包括壳体,在壳体的头部设置有具有电嘴槽的环形唇口。
林成
蓝天霞
周建平
吕文菊
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