吴植安
- 作品数：28 被引量：146H指数：6
- 供职机构：太原理工大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金山西省自然科学基金太原市大学生创新创业训练计划项目更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程理学一般工业技术更多>>
- 钢筋混凝土上下牛腿式临时支撑系统及其施工方法
- 本发明公开一种钢筋混凝土上下牛腿式临时支撑系统及其施工方法，属于建筑工程加固施工领域。在加固层安装临时顶升装置并顶升到位后，建立钢筋混凝土牛腿式临时支撑系统，该系统以原结构顶环梁或原结构框架梁为承托，待各钢筋混凝土临时支...
- 郭秀华郑志焦晋峰张建丽吴植安
- 文献传递
- 玻璃栏板、防护栏杆水平荷载推力试验的加载装置
- 本发明公开一种玻璃栏板、防护栏杆水平荷载推力试验的加载装置，涉及土木工程检测技术领域，在竖向支撑系统中设置竖向直线导轨，通过竖移锁紧滑块在竖向直线导轨上的任意滑动与锁紧，达到竖移锁紧滑块的标高位置升降可控，从而实现水平加...
- 郭秀华 郑志焦晋峰聂云靖吴植安
- 文献传递
- 拱梁组合的钢结构人行天桥静载试验研究及承载力评定被引量：4
- 2020年
- 以太原市滨河西路一座拱梁组合搭建而成的人行天桥(钢桥)为例,从安全运营的角度出发,对其进行了静载试验及承载能力评定,以判定该桥的实际工作性能。采用MIDAS有限元软件对天桥结构进行模拟计算,确定出静载试验方案,选择混凝土试块加载方式,现场采用建筑方木进行支垫。静载试验表明,在试验荷载作用下,结构各测点应力与位移校验系数均远小于0.95,人行天桥结构的承载能力满足标准荷载4.05 kN/m^2作用下的正常使用要求,结构具有一定的安全与刚度储备。试验结果为该桥日后运营阶段的管养提供技术依据,同时对类似工程的设计、施工与检测提供有益参考。
- 吴植安
- 关键词：人行天桥静载试验校验系数
- H_2SO_4环境对混凝土强度影响的试验研究
- 2013年
- 采用不同浓度的硫酸溶液作为侵蚀环境,以掺有粉煤灰和不掺粉煤灰的两组混凝土试块作为研究对象,研究了在不同侵蚀龄期条件下,混凝土试块强度及抗蚀系数的变化规律。试验显示,试块强度的增长随着侵蚀溶液浓度的增大及侵蚀龄期的增长而有所放缓,试块的抗蚀系数随着侵蚀溶液浓度及龄期的增大而明显减小,同时掺有粉煤灰的混凝土试块抗蚀性能有一定程度的提高。
- 曲俊汀何斌韩鹏举吴植安白晓红
- 关键词：粉煤灰混凝土抗蚀系数H2SO4
- 污染环境对水泥土力学特性影响的试验研究被引量：72
- 2007年
- 采用模拟试验的方法探讨了在各种污染环境因素影响下(清水、不同化学溶液、不同浓度等)水泥土力学特性在不同龄期的表现,分析了其相应的荷载位移曲线变化,得出了水泥土在各种污染环境下的抗压强度与侵蚀历时的关系,结果表明硫酸对水泥土的侵蚀作用显著,污染环境中的化学成分和浓度对水泥土的抗压强度有着重要的影响。
- 白晓红赵永强韩鹏举乔俊义吴植安
- 关键词：水泥土环境污染无侧限抗压强度
- 建筑结构振动变阻尼滑模控制
- 本文研究了半主动变阻尼结构的滑移模态控制方法,并与相应的主动控制算法进行了比较.算例分析表明,半主动变阻尼结构的滑移模态控制效果接近主动控制效果,但所需控制力显著下降,具有很大的实用价值.
- 张旭红吴植安张善元
- 关键词：建筑结构半主动控制变结构控制
- 文献传递
- 污染环境对水泥土力学特性影响的试验研究
- 采用模拟试验的方法探讨了在各种污染环境因素影响下(清水、不同化学溶液、不同浓度等)水泥土力学特性在不同龄期的表现．分析了其相应的荷载位移曲线变化,得出了水泥土在各种污染环境下的抗压强度与侵蚀历时的关系。结果表明:硫酸对水...
- 白晓红赵永强韩鹏举乔俊义吴植安
- 关键词：水泥土环境污染无侧限抗压强度
- 文献传递
- 煤矸石混凝土框架短柱抗剪性能的试验研究被引量：2
- 1997年
- 本文根据8根煤矸石混凝土框架短柱在周期反复荷载下的试验,分析了不同剪跨比、轴压比、配箍率及加载方式对框架短柱的破坏形态、抗剪性能的影响。提出煤矸石混凝土短柱设计中对轴压比、配箍率的限值。最后利用试验与电算结果,给出了煤矸石混凝土框架短柱受剪承载力计算公式。
- 吴植安贾秀英王靖
- 关键词：煤矸石混凝土短柱受剪承载力
- 全文增补中
- 筒压—贯入综合法检测砌体砂浆抗压强度技术被引量：4
- 2003年
- 介绍了筒压—贯入综合法检测砌体结构砂浆抗压强度技术 ,经工程实践表明 ,筒压—贯入综合法可大大减少砂浆取样数量 ,因此具有较高的科学价值和工程意义。
- 吴植安张旭红
- 关键词：筒压法贯入法砌体砂浆抗压强度
- 基于动静载试验数据的预应力混凝土梁模型修正方法试验研究被引量：11
- 2015年
- 为了将有限元模型修正方法引入到预应力混凝土主梁结构性能评估中,首先基于设计图纸,用有限元软件ANSYS建立后张法预应力混凝土T梁和箱梁的有限元模型。而后,综合运用动态加权系数和灵敏度分析的方法,以静载试验竖向挠度以及竖向前5阶自振频率为状态变量,构造目标函数。通过分析目标函数对设计参数的灵敏度,选取灵敏度高的设计参数对模型进行修正,调整了模型的物理参数,使模型计算值与试验结果在合理误差范围内。该方法克服了以往采用单目标函数修正有限元模型的不足,更易找到全局最优解。修正后的有限元模型按照静载试验加载工况进行加载,模拟分析了静载试验加载工况下2榀预应力混凝土梁有限元模型的应变、挠度计算结果,与现场静载试验测试结果相比较,其表明能够用于桥梁结构性能评估,可为类似工程提供借鉴。
- 何涛张巍吴植安
- 关键词：桥梁工程预应力混凝土梁动静载试验模型修正灵敏度
