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吴明

作品数:44 被引量:228H指数:10
供职机构:浙江大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金中央高校基金教育部重点实验室开放基金更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程医药卫生天文地球更多>>

文献类型

  • 25篇期刊文章
  • 10篇专利
  • 8篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 22篇建筑科学
  • 7篇交通运输工程
  • 7篇医药卫生
  • 3篇天文地球
  • 1篇化学工程
  • 1篇机械工程
  • 1篇水利工程
  • 1篇航空宇航科学...
  • 1篇文学
  • 1篇艺术

主题

  • 8篇基坑
  • 7篇地裂缝
  • 5篇土压力
  • 5篇基坑工程
  • 4篇地基
  • 4篇地铁
  • 4篇围护结构
  • 3篇地铁隧道
  • 3篇应力
  • 3篇深基坑
  • 3篇隧道
  • 3篇铁路
  • 3篇路堤
  • 2篇性状
  • 2篇性状分析
  • 2篇支座
  • 2篇软土
  • 2篇数值模拟
  • 2篇铁路桥
  • 2篇铁路桥梁

机构

  • 24篇浙江大学
  • 22篇长安大学
  • 3篇郑州大学
  • 2篇中华人民共和...
  • 1篇武汉大学
  • 1篇浙江理工大学
  • 1篇浙江水利水电...
  • 1篇杭州市公路管...
  • 1篇陕西天地地质...

作者

  • 44篇吴明
  • 12篇彭建兵
  • 9篇夏唐代
  • 9篇黄强兵
  • 5篇邓亚虹
  • 4篇刘聪
  • 3篇孙苗苗
  • 3篇徐平
  • 2篇王德志
  • 2篇刘瑜
  • 2篇梁佳
  • 2篇苑艺
  • 2篇贺凯
  • 1篇孙鸣宇
  • 1篇李同录
  • 1篇寿旋
  • 1篇王岗
  • 1篇潘学政
  • 1篇冷艳秋
  • 1篇申永刚

传媒

  • 3篇岩石力学与工...
  • 3篇煤田地质与勘...
  • 3篇工程力学
  • 2篇工程地质学报
  • 2篇施工技术
  • 2篇西北水电
  • 1篇城市轨道交通...
  • 1篇现代隧道技术
  • 1篇哈尔滨工业大...
  • 1篇土木工程学报
  • 1篇铁道建筑技术
  • 1篇岩土力学
  • 1篇山西建筑
  • 1篇铁道标准设计
  • 1篇地下空间与工...
  • 1篇海洋学研究
  • 1篇中国土木工程...

年份

  • 1篇2024
  • 2篇2023
  • 4篇2022
  • 1篇2018
  • 1篇2016
  • 3篇2015
  • 8篇2014
  • 4篇2013
  • 1篇2012
  • 2篇2011
  • 3篇2010
  • 4篇2009
  • 2篇2008
  • 3篇2007
  • 1篇2006
  • 1篇2002
  • 2篇1995
  • 1篇1989
44 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
深基坑工程若干土力学问题研究
目前,我国已经进入了新的地下空间开发时代。随着人们对工程问题认识的深入和理论研究发展,基坑工程课题出现了许多新研究方向,但是对原来课题的再认识一刻也未停止。 本文针对基坑工程涉及的土压力、变形数值模拟和温度升降...
吴明
关键词:基坑工程土压力围护结构
文献传递
地铁隧道受平行向地裂缝错动影响数值分析被引量:15
2015年
西安地铁3号线局部地段通过f7地裂缝上盘,并且和f7地裂缝近似平行。基于f7地裂缝长期水准监测预测的未来最大活动量值,采用数值方法,研究了西安典型的黄土、古土壤和粉质黏土地层下地铁隧道受平行向地裂缝活动的影响。通过逐渐变化地铁隧道衬砌外皮同地裂缝间的距离,计算了6种工况下地铁隧道衬砌的变形和内力。计算结果表明:当地铁隧道衬砌外皮距离地裂缝30m时,隧道衬砌是安全,并有一定的安全储备。
吴明彭建兵贺凯孟舒然
关键词:地裂缝地铁隧道
高速铁路桥梁45°穿越地裂缝地段的数值模拟分析被引量:3
2013年
地裂缝地质灾害一直以来对工程的建设都产生严重的影响。以大西高速铁路为例,选择具有代表性的地裂缝,在现场进行了大量的调查工作,获得了必要的计算参数,进而建立高速铁路桥梁段穿越地裂缝的数值模型。利用Flac3D数值软件进行计算,模型使高速铁路45°穿越地裂缝,通过强制位移控制地裂缝及上盘的活动大小。通过计算地裂缝及上盘下降5、10、20、30、40 cm的5种工况,分析桥梁的变形及桩基的受力特征,得出地裂缝活动对桥梁影响的规律。
刘海东黄强兵吴明王德志
关键词:高速铁路桥梁地裂缝数值模拟
斜面槽铣削加工用定位夹紧装置
本实用新型公开了一种斜面槽铣削加工用定位夹紧装置,包括T型槽工作台、压板一、压板二、斜面支座、T型槽螺栓一和T型槽螺栓二;所述T型槽工作台固定安装在所述斜面支座的倾斜坡面上,所述压板一通过所述T型槽螺栓一连接,所述压板一...
梁佳张春国吴明霍亚光赵晓运
文献传递
饱和土体中多排桩屏障对压缩快波的隔离被引量:14
2014年
假定桩的长度远大于直径,将多排弹性桩组成的非连续屏障对平面压缩快波(简称P1波)的隔离简化为弹性波多重散射的二维平面问题,运用复变函数的保角映射方法和波场势函数展开法,根据桩-土界面处应力和位移连续的边界条件,得到散射波场势函数展开式中待定复系数的理论解。通过分析屏障后的位移比值(某点由入射和散射弹性波产生的总位移与入射弹性波单独产生的位移之比)的变化规律,对比了单排、双排和三排桩屏障的隔离效果,研究结果表明:1)多排桩屏障对高频入射P1波的隔离效果好于低频入射P1波;2)随着桩排数的增多,多排桩屏障的隔离效果明显提高,有效隔离区域明显增大;3)当桩排数达到三排时,屏障后一定范围内的隔离效果提高到了70%,隔离效果比较理想。
徐平邓亚虹吴明
关键词:饱和土体隔振设计
一种地裂缝危害模拟方法及装置
本发明公开了一种地裂缝活动对高铁路基危害的分析方法及装置,属于地质灾害分析领域。所述方法包括:模拟土工格栅的膜效应,鉴定所述土工格栅和周边碎石之间的强度关系;判断砼板和周边土体之间的张开和挤压,并确定其强度大小;模拟所述...
彭建兵黄强兵刘聪吴明苑艺王德志
地裂缝场地铁路客运专线路堤动力响应分析被引量:4
2014年
大西铁路客运专线途径太原盆地、临汾盆地和运城盆地,该3块盆地孕育有若干地裂缝。为了分析列车动荷载作用下,地裂缝场地铁路客运专线运营的安全性和舒适性,利用有限差分方法计算了动车荷载作用下地裂缝场地和无地裂缝场地路堤的动力响应问题。计算结果表明:地裂缝场地路堤的动位移和速度较无地裂缝场地大;地裂缝场地动应力在埋深7~11m处发生了突变;上、下盘的主要影响范围内分别为6m和3m。
吴明彭建兵邓亚虹臧明东孟舒然
关键词:地裂缝铁路客运专线动荷载动力响应
一种用于小动物器官移植的吻合套管
本申请涉及外科手术吻合用的器械,特别是一种用于小动物器官移植的吻合套管。所述吻合套管内部为内径一致的中空管道,吻合套管外部呈腰鼓状,由两端向中部逐渐缩窄,吻合套管的外表面均匀布设有环形凹槽,环形凹槽与吻合套管轴心线相垂直...
吴明李金生方秋雨董灵军吴紫祥俞一凡梁富翔李扬帆
基坑工程中双曲线土压力模型研究被引量:4
2009年
基于传统双曲线土压力模型,通过基坑主动区和被动区变形理论,把双曲线土压力模型中的土压力和基坑变形区域的平均应变相关联。通过推导,把双曲线土压力模型和Duncan-Chang本构模型联系起来,使得文中双曲线土压力模型的参数确定方法可用Duncan-Chang参数确定过程实现。并从模型中可以反映出:弹性抗力系数和初始弹性抗力系数Kmax、破坏比Rf、破坏应力pf、当前土压力p有关系。基坑工程算例表明,该模型能反映基坑开挖中土压力随围护结构变形的变化过程。
夏唐代徐肖华孙苗苗吴明
关键词:基坑DUNCAN-CHANG模型
桩承式复合路堤实例分析及总结
通过两个桩承式复合路堤的数值结果的分析、比较,总结了该法的一些特点,并提出建议。分析认为:对于填土高,沉降控制严格,地基土软弱的情况。宜采用刚度较大,带桩帽的支撑桩,最好采用预制桩或者PCC桩这样质量容易控制;对于填土不...
吴明马力夏唐代刘瑜姚云龙
关键词:软土地基加筋垫层
文献传递
共5页<12345>
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