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匡骁

作品数:5 被引量:18H指数:3
供职机构:中南大学更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程理学建筑科学更多>>

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇机械工程
  • 3篇交通运输工程
  • 2篇建筑科学
  • 2篇理学

主题

  • 3篇气流组织
  • 2篇大涡模拟
  • 2篇制冷
  • 2篇热电制冷
  • 2篇列车
  • 2篇内气
  • 2篇空调器
  • 1篇性能分析
  • 1篇性能系数
  • 1篇优值
  • 1篇优值系数
  • 1篇数学模型
  • 1篇太阳能
  • 1篇湍流
  • 1篇湍流模型
  • 1篇列车空调
  • 1篇高速列车

机构

  • 5篇中南大学
  • 1篇青岛四方车辆...

作者

  • 5篇匡骁
  • 4篇齐朝晖
  • 3篇杜海龙
  • 1篇李超
  • 1篇韦婷婷

传媒

  • 2篇制冷与空调(...
  • 1篇铁道学报
  • 1篇制冷空调与电...

年份

  • 2篇2009
  • 1篇2008
  • 2篇2007
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
高速空调列车内气流组织的大涡模拟被引量:7
2009年
高速空调列车车厢内气流的温度场和速度场研究是空调列车内气流组织设计的重要基础,也是空调车内舒适环境评价的依据。考虑到高速列车车厢内复杂的几何结构、数值模拟的边界条件以及空气流场的湍流特性,本文采用湍流大涡模拟方法对高速列车车厢内空气流动与热质传递过程建立了数学模型,采用有限容积法进行区域离散,应用均匀六面体网格划分车厢,并在同位网格的基础上采用SIMPLEX算法,考虑车内座椅、行李架等障碍物以及车体各壁面辐射、车窗热流、乘客散热和高速列车运行特性等因素的影响,对高速列车车厢内空气流场和温度场进行数值模拟。其结果对高速列车的空调效果及车内舒适环境的优化提供了依据。
匡骁齐朝晖李超韦婷婷
关键词:气流组织湍流
湍流模型在列车空调气流组织中的应用被引量:5
2008年
空调车室内空气的速度场,温度场研究是空调车室内气流组织设计及空调室内舒适环境评价与研究的基础。针对零方程模型,k-ε湍流模型,湍流大涡模型在列车空调气流组织中的应用进行分析比较,所得结论对列车的空调效果及车内舒适环境的优化提供了依据。
匡骁齐朝晖杜海龙
关键词:列车空调气流组织
高速列车内气流组织的大涡模拟
随着我国铁路全面进入第六次大提速之后,时速可达200km以上的动车组已广泛应用于铁路客运运输上,在此高速空调列车的相关技术也在逐一被国内企业消化吸收,并根据本国的具体国情加以革新和改进。列车运行时速的进一步提高,将使列车...
匡骁
关键词:大涡模拟气流组织数学模型
文献传递
太阳能热电空调理论研究与性能分析被引量:6
2007年
从能源利用及环境保护角度出发,设计了一种全新的太阳能热电空调,介绍了它的系统组成特点、工作原理,并分析了影响其性能的因素。
杜海龙齐朝晖匡骁
关键词:太阳能热电制冷空调器
热电空调的应用及其关键技术的探讨
2007年
热电制冷技术在制冷速度、负荷调控、环境友好等方面拥有传统制冷技术无可比拟的优势,20世纪90年代开始对CFCS、HCFCS制冷剂的禁用为热电空调技术的发展提供了新的机遇和动力。对热电空调的应用做了全面的介绍,分析了影响热电空调应用的关键技术因素。
杜海龙齐朝晖匡骁
关键词:热电制冷空调器优值系数性能系数
共1页<1>
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