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利亮

作品数:6 被引量:5H指数:2
供职机构:重庆交通大学河海学院更多>>
发文基金:重庆市科技攻关计划交通部西部交通建设科技项目更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学矿业工程更多>>

文献类型

  • 5篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇交通运输工程
  • 2篇建筑科学
  • 1篇矿业工程

主题

  • 3篇应力
  • 3篇预应力
  • 2篇重分布
  • 2篇弯矩
  • 2篇内力
  • 2篇内力重分布
  • 2篇次弯矩
  • 1篇调幅
  • 1篇多点激励
  • 1篇多孔板
  • 1篇影响因素
  • 1篇永久船闸
  • 1篇预应力混凝土
  • 1篇预应力锚
  • 1篇预应力锚固
  • 1篇预应力锚固技...
  • 1篇预应力砼
  • 1篇三峡永久船闸
  • 1篇声速
  • 1篇石膏

机构

  • 6篇重庆交通大学
  • 2篇西南交通大学
  • 1篇湖南省交通规...
  • 1篇重庆一三六地...
  • 1篇重庆建筑工程...

作者

  • 6篇利亮
  • 2篇贾宏宇
  • 1篇王多垠
  • 1篇杨洪武
  • 1篇吴昌胜
  • 1篇涂忠仁
  • 1篇向龙
  • 1篇许锡宾
  • 1篇张春
  • 1篇桑涛

传媒

  • 2篇水运工程
  • 1篇山西建筑
  • 1篇山东交通学院...
  • 1篇中国水运(下...

年份

  • 1篇2015
  • 2篇2010
  • 2篇2009
  • 1篇2008
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
框架集装箱码头多点激励响应分析
2010年
通过对寸滩集装箱码头结构多点激励反应有限元数值模型分析,详细计算了码头结构在地震作用下的动位移及各构件的内力情况,同时通过对计算结果的比较分析来评价结构的整体动力工作效应,从而达到验证和优化工程设计以及为相关设计积累设计经验的目的,也为了进一步掌握集装箱码头的动力承载性状,并将这种先进的码头形式向其它地区推广。
贾宏宇王多垠向龙利亮
关键词:集装箱码头多点激励码头结构
冷拔丝预应力混凝土连续板的次弯矩问题分析
2008年
简述了冷拔丝预应力混凝土连续板次弯矩的概念及产生机理,描述了次弯矩对冷拔丝预应力混凝土连续板在各个受力阶段使用性能的影响,通过对次弯矩在受力过程中变化的分析和研究,提出了一些看法。
利亮郭志春
关键词:预应力混凝土次弯矩内力重分布塑性铰
聚合物改性水泥混凝土材料的声速影响因素分析
2009年
在收集和整理国内外相关资料的基础上,对聚合物改性水泥混凝土的声速影响因素作了比较详尽的阐述,并对今后的发展方向提出了看法。
利亮吴昌胜杨洪武
关键词:聚合物改性水泥混凝土声速影响因素
预应力锚固技术在三峡永久船闸高边坡工程中的应用被引量:2
2010年
通过对三峡永固船闸高边坡工程边坡锚索的设计、结构以及施工等进行了分析和研究,提出了采用3 000 kN级预应力锚索对三峡永久船闸高边坡进行加固处理,并对其耐久性等进行了研究。
桑涛利亮贾宏宇
关键词:预应力锚锚固技术永久船闸
冷拔丝预应力砼连续多孔板的次弯矩及内力重分布研究
本文从理论上分析了影响冷拔丝预应力混凝土部分连续多孔板的内力重分布和弯矩调幅的主要因素,即相对受压区高度、张拉控制应力等。并进行了7块冷拔丝预应力砼部分连续多孔板及2块冷拔丝预应力砼简支多孔板的试验研究。基于钢筋混凝土和...
利亮
关键词:水工建筑预应力砼弯矩调幅内力重分布
文献传递
嵌岩桩模型试验基岩相似材料的配比试验研究被引量:3
2015年
室内模型试验时,材料的相似模拟对于试验过程和实测数据分析具有重要影响。在前人基岩相似材料研究的基础上,采用正交设计方法,以(重晶石粉+砂)石膏、重晶石粉砂,水石膏等3种组合,每组合设置3个水平,共设计了9组材料配比方案,进行优化匹配,并最终得到能够在嵌岩桩模型试验中性能优良的模型材料配比建议值。试验结果表明:采用普通粉刷石膏作为胶结材料时在满足相似材料密度要求的前提下,材料抗压强度和弹性模量的可变范围较窄,不能满足大部分岩体材料模型试验对相似材料的要求;采用α-高强石膏粉替代普通粉刷石膏粉可以有效提高材料抗压强度和弹性模量,使重晶石粉、砂子、石膏和甘油为原料的相似材料可以较好地模拟出大部分岩体材料基本特性。
许锡宾张春涂忠仁利亮洪文强
关键词:相似材料嵌岩桩
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