黄志坚
- 作品数：9 被引量：8H指数：2
- 供职机构：华南理工大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程自动化与计算机技术机械工程更多>>
- 一种基于人工智能的图形化车载网络诊断方法
- 本发明涉及一种基于人工智能的图形化车载网络诊断方法，所述方法包括如下步骤：车辆进入诊断，并按照汽车ECU相关诊断要求加载根据图形化模块配置生成的流程配置文件，所述配置文件为本地流程配置文件，加载成功后进行汽车ECU诊断并...
- 黄志坚姜立标
- 文献传递
- 基于Strand7平台的大跨度桥梁抗风研究
- 黄志坚
- 关键词：大跨度桥梁气动力
- 隔震结构的快速非线性弹塑性分析方法
- 2015年
- 目前我国《建筑抗震设计规范》(GB 50011-2010)所推荐的隔震结构设计方法本质上是—种等效线性分析方法,为了方便工程应用,其水平向减震系数的计算过程采用了线性有效刚度和等效阻尼比近似模拟支座的非线_生特性,因此未能真实反映隔震结构在中震和大震下的响应,有必要采用非线性弹塑性时程分析方法更精确地计算隔震结构的地震响应。以目前常用的商用有限元软件为例介绍叠层橡胶支座主要参数与恢复力模型之间的关系。深入探讨CSI公司基于振型叠加的快速非线性时程分析方法(FNA)在隔震结构设计上的优越性。结合汶川地震援建项目映秀镇中心卫生院的非线性隔震设计,揭示了线性分析方法计算结果偏小的不合理现象,与非线性分析方法结果相比最大差异达到25%,同时验证了FNA方法在隔震设计中的高效性和精确性,为工程人员实现隔震设计提供了一条有效途径。
- 黄志坚劳晓杰苏成胡鸣
- 关键词：隔震结构FNA叠层橡胶支座恢复力模型
- 反应谱CQC法基本假定的影响研究
- 反应谱CQC法是我国抗震设计规范所推荐的计算地震作用及其效应的主要计算方法,但实际计算表明,反应谱CQC法的计算结果与更为精确的随机振动分析方法的计算结果存在一定差异,且两者差异随不同结构、不同部位和不同响应量而不同。因...
- 刘小璐苏成黄志坚桑喜领
- 文献传递
- 48m跨部分预应力钢筋混凝土桁架的分析与设计被引量：2
- 2007年
- 对某工程跨度为48m的部分预应力钢筋混凝土桁架,采用了Sap2000有限元程序进行整体分析,通过控制构件的裂缝宽度进行桁架设计。
- 劳晓杰郭远翔黄志坚
- 关键词：SAP2000隔震支座
- 基于车载以太网的诊断刷新系统的研究
- 随着汽车智能化与网联化的发展，汽车ECU的功能和结构愈加复杂，车内ECU的数量多达100个以上，对ECU的软件升级提出了更高的要求。诊断刷新系统作为整车诊断的关键部分，对车载ECU的软件升级起到重要的作用。设计安全、可靠...
- 黄志坚
- 关键词：汽车电控单元
- 超长异型柱框架-剪力墙结构温度应力非线性分析被引量：3
- 2008年
- 以纵向长度为80m的异型柱框架-剪力墙结构公寓为例,采用通用有限元软件SAP2000为分析工具,综合考虑几何非线性、收缩应力、徐变效应等因素,得到全楼的温度应力,并在设计及施工中对薄弱部位进行加强,总体取得较好的成效,表明该分析方法的精度能满足工程应用的要求,并具有一定的可靠性。
- 黄志坚劳晓杰
- 关键词：温度应力收缩应力徐变效应
- 基于随机振动时域显式法的抗震与隔震结构地震响应计算方法研究
- 地震灾害具有本质的不确定性，目前我国现行的《建筑抗震设计规范》(GB50011-2010)所推荐的分析方法尚无法完全反映地震动随机性对抗震结构和隔震结构地震响应的影响。广泛使用的振型分解反应谱法需要采用地震动白噪声假定和...
- 黄志坚
- 关键词：地震响应隔震结构
- 文献传递
- 一种基于人工智能的图形化车载网络诊断方法
- 本发明涉及一种基于人工智能的图形化车载网络诊断方法，所述方法包括如下步骤：车辆进入诊断，并按照汽车ECU相关诊断要求加载根据图形化模块配置生成的流程配置文件，所述配置文件为本地流程配置文件，加载成功后进行汽车ECU诊断并...
- 黄志坚姜立标
