陈华清
- 作品数：3 被引量：19H指数：2
- 供职机构：清华大学机械工程学院热能工程系更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理交通运输工程建筑科学更多>>
- 船用相继增压柴油机1TC/2TC切换过程仿真分析被引量：11
- 2009年
- 相继增压技术是改善船用柴油机低负荷性能的主要手段之一。1TC/2TC切换时机与切换过程对相继增压柴油机的瞬态性能有较大影响。建立了船用相继增压柴油机的准稳态数学模型,对典型船用相继增压16PA6STC柴油机1TC/2TC切换过程的动态性能进行了仿真分析。研究结果表明,对相继增压柴油机1TC/2TC切换过程而言,比较合适的切换时机是在打开受控增压器的燃气阀后,待受控增压器的转速略超过基本增压器时即打开受控增压器的空气阀。16PA6STC柴油机1TC/2TC的切换延迟时间选择2.7s比较合适。
- 陈华清
- 关键词：柴油机相继增压性能仿真
- 燃气轮机热电冷联产系统优化设计与运行
- 首先提出利用热泵冷水和供热回水冷却冷凝锅炉中的烟气,以回收水份和水蒸汽潜热,采用活性炭吸附、除碳器和离子交换器对冷凝锅炉凝水进行处理后,可达到注汽给水标准,组成闭式程氏循环;其次以综合效益最好为目标,运用年总费用法和层次...
- 刘祥源李宇红武小兵陈华清叶大均
- 关键词：热电联产燃气轮机水处理STIG
- 文献传递
- 负荷控制技术在船舶推进系统设计中的应用被引量：8
- 2009年
- 负荷控制是保证船舶推进系统在动态工况下保护主机的有效手段.通过对定距桨推进系统和调距桨推进系统负荷控制的仿真分析,阐明了负荷控制功能在实际工程应用的基本方法和设计要点,以及在实际工程应用中取得的效果.负荷控制方法可推广应用到其它类似船舶设计中.
- 陈华清
- 关键词：船舶推进系统定距桨调距桨
