邱翠榕
- 作品数：31 被引量：78H指数：5
- 供职机构：武汉软件工程职业学院更多>>
- 发文基金：湖北省教育科学规划课题高等学校青年骨干教师国内访问学者项目更多>>
- 相关领域：文化科学交通运输工程机械工程一般工业技术更多>>
- 技术技能型本科人才社会需求状况分析及培养定位研究——以汽车服务工程专业为例被引量：6
- 2018年
- 针对国内外技术技能型本科人才培养的现状分析,结合国内产业转型升级的人才需要,以汽车服务工程专业为例,分析区域经济发展需要和社会企业实际岗位能力需求,明确汽车服务工程专业技术技能本科人才的培养定位。
- 曾鑫邱翠榕李蓉刘志君
- 关键词：汽车服务工程专业
- 汽车电气系统着火缺陷与判定研究
- 2016年
- 现阶段,汽车电气系统的着火缺陷已经成为了汽车火灾的一项重要原因。为此,笔者通过对我国汽车产品的召回统计数据进行分析,针对汽车线束、电器设备以及电控模块的着火缺陷进行深入研究,探究汽车电气着火的判定措施。
- 邱翠榕
- 关键词：汽车电气系统
- 高职院校面向行业企业职工培训的体制机制研究与实践被引量：2
- 2017年
- 就目前来看,高职院校为提升学生对其企业相关模式的了解,增加学生就业率,选取开展校企合作的模式,这种模式不仅仅能够提升学生自身职业素养,还能在一定程度上实现企业工作人员综合素质能力提升的目的。本文就高职院校面向企业实施职工培训进行综合分析,明确校企合作职工培训机制的理论基础,并制定有效创新模式,从根本的角度上提升校企合作职工培训的合理性。
- 邱翠榕
- 关键词：高职院校校企合作
- 机械合金化法制备电动汽车电机用Fe-Si-Al合金粉被引量：1
- 2016年
- 利用机械合金化法制备电动汽车电机用Fe-Si-Al合金磁粉;采用X射线衍射分析和扫描电子显微镜分别表征机械合金化过程中合金粉体的相结构和形貌,采用热分析对合金粉体的稳定性进行分析。结果表明：按照（FeSi）_（75）Al_（25）的原子比进行配料合金粉体,球磨10 h生成纳米晶α-Fe（Al,Si）固溶体,为体心立方晶体结构,粒径为1~20μm;球磨15 h,颗粒不断细化,晶粒粒径可达30 nm;（FeSi）_（75）Al_（25）磁粉在机械合金化过程中形成了具有典型层状结构且表面各种元素均匀分布的合金粉末包覆薄膜,无非晶相生成。
- 邱翠榕
- 关键词：机械合金化微观结构
- 高能球磨制备Fe-6.5%Si合金微粉的研究被引量：1
- 2005年
- Fe-6.5%Si(质量分数)合金具有优异的软磁性能,是高频电机铁芯的理想材料。采用高能行星球磨法制备了Fe-6.5%Si合金微粉。利用激光粒度分布仪、扫描电镜以及X射线衍射仪分别观测了球磨过程中粉末粒度、形貌及结构的变化。结果表明,随着球磨时间的延长,颗粒不断细化,但细化速度逐渐减小;Fe-6.5%Si合金在氩气保护下高能球磨过程中成分稳定,球磨产物为具有亚微米结构的过饱和固溶体;当球磨罐中装料量(mp=100g)一定时,理论计算和球磨实验得出最佳球料比为10∶1。
- 郑锋顾华志汪厚植邱翠榕黄璞冯大军
- 关键词：高能球磨微粉
- “教、学、做”一体化教学在《汽车电器设备维修》课程中的应用被引量：5
- 2012年
- 针对当前汽车检测与维修技术专业课程教学中的理论与实践分离问题,结合现代职业教育体系以能力为本位的培养思路,开发出紧贴汽车行业人才需求变化的汽车机电维修的汽车电器综合化模块课程,采用教学做一体化教学方法,通过实践,效果显著,学生能较快掌握相关知识和技能操作。
- 邱翠榕
- 关键词：汽车电器课程改革一体化教学
- 热处理温度对内燃机用Ti-42.5Al-4Nb-1Mo-0.2B合金组织的影响
- 2018年
- 研究了热处理温度对内燃机用Ti-42.5Al-4Nb-1Mo-0.2B合金微观组织的影响。结果表明,合金在铸态下为近片层组织,主要由较细小的片层团以及片层团周围的B2相和γ相组成。合金在1200℃和1 250℃下的淬火组织相近;随着淬火温度升高至1300℃,合金淬火组织内γ相消失,B2晶粒中含有部分长棒形的细小α2晶粒。合金经1200℃热处理并冷却至室温后组织中包含α2/γ片层团、B2相以及γ相;当热处理温度升至1250℃时,α晶粒以及α2/γ片层团的数量均开始增加,且两者尺寸也逐渐增大;当热处理温度升至1300℃时,合金内生成了近片层状的细小α+β组织。
- 邱翠榕
- 关键词：TIAL合金
- 香港理工大学职教课程开发方法在汽车电器设备维修中的应用
- 2014年
- 通过参加香港理工大学工业中心举办的高职高专院校教师研修班的学习,总结了香港理工大学工业中心进行职业教育课程开发的方法和流程,并将其应用在《汽车电器设备维修》课程开发中。明确了课程开发应始终以企业和学生需求为中心;教学内容由专业带头人把关,对专业对应的岗位群进行工作过程分析,序化教学内容;课堂管理和教学方法是提高教学质量的关键。
- 邱翠榕
- 关键词：课程开发
- 车制动用SiC颗粒增强铝基复合材料的性能研究被引量：7
- 2019年
- 采用粉末冶金工艺制备车制动用30%SiCp/6082Al(体积分数)复合材料,研究了烧结温度对复合材料显微组织与性能的影响。结果表明:30%SiCp/6082Al复合材料基体中分布着均匀的SiC颗粒,Si含量随烧结温度升高而增大,烧结后复合材料中形成了Si、Mg2Si、SiO2等多种反应产物。随烧结温度增加,复合材料的密度先增大后减小,700℃烧结后复合材料的抗弯强度最大,为364 MPa。650℃烧结得到的复合材料断面区域存在许多形状各异的微小气孔,大部分SiC颗粒表现为解理断裂特征;随烧结温度逐渐升高,孔隙数量不断降低并逐渐转化为更均匀的球形结构,SiC颗粒基本都出现了解理断裂。
- 邱翠榕
- 关键词：SICP/AL复合材料粉末冶金烧结温度显微组织力学性能
- 汽车发动机缸体铸件砂眼缺陷实时控制系统设计被引量：1
- 2018年
- 为了实现发动机缸体砂眼缺陷的预测和控制,提出了一种基于.NET的砂眼缺陷实时控制系统。首先对导致砂眼缺陷的10个影响因素进行了统计分析,然后设计了相应的预测数学模型并对其中的2个参数(权重和标准偏差)进行了计算分析,最后采用.NET平台下的C#编写程序开发了铸件砂眼缺陷实时控制系统。结果表明,该系统在实际生产过程中实时计算各因素数值的综合偏差,并与标准偏差进行比较以便判断产生缺陷的概率大小,从而给出提示信息以便及时调整工艺参数。在某汽车铸件厂中的应用结果表明,提出的系统能够实时有效地预测控制砂眼缺陷,降低了砂眼缺陷废品率。
- 邱翠榕曹伟吴军
- 关键词：发动机缸体NET
