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邓以高

作品数:18 被引量:68H指数:5
供职机构:中国人民解放军海军航空工程学院控制工程系更多>>
发文基金:中国人民解放军总装备部武器装备预先研究基金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术自动化与计算机技术兵器科学与技术理学更多>>

文献类型

  • 10篇期刊文章
  • 4篇会议论文

领域

  • 7篇航空宇航科学...
  • 5篇自动化与计算...
  • 5篇兵器科学与技...
  • 2篇理学
  • 1篇经济管理

主题

  • 5篇滑模
  • 4篇导弹
  • 4篇推力
  • 4篇推力矢量控制
  • 4篇线性系
  • 4篇滑模控制
  • 4篇非线性
  • 4篇非线性系统
  • 4篇飞行
  • 4篇飞行器
  • 4篇复合控制
  • 2篇自适
  • 2篇自适应
  • 2篇自适应控制
  • 2篇鲁棒
  • 2篇鲁棒性
  • 2篇模糊逻辑
  • 2篇过载控制
  • 2篇TERMIN...
  • 2篇TERMIN...

机构

  • 14篇中国人民解放...
  • 2篇鲁东大学
  • 1篇海军驻沈阳地...
  • 1篇军航空工程学...

作者

  • 14篇邓以高
  • 7篇顾文锦
  • 3篇于进勇
  • 3篇张友安
  • 2篇雷军委
  • 2篇尚安利
  • 2篇赵红超
  • 1篇田军挺
  • 1篇邱杰
  • 1篇余慰
  • 1篇于德海
  • 1篇王亚锋
  • 1篇鲍永平
  • 1篇于红芸
  • 1篇彭海军
  • 1篇张友根
  • 1篇齐红德

传媒

  • 3篇海军航空工程...
  • 2篇系统仿真学报
  • 2篇飞行力学
  • 2篇中国自动化学...
  • 1篇系统工程与电...
  • 1篇南京航空航天...
  • 1篇弹箭与制导学...
  • 1篇2006年中...
  • 1篇中国航空学会...

年份

  • 2篇2007
  • 3篇2006
  • 7篇2005
  • 2篇2004
18 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一类新型飞行器的气动数据模型被引量:2
2007年
基于一类新型飞行器特有的几何外形结构,详细分析了其侧滑飞行可以等效为无侧滑飞行这一性质,根据这个性质,建立一个该飞行器的气动数据模型,这样此飞行器的侧滑飞行空气动力学系数就可以由无侧滑飞行的空气动力学系数折算得到,而飞行器的空气动力学系数通常是通过风洞实验得到的,由此可以节省风洞实验及费用。详细推导给出了侧滑飞行的空气动力学系数由无侧滑飞行的空气动力学系数得来的计算公式,最后的仿真研究验证了模型的正确性。
邓以高于进勇于红芸张友安
关键词:等效侧滑
一类碟型飞行器质量/推力矢量复合控制研究被引量:8
2005年
推导了基于质量/推力矢量复合控制的一类碟型飞行器空间六自由度运动动力学方程。以纵向运动为例,对模型进行了合理简化,进行了稳定性分析和控制器设计,给出了某一特征点上质量控制、推力矢量控制、质量/推力矢量复合控制的仿真曲线,最后进行了纵向运动飞行仿真,给出纵向运动实际飞行轨迹和理想飞行轨迹的对比仿真曲线,证明了控制器设计的有效性。
邓以高顾文锦赵红超于进勇
关键词:推力矢量控制复合控制
空射倾斜转弯导弹制导控制系统设计被引量:4
2005年
讨论了空射BTT导弹的制导命令的生成,特别是针对纵向通道降高问题,设计了一种新的降高段控制指令,然后给出了三个通道的PID控制器.六自由度的仿真结果表明这种制导控制设计是成功的.
张友安张友根邓以高
关键词:BTT过载控制空射导弹
一类碟型飞行器复合控制和稳定性研究
本文首次推导了基于质量控制和推力矢量控制的一类碟型飞行器的空间六自由度运动动力学方程,并对纵向运动模型进行了稳定性分析和仿真研究,为深入探讨质量/推力矢量复合控制奠定了基础.
顾文锦邓以高
关键词:推力矢量控制复合控制飞行器飞行控制
文献传递
基于模糊逻辑的自适应全局Terminal滑模控制
针对一类不确定非线性系统,分为已知名义模型和不确定模型两部分,考虑不确定因素的上界已知和未知两种情况,设计一种全局Terminal滑模和基于模糊逻辑的自适应全局Terminal滑模控制器,使得系统能够很好地跟踪参考输入,...
邓以高高中庆田军挺王亚锋
关键词:模糊逻辑自适应滑模控制非线性系统
文献传递
一类非线性系统的滑模控制稳态精度研究被引量:2
2007年
针对一类非线性系统的线性滑模控制和Terminal滑模控制稳态精度问题,分析使用饱和函数代替滑模控制律中符号函数的线性滑模控制和Terminal滑模控制系统的稳态误差与饱和函数宽度的数值关系,得出两者的数学表达式,为协调既削弱滑模控制的颤振又保证稳态精度的滑模控制系统的饱和函数宽度的选择提供了理论依据。定量地比较线性滑模控制和Terminal滑模控制的稳态精度,得出了Terminal滑模控制比线性滑模控制有更好稳态精度的结论,通过数值仿真算例证明理论分析的正确性。
邓以高张友安齐红德顾文锦
关键词:滑模控制稳态误差非线性系统
反舰导弹控制中的稳定性研究被引量:3
2005年
应用零动态和精确线性化理论,对反舰导弹的几种控制方法进行了研究。研究表明,姿态控制系统和传统的加速度控制系统都是最小相位系统,但纯加速度控制系统却是一种非最小相位系统。最后,对过载控制系统也进行了稳定性研究,表明它是最小相位系统,从而解决了纯加速度控制的非最小相位问题。
顾文锦赵红超邓以高
关键词:反舰导弹加速度控制过载控制最小相位系统
高超声速巡航导弹关键技术的探讨被引量:10
2005年
高超声速技术是当今军事强国关注的武器发展方向.文章介绍了高超声速导弹的特点,探讨了高超声速巡航导弹设计中的几个关键技术,包括弹体外形设计、发动机的研制、控制与制导设计等,最后对高超声速巡航导弹的设计提供了一些研究方向.
邓以高尚安利雷军委
关键词:超声速巡航导弹高超声速技术高超声速导弹导弹设计发动机
基于模糊逻辑的自适应全局滑模控制
针对一类不确定非线性系统,分为已知名义模型和不确定模型两部分,考虑不确定因素的上界已知和未知两种情况,设计一种全局滑模和基于模糊逻辑的自适应全局滑模控制器,使得系统能够很好的跟踪参考输入,并且滑模控制的抖振在使用模糊系统...
邓以高田军挺王亚锋
关键词:模糊逻辑自适应控制全局滑模控制不确定非线性系统鲁棒性
文献传递
一类新型飞行器复合控制研究被引量:7
2005年
首次推导了基于质量控制和推力矢量控制的一类无尾无舵翼碟形飞行器的空间六自由度运动动力学方程。以纵向运动为例,对模型进行了合理的简化,进行了稳定性分析和控制器设计,给出了不同控制的仿真曲线。最后进行了飞行仿真研究,给出了六自由度飞行轨迹仿真曲线,证明了控制器设计的有效性,为深入探讨质量/推力矢量复合控制奠定了基础。
邓以高鲍永平雷军委顾文锦
关键词:推力矢量控制复合控制碟形飞行器
共2页<12>
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