公共文化服务平台

共 5 条记录，以下是 1-5

全选清除导出

排序方式：

青海省平阿高速公路K28+160^+350高边坡稳定性分析: 2008年; 介绍平(安)~阿(岱)高速公路K28+160^+350段高边坡的工程地质条件,结合边坡工后现场锚索抗拔试验来分析施工质量,重点是利用SLOPEW软件采用极限平衡分析方法对该边坡典型断面的稳定性进行计算、分析、评价,并得出了一些结论。; 聂彪贾燕李振华任兴发; 关键词：稳定性分析安全系数抗拔试验

湿陷性黄土的地基处理被引量：2: 2006年; 从湿陷性黄土的组成成分和外界成壤条件出发,分析了湿陷性黄土的湿陷机理以及影响黄土湿陷性的因素。就湿陷性黄土地基处理的厚度、宽度作了简要介绍,并就常用的处理方法进行了比较。; 贾燕王旭; 关键词：湿陷性黄土地基处理

浅谈软岩高边坡工程的分析与防治被引量：4: 2008年; 概述了软岩的特征,简要介绍了软岩高边坡设计的基本原则和方法。提出有针对性的工程整治措施,为软岩高边坡的设计和滑坡病害的预防与治理提出一点建议。; 贾燕; 关键词：软岩稳定性分析病害防治

银西高铁宁夏段边坡绿植防护中的坡向差异性被引量：3: 2021年; 研究目的:银西高铁宁夏段线路行经黄土塬区、荒漠区、黄灌区,平均蒸发量为平均降雨量的4.3~9.5倍,土壤贫瘠。在该种严酷的自然条件下,根据光照强度、土壤温湿度、植物生长状况等路堤左右侧的坡向性差异,确定边坡绿植的选种、栽植、维养等关键参数,为有效防止荒漠化发展、阻止风沙上道并完善铁路生态文明建设提供技术支撑。研究结论:(1)银西高铁线路左侧(西向)边坡的光照强度是右侧(东向)边坡的1.28~1.46倍,相应土壤的温湿度分别是1.06~1.13倍、0.93~0.95倍,呈现出明显的坡向差异性;(2)受区域环境及高铁线路坡向差异性的影响,路堤边坡绿植防护中的成活率、密度、盖度等绿植生长指标,在路堤左侧、右侧(西向、东向)的比值分别为0.91~0.96、0.68~0.71、0.31~0.62,出现了相应且明显的差异性;(3)根据路堤边坡绿植防护试验中呈现出的差异性研究结果,建植时选择四翅滨藜、柠条等耐寒、耐碱、耐贫瘠的绿植物种,且在线路西向边坡加强绿植养护工作;(4)本研究成果已应用于银西高铁边坡绿植防护中,并可为干旱与半干旱区线性工程的绿植防护提供技术参考。; 米维军张飞贾燕丁丰亮张小博方中虎孙梦珂; 关键词：荒漠区路堤边坡

土钉墙在公路边坡加固中的设计及应用被引量：3: 2006年; 介绍了土钉墙的应用范围和设计原则,结合工程实例,对土钉墙设计参数的选取及设计步骤作了简要说明.并根据现场测试结果及检算结合经验给出具体的工程处理措施,对相关工程设计提出了一点建议.; 贾燕王旭; 关键词：土钉墙

全选清除导出

共1页<1>

贾燕