谷蕾
- 作品数：43 被引量：201H指数：8
- 供职机构：河南大学更多>>
- 发文基金：教育部人文社会科学重点研究基地度重大研究项目国家自然科学基金国家教育部博士点基金更多>>
- 相关领域：环境科学与工程天文地球生物学历史地理更多>>
- 一种受人类扰动冲积地层沉积韵律的识别方法及系统
- 本发明公开了一种受人类扰动冲积地层沉积韵律的识别方法及系统。该方法包括：统计冲积地层连续不同深度处岩体样品中各科、各属的花粉数量；计算各科、各属的花粉数量占其所属岩体样品中花粉总数量的比重，将所述比重记为浓度；基于冲积地...
- 刘德新谷蕾马建华吴朋飞
- 文献传递
- Cd、Pb、Ni、As单一污染对油麦菜叶绿素含量和抗氧化酶系统的影响被引量：4
- 2006年
- 研究了Cd、Pb、Ni、As单一污染对油麦菜叶绿素含量和抗氧化酶系统的影响,结果表明油麦菜叶绿素含量低于对照,并且随着Cd、Pb、Ni、As处理浓度的增加呈先升后降的趋势;油麦菜抗氧化酶系统所受影响因重金属污染种类不同而不同,其中SOD的活性随着Cd、Pb单一污染浓度的增加呈下降趋势,而随着As、Ni污染浓度的增加呈先升后降的趋势;CAT和POD的活性随着As污染浓度的增加呈上升趋势,而随着Cd、Pb、Ni污染浓度的增加呈先升后降的趋势。
- 张小磊何宽符燕谷蕾段海静马建华
- 关键词：NIAS单一污染油麦菜叶绿素抗氧化酶系统
- 全新世的中原黄河与中原文明──解译考古文化的水文地貌假说
- 冯兆东翟秋敏秦臻李开封高文华谷蕾刘德新刘云彤
- 基于Kriging插值的路旁土壤重金属含量空间分布--以310国道郑州-开封段为例
- 分别在G310国道郑州-开封段的杏花营路段两侧150 m×150 m范围内布设7条垂直于公路的采样子断面，从路肩向两侧每隔10 m采集1个表土混合样，共采集226个样品(包括2个对照样品)。用ICP-MS测定了...
- 仝致琦谷蕾段海静马建华
- 关键词：路旁土壤重金属污染
- B-PNN改进算法在土地估价信息系统的应用被引量：1
- 2010年
- 人工神经网络是解决主观因素影响过大和智能化程度不高这两个问题的合适方法。主要采用人工神经网络中的B-P神经网络建立土地估价智能模型,在ArcGIS的开发平台下,实现了基于B-P神经网络改进算法的人工神经网络土地估价模型。研究得出,利用人工神经网络可以解决土地估价过程中主观因素影响过多这一问题,可以提高城镇土地定级估价信息系统智能化程度。
- 陈郁谷蕾秦奋
- 关键词：地理信息系统
- 一种花瓣状纳米铁氢氧化物及其制备方法和应用
- 本发明涉及功能材料技术领域，尤其涉及一种花瓣状纳米铁氢氧化物及其制备方法和应用。本发明将三价铁盐作为铁源，在沉淀剂硼氢化物的作用下，得到花瓣状纳米铁氢氧化物沉淀；由于采用将硼氢化物的水溶液滴加到三价铁盐的水溶液中进行沉淀...
- 王玉龙谷蕾刘颜红张琳郭晨
- 一种腐蚀性危险试剂瓶的内盖
- 本实用新型公开了一种腐蚀性危险试剂瓶的内盖，包括内盖主体，内盖主体顶部的外壁上开设有顶槽，且顶槽顶部的外壁上设置有呈等距离结构分布的四个凸块，凸块呈梯形结构分布，凸块一侧的外壁上开设有两个球型凹槽，一种腐蚀性危险试剂瓶的...
- 宋博谷蕾阮心玲
- 文献传递
- 连霍高速不同运营路段路旁土壤重金属分布及潜在生态风险评价
- 在连霍高速运营时间不同的湾刘和小王庄断面，按距离公路远近不同布设采样点，对路旁土壤重金属(Cd、Cu、Pb、Zn、Ni、Cr)空间分布特征及土壤重金属潜在生态风险评价展开研究。运营时间较长的湾刘断面(处于中等生态风险状态...
- 谷蕾宋博仝致琦马建华
- 基于农业区位论的北京市土壤-小麦系统中重金属Pb积累特征及其健康风险被引量：7
- 2012年
- 基于农业区位论,采集23组土壤-小麦匹配样品,探究北京市不同圈层土壤-小麦系统中Pb的全量、形态与生物有效性。结果表明:①频繁的交通活动与工业释放致使城区土壤呈现出Pb污染,而长期污水灌溉等农业活动导致了近郊平原局部土壤Pb污染。②土壤中Pb主要以残余态与有机结合态形式存在,其次是铁锰氧化态,而碳酸盐结合态与离子交换态非常少。Pb的活性从中心城区到近郊平原、远郊平原逐渐下降。③小麦植株中Pb含量与土壤中铁锰氧化态Pb含量呈正相关;④麦粒中Pb的富集系数仅约为0.004 4,但仍发现城区与近郊麦粒中部分Pb含量超标。
- 陈志凡赵烨谷蕾呼红霞田青
- 关键词：土壤-小麦系统PB生物有效性
- 连霍高速郑商段路旁土壤重金属积累初探被引量：8
- 2008年
- 以连霍高速郑州—商丘段路旁土壤为研究对象,在野外调查采样和实验室分析的基础上,探讨了公路交通对周围土壤中Ni、Pb、Cr、Cu、Zn和Cd 6种重金属含量与分布的影响,计算了表层土壤的重金属元素积累速率与积累通量。结果表明:Cu、Pb和Cd是典型的交通源重金属,其含量在公路两侧随着距离的增加,呈先增加后减少的趋势,含量峰值出现在离路基25-50 m之间。公路运营时间越长,交通源重金属含量就越高。两断面绝大部分样点Pb、Cu和Cd的积累速率和通量均为正值,且Cu>Pb>Cd,小王庄断面大于湾刘断面,Cu和Pb的通量远远超过国际上正常土壤标准。
- 李文军谷蕾马建华
- 关键词：路旁土壤
