石红星
- 作品数：29 被引量：153H指数：8
- 供职机构：北京城建道桥建设集团有限公司更多>>
- 发文基金：国家重点基础研究发展计划广西交通科技项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学电子电信机械工程更多>>
- 沥青玛蹄脂碎石混合料级配的依据被引量：4
- 2000年
- SMA混合料级配对其性能有显著影响。以 SMA混合料的高温和低温稳定性、水稳性、耐疲劳性等试验 ,以及对有关研究资料的分析作为依据 ,提出了 SMA混合料的推荐级配。
- 吕伟民石红星
- 关键词：SMA混合料级配路面材料沥青玛蹄脂碎石
- SMA混合料的力学性能被引量：1
- 2000年
- 欧洲、美国等许多国家的实践证明,SMA路面具有很好的路用性能。但在大量资料文献中,多数只是笼统地描述SMA一些优点,对于SMA混合料物理力学性能缺乏比较系统的试验论证,因而说服力不强。
- 吕伟民石红星刘益群祝长康
- 关键词：SMA混合料力学性能公路材料
- Thus-12极薄磨耗层的设计被引量：2
- 2016年
- 详细介绍了Thus-12极薄磨耗层运用油膜法进行设计的过程,包括原材料的选择、薄层混合料的矿料级配和配合比设计,最终确定沥青油膜厚度为10μm,最佳油石比为4.8%。采用该方法设计的极薄磨耗层混合料各项路用性能较为优异,满足道路使用要求。
- 曹胜石红星王联芳董月振袁志平
- 关键词：路用性能
- 长大下坡路段安全评价方法研究
- 2016年
- 通过对长大下坡路段行车安全影响因素的分析,确定了以年公里事故数、年公里死亡人数、百万车年公里事故率及百万车年公里死亡率作为长大下坡路段安全评价指标,并提出了相应的计算模型。采用安全度作为各评价指标的综合指数对长大下坡路段的安全水平进行评价,得到的结果与实际情况一致。
- 高伟石红星李迎春董月振
- 关键词：山区高速公路长大下坡评价指标安全度
- 车与混凝土护栏碰撞的冲击力简化模型被引量：17
- 2002年
- 介绍公路混凝土护栏的碰撞机理以及已有的冲击力计算方法 ,并对已有方法加以评价 ,找到更为适宜的最大冲击力计算方法 ,使之计算更为科学和实用。通过 6辆车的实车碰撞实验结果验证 ,证实此法的有效性 。
- 石红星白书锋吕伟民
- 关键词：混凝土护栏碰撞汽车
- 超薄磨耗层在隧道混凝土路面养护中的应用被引量：6
- 2015年
- 文章结合宜州至河池高速公路中河池一号隧道路面白改黑试验段施工实例,从材料、配合比、施工工艺等方面阐述了Thus-20超薄磨耗层在路面白改黑施工中的应用,并通过施工过后的检测数据分析,对超薄磨耗层和SMA两种方案进行对比,进一步论述了超薄磨耗层的优势。
- 梁若翔石红星董月振
- 关键词：隧道超薄磨耗层混凝土路面养护
- 论城市道路护栏的选择被引量：2
- 2013年
- 系统分析了目前城市道路护栏的重要性及存在的问题,论述了护栏设计的原则,并在设计的条件、护栏评价标准及设计方法等方面提出了建议,最后推荐了若干种形式护栏供设计者选用。
- 石红星
- 关键词：护栏
- “绿色”新型高强度铝合金交通标志结构被引量：2
- 2018年
- 通过对现行钢材交通标志应用现状的分析,提出了采用强度高、防腐性能好、全寿命周期成本低的新型高强度铝合金材料替换传统钢材的必要性。由于铝合金的弹性模量只有钢材的1/3,因此将交通标志结构的立柱优化为人字型,并基于ANSYS有限元进行模拟计算后证明,该新型高强度铝合金材料替代钢材,不仅结构力学和稳定性方面满足交通标志的要求,而且对环境污染较小,促进了交通行业的绿色发展。
- 魏治国兰兴阳石红星
- 关键词：交通标志高强度铝合金
- SMA与极薄磨耗层抗滑性能比较被引量：4
- 2016年
- 以隧道路面抗滑性能为切入点,在河池1号隧道、河池3号隧道新铺装路面和岜肯隧道刻槽完成后,测定了其构造深度、摆值和横向摩擦力系数随时间变化情况,同时测定了不同铺装形式下隧道路面的降噪效果。结果表明,极薄磨耗层沥青具有很好的抗滑性能及优异的降噪性能。这为今后隧道路面铺装方式的选择提供了参考。
- 高伟石红星陆山峰董月振
- 关键词：隧道路面摆值
- 聚合物改性沥青稳定性评价新方法被引量：15
- 2001年
- 聚合物改性沥青在储存和使用过程中会发生聚合物离析和凝聚 ,从而造成沥青品质下降。稳定性是聚合物改性沥青一项关键指标。聚合物改性沥青稳定性常用的评价方法很多 ,如离析试验、显微图像、红外光谱等方法 ,但各有其优缺点。两种评价聚合物改性沥青稳定性的新方法———LAST法和PAT法 ,正在研究和应用中。
- 吕伟民孙大权石红星韩海峰张立新
- 关键词：稳定性改性沥青
