盛碧华
- 作品数：9 被引量：5H指数：1
- 供职机构：北京城建设计研究总院有限责任公司更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程更多>>
- 60kg/m钢轨9号道岔系列的设计开发
- 2003年
- 介绍道岔系列的主要特点 :采用直线型尖轨、全弹性扣件、各部轨距可调 ,充分考虑了城铁工程采用的四种道岔的部件通用性 ,并按城铁的车辆构造和运营特点等设计轨距 ,使列车过岔更平稳。
- 李湘久吴建忠盛碧华郑瑞武
- 关键词：城市铁路单开道岔
- 地铁与轻轨交通轨道结构综合技术
- 对地铁轨道综合技术进行了论述，介绍了多年来在地铁与轻轨研究设计中研制开发的各项技术，以及各项技术的适用情况。同时文中还简要介绍了轨道综合技术的实际应用工程及应用效果。
- 李湘久周才宝盛碧华
- 关键词：扣件减振整体道床道岔车挡
- 北京地铁1、2号线道岔设备更新改造工程设计被引量：1
- 2009年
- 既有道岔、特别是整体道床既有道岔的更新改造,是一个全新的课题,在国内还没有先例。对北京地铁1、2号线道岔改造工程进行设计总结,提出改造设计的注意事项和经验教训,为以后的道岔更新改造提供了范例。
- 高晓新盛碧华邹策李湘久
- 关键词：道岔
- 道岔整体道床
- 1990年
- 一、概况北京地下铁道一期工程轨道一般采用整体道床,而道岔区则采用木枕碎石道床。为满足碎石道床厚度要求和解决排水问题。造成局部结构底板下降,增加了造价。同时碎石道床的排水设备较为复杂,养护工作较繁,更换岔枕也极为困难,在捣固时,洞内粉尘飞扬,危害工人的身体健康。
- 李湘久盛碧华
- 关键词：整体道床碎石道床岔枕单开道岔复式交分道岔轨撑
- 上海地铁轨道结构研究设计特点被引量：1
- 1993年
- 文章就上海地铁轨道结构采用点支承式整体道床进行试验研究,并叙述设计特点,通过试验研究成果鉴定以及实地铺设和现场反映,上海地铁的整体道床、钢轨扣件、隧道内道岔等设计成果情况良好。
- 李湘久盛碧华
- 关键词：整体道床地下铁道
- 北京地铁5号线太平庄车辆段设计被引量：3
- 2007年
- 针对5号线车辆段和停车场的特点,详细叙述5号线车辆段和停车场轨道设计过程。即车辆段的设计原则,主要设计技术标准、设计解决的重点问题,并对设计成果进行分析,总结设计的不足,提出轨道结构产品标准化和定型化是降低造价、减少维修养护的重要手段。
- 武江虹郑瑞武盛碧华
- 关键词：北京地铁5号线车辆段
- 上海地铁轨道结构研究设计特点
- 李湘久盛碧华
- 关键词：铁路道岔扣件轨枕
- 苹果园折返线改造工程研究设计
- 1994年
- 北京地铁苹果园折返线改造工程是将原设计不是终点站的苹果园折返线进行改造设计,以提高列车折返能力,实现六辆车编组,2分钟间隔,满足近期运力要求和远期规划的需要。
- 盛碧华张桂云
- 关键词：地下铁道地铁工程改造工程
- 一种后张拉轨枕模具
- 本实用新型公开了一种后张拉轨枕模具,以解决现有技术中先张拉后倒模生产轨枕所带来的各种弊端;2—6根中空芯子平行放置于所外壳的槽腔里,芯子的一端由连接固定件连接固定在一起,另一端游离,连接固定件位于外壳一纵向端板之中;外壳...
- 廖国才姜政崔旭贞李湘久徐成永张丁盛姜秀文盛碧华吴爽张德重
- 文献传递
