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王计广: 作品数：35 被引量：46H指数：3; 供职机构：中国汽车技术研究中心更多>>; 发文基金：国家自然科学基金安徽省优秀青年科技基金国家高技术研究发展计划更多>>; 相关领域：交通运输工程机械工程环境科学与工程动力工程及工程热物理更多>>

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应用于机动车尾气颗粒物监督测试的数据采集系统: 本实用新型提供了一种应用于机动车尾气颗粒物监督测试的数据采集系统，包括便携式颗粒物采样测量装置、OBD数据采集装置、GPS数据采集装置、工控机、移动电源，所述便携式颗粒物采样测量装置的采样管通过Y形管与被测机动车的尾气管...; 王计广李菁元杨正军谢振凯张潇文杨志文齐松博; 文献传递

柴油公交车加装CDPF的非常规污染物排放特征分析: 本文测试分析了柴油公交车安装CDPF(catalyzed diesel particulate filters,CDPF)在瞬态测试循环工况下对非常规气态物、颗粒物中的碳质组分、芳香烃及其毒性的影响,研究结果表明:CDP...; 冯谦李菁元王计广徐月云秦孔建李孟良; 关键词：柴油公交车排放特征

一种基于多种传感器的车载远程监控终端: 本发明请求保护一种基于多种传感器的车载远程监控终端，包括：电源管理模块；GPRS模块；GPS模块；SD卡模块；模拟信号处理模块；数字信号处理模块；通讯模块；硬件看门狗模块；微控制器模块；该终端可以实现车载实时数据采集和监...; 冯谦王凤滨李孟良李菁元王长园秦孔建周博雅银增辉曹丽娟贺可勋王计广方熙宇沈姝李志遥张超刘辰; 文献传递

一种柴油车SCR系统老化失效快速诊断系统及方法: 本发明提供了一种柴油车SCR系统老化失效快速诊断系统及方法，通过在柴油车的OBD诊断接口安装数据采集终端，实时采集柴油车实际运行的车速、柴油机运行状态参数、NO<Sub>X</Sub>浓度等信号，采集的数据信息通过GPR...; 方熙宇王计广冯谦方茂东李孟良秦孔建李腾腾贺可勋; 文献传递

一种基于OBD的在用车排放数据采集在线传输终端设备: 一种基于OBD的在用车排放数据采集在线传输终端设备，包括有OBD诊断接口，所述的OBD诊断接口通过CAN总线通讯模块连接微处理器，用于将获取到的车辆运行异常数据和异常故障码实时传送给微处理器，所述微处理器还分别连接GPS...; 王计广李孟良周华方茂东谢振凯方熙宇沈姝杜建波; 文献传递

IVE模型中区间划分方法对排放因子估算的影响被引量：5: 2019年; 利用便携式排放测试系统(Portable Emission Measurement System,简称PEMS)和GPS系统(Global Position System,简称GPS)选取多辆天津市机动车进行了道路测试,并对其排放及行驶数据进行了研究,分析了在IVE(International Vehicle Emissions,简称IVE)模型中不同区间的划分方法下,机动车比功率(Vehicle Specific Power,简称VSP)与排放相关系数的差异.CO、CO_2、NO_x排放与VSP相关系数在Paps(Preaverage Power Stress,前平均比功率负载,简称Paps)方案下进行划分时的平均值从原有的引擎负载(Engine Stress,简称ES)方案下的0.1以下上升到0.4以上;但是HC排放与VSP相关系数在ES方案下的均值为0.0370,在Paps方案下却为-0.0766.分别计算污染物实测排放因子与IVE模型改进前和改进后的污染物排放因子的比值,发现采用Paps区间划分方法计算得出的排放因子数据比ES区间划分方法得出的数据显著接近于实测排放因子,显示Paps区间划分方法有助于改善机动车排放估算的准确度.; 周华周华赵宏伟李菁元李菁元王计广龙子昂余双雨彭皓汪行健金陶胜; 关键词：IVE模型比功率

一种用于非道路工程机械排放在线监测的环保信息终端: 一种用于非道路工程机械排放在线监测的环保信息终端，包括设置在非道路工程机械的排气管处用于采集NOx排放信息的NOx传感器，设置在非道路工程机械的排气管处用于采集排气温度信息的排气温度传感器，设置在非道路工程机械的发动机飞...; 谢振凯王计广周华方茂东李孟良秦孔建方熙宇沈姝杜建波; 文献传递

柴油机超低排放后处理系统及催化剂的研发探讨被引量：1: 2021年; 随着排放限值的加严和发动机排放温度的降低,我国目前的国六后处理系统可能无法满足限值要求。文章就后处理系统及催化剂的研究发展进行了探讨。前置选择性催化还原(SCR)被认为是一套具有发展前景的后处理系统,在冷启动时较国六后处理系统能较好控制低温NO_(x)排放。文章针对前置SCR系统中可能出现的问题进行了分析及验证。结果表明,前置SCR在碳氢中毒、端面堵塞等问题上,可以通过调整催化剂来解决。因此,前置SCR系统是一套可行的、风险较低的后处理系统。; 陶汉国徐富强汪利峰王计广

高负载铜基SSZ-13分子筛催化剂SCR模型研究被引量：1: 2023年; 随着日益严格的排放法规出台,降低重型柴油机的氮氧化物(NO_(x))排放已成为研究的重点.为提高SSZ-13分子筛催化剂在低温下的二氧化氮(NO_(2))转化效率,通过数值仿真的方法研究了高负载铜基的小孔径分子筛催化剂在不同工况下的最佳NO_(2)占比情况.利用GT-SUITE软件建立了一维反应器模型以及催化反应动力学模型,采用数值模拟计算的方法对选择催化还原(selective catalytic reduction,SCR)系统内化学反应进行了研究.模型考虑了423~673 K的温度范围内,氨气(NH_(3))的吸附、脱附和氧化反应、一氧化氮(NO)氧化反应、NO_(x)的还原反应以及硝酸铵(NH_(4) NO_(3))的分解反应,并且在排出气体中监测重要的温室气体——氧化亚氮(N_(2)O)的排放量.结果表明:在高负载铜基的SSZ-13分子筛催化剂作用下,NO_(2)与NH_(3)反应生成的NH_(4)NO_(3)在573 K以下的低温段结晶,晶体堵塞孔道抑制反应进行;而随着温度升高,NH_(4)NO_(3)逐渐分解,反应得以正常进行,因此NO_(2)的含量对NO_(x)的转化效率产生影响,即不同温度段的最高NO_(x)转化效率对应的NO_(2)进气量不同,当温度升高,最高NO_(x)转化效率对应的NO_(2)占比先升高后降低,最高NO_(2)占比不超过40%,并且对应温度区间内排出的N_(2)O含量低于6×10^(-6).改变氨氮比、空速、催化剂活性位点密度等工况探究氮氧化物转化效率最高对应的NO_(2)占比,得到的NO_(2)占比均为动态变化值.定义氮氧化物转化效率超过80%的温度范围为最佳温度窗口,变化工况发现最佳温度窗口均为503~673 K.; 李志军王妍王计广李智洋申博玺李振国; 关键词：选择催化还原分子筛催化剂反应动力学模型

一种基于V-a工况的柴油机车多种排放检测方法的多源数据关联分析方法: 本发明请求保护一种基于V‑a工况的柴油机车多种排放检测方法的多源数据关联分析方法，通过获得多源检测数据与工况点群，按照V‑a Bin分类统计得到等效工况点，保留工况权值大于0的等效工况点作为最终的等效工况点，得到的等效工...; 冯谦李孟良李菁元秦孔建曹丽娟贺可勋银增辉王凤滨王长园王计广吕赫方熙宇沈姝刘辰汪洋安晓盼

王计广

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