王立新
- 作品数：5 被引量：20H指数：2
- 供职机构：上海通用汽车有限公司更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理环境科学与工程交通运输工程机械工程更多>>
- 废气再循环降低汽油机NO_x排放的实验研究及其微机控制系统的设计被引量：5
- 1993年
- 为大幅度降低汽油机NO_X排放,同时使发动机动力性、经济性、HC和CO排放及工作稳定性基本不变,采用废气再循环、导气屏组织进气涡流加快燃烧速率和多火花点火助燃措施,在EQ6100汽油机上进行试验研究。根据实验结果,制作了不同工况下最佳废气再循环率的脉谱,并以8031芯片为核心,脉谱为依据,设计出一种能付诸实用的车用发动机废气再循环控制系统。
- 王立新周龙保张玉银史久明宋守信
- 关键词：废气再循环汽油机废气排放
- 天然气／柴油双燃料发动机排放的研究
- 世界石油资源短缺和生态环境保护是21世纪人类面临的主要问题,必将对汽车传统石油燃料发起挑战,合理利用资源及开发'清洁燃料'将是人类面临的首要问题之一。采用电能、太阳能以及氢能等新能源作为汽车燃料在未来将成为可能。但是在现...
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- 关键词：汽车发动机双燃料发动机
- 双燃料发动机(天然气/柴油)性能与排放的研究被引量：15
- 2002年
- 以4102型柴油机为基础机,开发天然气/柴油双燃料发动机,试验研究引燃油量、喷油提前角对发动机排放和经济性影响,以及双燃料发动机与原柴油机性能和排放的比较。
- 王立新兰志波
- 关键词：双燃料发动机天然气柴油
- 活塞油环、发动机和汽车
- 本实用新型涉及一种活塞油环，所述活塞油环包括第一刮片、第二刮片和衬簧，所述衬簧设置成以焊接的方式固定在所述第一刮片和所述第二刮片之间。本实用新型还涉及一种设置有该活塞油环的发动机，以及配置有该发动机的汽车。本实用新型的活...
- 王立新冯圆尹建民
- 文献传递
- 天然气/柴油双燃料发动机排放及运行模式的研究
- 本文通过较全面的实验研究,阐述了引燃油量、喷油提前角、进气节流、EGR等参数对天然气/柴油双燃料发动机排放及动力性、经济性的影响,探讨了不同的运行方式与排放的关系及双燃料发动机能够达到的最低排放水平的运行模式.
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- 关键词：双燃料发动机尾气排放
- 文献传递
