您的位置： 专家智库 > >

王伟

作品数：5 被引量：2H指数：1
供职机构：中国第一汽车集团公司技术中心更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程动力工程及工程热物理更多>>

合作作者

文献类型

  • 3篇科技成果
  • 2篇期刊文章

领域

  • 4篇机械工程
  • 4篇交通运输工程
  • 1篇动力工程及工...

主题

  • 2篇电控
  • 2篇发动机
  • 2篇柴油
  • 2篇柴油机
  • 1篇电控共轨
  • 1篇电控共轨柴油...
  • 1篇电控喷射
  • 1篇电控喷射技术
  • 1篇型线
  • 1篇型线设计
  • 1篇悬架
  • 1篇悬架系统
  • 1篇运动校核
  • 1篇整车
  • 1篇整车开发
  • 1篇天然气发动机
  • 1篇配气
  • 1篇配气机构
  • 1篇气门
  • 1篇重型卡车

机构

  • 5篇中国第一汽车...
  • 1篇天津大学
  • 1篇中国工商银行

作者

  • 5篇王伟
  • 2篇尹占英
  • 2篇李玉方
  • 2篇姜立
  • 2篇闫涛
  • 2篇刘守顺
  • 2篇李建群
  • 1篇于文昌
  • 1篇刘东航
  • 1篇吴晓涛
  • 1篇曲美兰
  • 1篇李立峰
  • 1篇杨兴中
  • 1篇柳国立
  • 1篇武彬
  • 1篇胡伟兴
  • 1篇郑燕冬
  • 1篇强鸿
  • 1篇王刚
  • 1篇王启航

传媒

  • 1篇汽车技术
  • 1篇北京汽车

年份

  • 1篇2018
  • 2篇2007
  • 1篇2006
  • 1篇2005
共 5 条 记 录，以下是 1-5
全选 清除 导出
排序方式：
CA4DC电控共轨柴油机及标定技术
李金成李建群尹占英姜立王启航曲美兰赵弘志郝伟赵慧超强鸿于文昌魏来赵川李伟赵天安王伟胡芳陈群郑广勇李冠林柳国立段炼闫涛李玉方张志华胡伟兴王淑颖岳贵平李洪波孙强
CA4DC系列柴油机采用高压电控共轨技术、双缩口燃烧室和KS喷油器优化匹配降低烟度排放的技术以及先进的电控标定匹配技术，无需采用EGR和后处理技术即可达到国3排放法规，成为新一代高动力性、节能、环保、可靠的动力总成。CA...
关键词：
关键词：柴油机电控共轨
基于Matlab的悬架系统运动校核研究被引量：1
2018年
依据板簧自身特性,建立板簧弧高与板簧卷耳中心距变化关系的骨架模型,利用Matlab将该骨架模型进行程序化表示并实例分析。基于骨架模型开发悬架系统运动校核界面化程序,以某轻型货车前悬架匹配为例,利用该程序进行板簧、吊耳、减振器、稳定杆的运动校核,并利用SAE标准方法对校核结果进行校验,结果表明基于Matlab的悬架系统运动校核对提高悬架系统开发和平台匹配设计的效率具有重要意义。
王伟潘丽
关键词：MATLAB运动校核
CA6SE1系列天然气发动机
窦慧莉李骏李建群李丰军尹占英姜立常立家杜喜云闫涛李鹏吴世友李玉方王伟刘东航戈非张慧英刘家伟刘守顺邢喜春崔勇陈海娥王宇魏荣李凯武彬张建锐霍福祥殷淑杰张淑华李景学
该项目作为国家《清洁汽车产业化关键技术研究与示范项目》重点科技攻关项目之一，主要研究开发了满足欧Ⅲ排放标准的CA6SE1系列电控单燃料大型公交车用CNG发动机。该发动机功率的覆盖范围为132～155kW，与当前国内外同类...
关键词：
关键词：天然气发动机电控喷射技术
CA4DC1柴油机配气机构设计被引量：1
2005年
CA4DC1型柴油机是在CA498柴油机基础上开发的能够满足欧Ⅲ排放法规要求的柴油机。介绍了该柴油机在配气机构总体布置、气门组零件设计、气门传动机构设计、凸轮型线设计等方面所作的改进。
姜建华王伟
关键词：柴油机配气机构配气机构柴油机型线设计气门
解放奥威系列整车开发
刘蕴博郭立群王瑞建谷京哲杨兴中高铁石吴晓涛杨冠华李志超刘嘉南于维东刘守顺石毅赵悦新李奉伟夏季曹立新郑燕冬段练马文松高长胜朱双艳张国峰苏美代李立峰黄朝胜黄显臣王伟刘延林李元宝
该车型主要应用在国内、国外重型卡车市场，满足不同用户的个性化需求。简要技术说明：针对运输条件不同，开发了6×4、4×2、8×4、6×2不同驱动形式车型。采用了全新开发的4气门满足欧3排放的大马力发动机，开发出前宽、后窄高...
关键词：
关键词：发动机车架重型卡车
全选 清除 导出
共1页<1>
聚类工具0