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王丽娟

作品数:21 被引量:58H指数:4
供职机构:兰州交通大学土木工程学院更多>>
发文基金:甘肃省自然科学基金国家自然科学基金更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程自动化与计算机技术文化科学更多>>

文献类型

  • 13篇期刊文章
  • 3篇学位论文
  • 3篇专利
  • 1篇科技成果

领域

  • 10篇建筑科学
  • 6篇交通运输工程
  • 2篇自动化与计算...
  • 2篇文化科学
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  • 1篇电气工程
  • 1篇水利工程
  • 1篇环境科学与工...
  • 1篇理学

主题

  • 5篇有限元
  • 3篇ANSYS
  • 2篇应力
  • 2篇竖向
  • 2篇铁路
  • 2篇桥梁
  • 2篇箱梁
  • 2篇连续梁
  • 2篇连续箱梁
  • 1篇底板混凝土
  • 1篇地铁
  • 1篇地铁施工
  • 1篇地铁竖井
  • 1篇电池
  • 1篇电池组
  • 1篇电动
  • 1篇电动汽车
  • 1篇动力电池
  • 1篇动力电池组
  • 1篇应力分布

机构

  • 20篇兰州交通大学
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  • 1篇西南交通大学
  • 1篇枣庄学院
  • 1篇中铁上海设计...
  • 1篇山东省路桥工...

作者

  • 20篇王丽娟
  • 5篇陈权
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  • 2篇夏文传
  • 2篇商勇
  • 2篇张元海
  • 2篇段志东
  • 1篇张文玲
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  • 1篇王玲
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  • 1篇李晓钟
  • 1篇王本良
  • 1篇王平

传媒

  • 2篇甘肃科技
  • 1篇价值工程
  • 1篇福建建材
  • 1篇机械研究与应...
  • 1篇铁道工程学报
  • 1篇公路交通科技
  • 1篇铁道标准设计
  • 1篇中国现代教育...
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  • 1篇科技信息
  • 1篇科学大众(智...

年份

  • 2篇2024
  • 2篇2023
  • 1篇2022
  • 2篇2020
  • 1篇2018
  • 1篇2017
  • 1篇2016
  • 4篇2013
  • 1篇2012
  • 1篇2011
  • 1篇2009
  • 2篇2005
  • 1篇1999
21 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
南盘江大桥V形支撑的局部应力分析被引量:3
2005年
应用大型通用有限元分析软件ANSYS,采用参数化方法,对南昆铁路八渡南盘江大桥的V形支撑进行局部应力分析,比较V形支撑夹角变化时的应力分布及变化情况。
王丽娟张文玲
关键词:有限元ANSYS局部应力分析有限元分析软件参数化方法南昆铁路应力分布
地铁竖井马头门变形监测分析被引量:2
2018年
竖井作为城市地铁施工过程中较为常见的辅助性结构,近年来在地铁施工中得到广泛应用。本文以哈尔滨地铁三号线湘会区间2号竖井横通道马头门为例,对施工过程中变形实测数据进行数据分析。分析结果表明:当横通道开挖时,应力集中于马头门拱顶位置,此时拱顶位置的变形沉降要明显大于两帮位置。采取小导管注浆、大管棚支护以及及时施作洞内横支撑等措施可以有效的减少周边变形。浅埋地下基础受到地下水的影响较大,在地下水密集区域施工需要做到及时排水,合理控制排水速率,早封闭。
孙帅王丽娟
关键词:地铁施工数据分析
基于UIDL和Tcl/Tk的ANSYS图形用户界面二次开发被引量:10
2013年
针对ANSYS在特定专业问题分析上存在的操作繁琐、不易掌握的缺点,介绍了利用UIDL和Tcl/Tk进行ANSYS图形用户界面二次开发的方法,并依据此方法开发了单桩工程的图形用户界面,为其它问题二次开发AN-SYS图形用户界面提供了参考.
张朋王丽娟
关键词:ANSYSUIDLTK图形用户界面二次开发
波形钢腹板钢底板混凝土组合梁的挠度分析
2023年
研究目的:为精确分析波形钢腹板钢底板混凝土组合梁在长期荷载作用下的挠度变化,在纳入组合梁剪切变形效应、剪力滞效应及收缩徐变效应对挠度计算影响的基础上,采用能量变分法推导出波形钢腹板钢底板混凝土组合梁的控制微分方程与自然边界条件,得到波形钢腹板钢底板混凝土组合简支单箱双室箱梁分别在跨中集中荷载和满跨均布荷载作用下的挠度计算公式;利用所得公式计算荷载作用7 d、1000 d和3650 d时的挠度值,与ANSYS数值解以及不考虑收缩徐变效应的计算值进行对比,并通过了模型试验结果的验证。研究结论:(1)本文挠度计算值与ANSYS数值解及模型试验结果吻合良好;(2)波形钢腹板钢底板混凝土组合简支箱梁在跨中集中荷载和满跨均布荷载作用1000 d后,跨中挠度分别增大了9.12%和12.94%;(3)在3650 d后,跨中挠度分别增大了14.69%和18.32%,显然收缩徐变效应对组合箱梁挠度计算的影响不可忽略;(4)本文研究可为同类波形钢腹板钢底板混凝土组合梁的挠度计算提供参考。
刘世忠蔡明昊毛亚娜马建红秦翱翱王丽娟
关键词:波形钢腹板能量变分法剪力滞跨中挠度
五跨空腹式刚架连拱桥的建造关键技术研究与应用
冀伟王丽娟李建军裴昌红徐晓龙王本良王平刘世忠吴晖王玲何丽琴魏晋亨
福建省莆田市新建妈祖城重点工程莆禧路桥为五跨空腹式刚架连拱桥且地处海岸滩涂地区饱和淤泥质土层上,跨径为:26.2+48+52+48+26.2m=200.4m,课题组以结构弹性理论为基础,以三维精细有限元分析作为理论支撑,...
关键词:
关键词:空腹式支架法施工
基于ANSYS的隧道结构变形和受力分析被引量:4
2012年
本文结合具体工程实例,采用传统的结构力学模型"荷载—结构模型"和强度准则"Druck—Prager"屈服准则,利用ANSYS软件将支护结构与围岩进行受力分析,实现隧道开挖与支护的模拟。从而以安全性的角度出发,为结构优化设计以及工程施工提供依据和指导。
王丽娟商勇徐毅
关键词:有限元ANSYS隧道结构
带锚固板半灌浆套筒拉伸性能数值分析
2024年
为避免半灌浆套筒连接件因黏结滑移产生的连接件失效,提出一种将锚固板应用于半灌浆套筒中的方式,以提高半灌浆套筒连接件的可靠性及力学性能。采用ABAQUS软件,考虑钢筋与灌浆料之间的黏结滑移及灌浆料塑性损伤情况,设置不同直径钢筋、有无锚固板的有限元模拟试件组,采取位移加载方式对试件组进行单调拉伸。结果表明:同一直径下,随着钢筋锚固长度增大,钢筋-灌浆料之间黏结强度增大,半灌浆套筒连接件伸长位移减小;同一锚固长度下,随着钢筋直径增大,钢筋-灌浆料之间相对滑移增大,半灌浆套筒连接件伸长位移增大,同时,增加锚固板后限制效果也更明显;增加锚固板避免了钢筋锚固长度≤8d(d为钢筋直径)时的钢筋拔出破坏形式;无锚固板连接件的钢筋-灌浆料界面的黏结作用范围有限;锚固板发挥承压作用,远离荷载端一侧的钢筋应力显著减小。因此,可以考虑通过带锚固板的方式增加半灌浆套筒连接件的性能。
朱高岩王丽娟夏文传姚兵刘建李晓钟
关键词:锚固板ABAQUS黏结滑移
连续梁拱组合桥拱肋竖向转体施工方案研究被引量:5
2023年
蕺河特大桥为钢管混凝土连续梁拱组合体系桥,拱肋采用竖向转体施工。为了明确连续梁拱组合桥拱肋竖向转体施工过程中拱肋和牵引索的受力和变形,把握临时支架在施工过程中的强度、刚度及稳定性,采用有限元软件Midas Civil对钢管拱肋竖向转体过程进行了仿真分析,进一步模拟了施工过程中卷扬机带动拱肋连续转动的过程,分析了不同荷载工况下拱肋、临时支架及牵引索的受力和变形。分析表明,拱肋竖向转体施工中,可通过给牵引索施加单元温度荷载,改变线膨胀系数使牵引索收缩来模拟卷扬机的卷动;钢管拱肋在支架上拼装时,临时支架满足规范要求;随着拱肋拉升高度的增加,拱肋最大应力、最大位移及牵引索索力均减小;拱肋竖向转体施工过程中,最不利施工工况为钢管拱肋在临时支架上拼装完成时。
王学瑞陈权王丽娟刘怡君
关键词:连续梁拱组合桥钢管混凝土拱肋竖向转体施工有限元
基于OBE理念的土木工程专业校企协同多专业联合指导毕业设计的研究与实践被引量:3
2022年
按照工程教育专业认证的OBE理念,研究企业专家与校内指导教师联合指导、多专业方向协同育人的"线、桥、隧"一体化毕业设计团队化指导模式。从团队构建、设计选题、指导实施、专业衔接、思政教育等方面进行深入研究,通过一个完整毕业设计周期的指导实践取得了满意的效果,对工科类毕业设计改进具有一定借鉴意义。
马丽娜宁贵霞韩峰张延杰王丽娟
关键词:校企联合
工程力学专业计算机辅助工程课程教学改革实践探索
2013年
本文介绍了工程力学专业计算机辅助工程课程教学内容、教学手段和方法的改革与实践,通过网络课程建设,在学生基本技能培养的基础上,将工程问题中的具体案例引入到教学活动中,丰富了教学内容,深化了教学层次,锻炼了学生从工程问题提炼分析模型的能力,培养了学生的工程意识和创新精神,充分调动学生的学习热情,取得了良好的教学效果。
段志东王丽娟
关键词:工程力学专业教学改革与建设ANSYS软件网络课程
共2页<12>
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